Arzeno en essais pour l’Irlande (Vidéo)


3 avril 2012

Comme Skoda, le team Saintéloc Racing était en essais ce mardi avec son duo Mathieu Arzeno et Craig Breen en vue du rallye d’Irlande.

Caméra embarquée Mathieu Arzeno/Renaud Jamoul



A LIRE AUSSI

  • Classement Championnat ERC 20141 septembre 2014 Classement Championnat ERC 2014 Second au Barum, Sepp Wiegand revient à moins de vingt points d'Esapekka Lappi leader du championnat depuis le début de saison.Avec un quatrième abandon en autant de rallyes, Craig […]
  • Les WRC-2 en essai3 juin 2014 Les WRC-2 en essai Cette semaine, place à la Sardaigne pour la sixième manche du championnat du monde. Ce lundi, certains équipages du WRC-2 ont pu rouler en essai avant d'effectuer les reconnaissances […]
  • Vidéo Essais Mikkelsen (Allemagne 2014)8 juillet 2014 Vidéo Essais Mikkelsen (Allemagne 2014)
  • Vidéo Essais M-Sport (Pologne 2014)23 juin 2014 Vidéo Essais M-Sport (Pologne 2014) Comme les autres pilotes "officiels", Mikko Hirvonen, Elfyn Evans et Robert Kubica ont pu rouler une journée en vue du rallye de Pologne.

- Vous pouvez éditer votre avatar sur le site Gravatar.

Laisser un commentaire



4 commentaires sur l'article “Arzeno en essais pour l’Irlande (Vidéo)”

  1. attention ct pas une critique mechante, mais je trouve qu’il note pareil beaucoup de virages et défois la note dit un droite a fond pour un gauche plus lent et il freine dans le droite alors je pige pas tout.

    sinon pour simon son system est spéciale mais apparement il emploi le 1 avec des nuances et y rajoute un chifre si le virage est plus serré en partant de 2 à 5 pour le plus serré

  2. salut est se que quelqu’un pourrait m’expliquer son système de notes ? je comprend pas grand chose a ce système . merci :)

  3. seb sans vouloir faire le specialiste
    ce style de note est au contraire de ce que tu pourrais croire
    extremement tres précises
    en deux il a déja roulé en championnat du monde
    en trois ce systeme de note lui a ete conseillé par certains pilotes
    qui roule en championnat du monde,ce qui lui a permis en autre de progresser
    et pour terminer si tu écoutes son copilote qui est excellent,
    il lui confirme par deux fois les longs enchainements ce que peu de pilote arrive a faire
    et pour finir la lecture des notes c’est le tempo comme en musique
    c’est le copilote qui donne le rythme

  4. Depuis le touquet j’analyse ces notes et je comprend pas son system ! ou il a une superbe memoire ou il va faloir qu’il en change pour rouler un jour en mondial