Deux de plus sur asphalte et terre



Amoindris en 2016, les calendriers du championnat de France asphalte et terre reprennent des couleurs la saison prochaine avec l’ajout de deux manches à chaque championnat.

Calendrier-CFR-2017

Asphalte

De retour en octobre, le Critérium des Cévennes réintègre donc le championnat, tout comme le Coeur de France (région Centre), déjà apparu en première division en 2003. Pour le reste, le calendrier est très classique avec notamment un début au Touquet et une fin au Var.

Calendrier 2017 

16-18 MarsTouquet
21-22 AvrilLyon-Charbonnières Rhône
12-14 MaiAntibes Côte d’Azur
9-10 JuinLimousin
6-8 JuilletRouergue
31 Août – 2 SeptembreMont-Blanc
29-30 SeptembreCoeur de France
27-28 OctobreCritérium des Cévennes
24-26 NovembreVar

Terre

Orphelin de l’Auxerrois et du Vaucluse en 2016, le championnat de France des rallyes Terre retrouvera des couleurs l’an prochain avec un programme de sept épreuves et le retour de ses deux classiques.

Calendrier 2017 

30 Mars – 2 AvrilCausses
28-30 AvrilAuxerrois
2-3 JuinDiois
23-25 JuinLangres – Haute Marne
25-27 AoûtLozère Sud de France
6-8 OctobreCardabelles Millau Aveyron
10-12 NovembreVaucluse



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  1. JB Tournier dit :

    C’est un bon changement, mais difficile pour des pilotes et copilotes amateurs de s’absenter 9 fois de leur travail pour leur passion….
    Il faut le faire avaler surtout que c’est généralement une semaine d’absence pour un rallye….
    Et il faut le budget pour faire 9 course si la FFSA n’instaure pas un système de joker pour jouer le titre….
    Alors c’est un championnat qui se professionnalise encore plus…

  2. natlin dit :

    le championnat terre reprend des couleurs, 7 rallyes, c’est bien et merite , les terriens vont etre heureux

  3. lechampenoisdu1051 dit :

    Madame Irma dans sa boule vient de voir qu’à l’arrivée du Mt blanc 2017 3 pilotes seraient presque à égalité de points en sachant qu au départ de ce Mt blanc ces 3 pilotes faute de budget ne participeront pas au Coeur de france mais aux Cevennes qui lui annoncerait à nouveau l’annulation du rallye …elle a donc vu un plateau royal au var avec en point d’orgue le titre …….Nostradamus serait-il par hasard salarié à la FFSA ???

  4. patrick dit :

    a quand un championnat mixte ?

  5. lechampenoisdu1051 dit :

    Madame Irma vient de regarder dans sa boule de cristal …elle vient de s’apercevoir qu’à l’arrivée du Mt Blanc 2017 3 pilotes sont presque à égalité de points au championnat en sachant qu’ au depart de ce mt blanc ces 3 pilotes fautes de budget ne rouleront pas au coeur de france mais au cévennes qui lui début octobre annoncera à nouveau l’annulation du rallye et le gagnant sera le rallye du var …ou se jouera le titre…

  6. Briwan dit :

    Peu de changement….ça reste le championnat de France des rallyes du sud………. prêt à parier qu’il n’y aura pas grand monde au coeur de France…….

  7. Guillaume dit :

    Il n’y a pas vraiment d’équilibre des manches sur l’ensemble du territoire… c’est assez dommage, surtout avec 9 rallyes au programme. Il manque vraiment quelque chose à ce championnat, à voir pour la répartition des points entre les WRC et les R5.

  8. DELAUNEY dit :

    Le cœur de France super, ce n’est pas trop loin de la maison, nous y serons comme le Touquet d’ailleurs

  9. JLM68 dit :

    Ok pour le Cévennes, épreuve mythique du CF, mais alors le Coeur de France, comprends pas ! Y a pas photo avec le Vosgien ! Politique quand tu nous tiens…

  10. richaud. norbert dit :

    Très bien que le Critérium des Cévennes reviennent au calendrier.

  11. Vlaamse@natlin dit :

    T’es un fou toi!

  12. natlin dit :

    le vosgien avait fait candidature non?
    et les cevennes reviennent, pour mieux annuler a un mois du depart?
    a quand des nouvelles epreuves?

    • Jeff dit :

      Qd tu fera parti d’une assos tu parlera
      Le critérium et La et restera La
      C pas parce que tu défend un rallye que tu dois critique les autres

      • natlin dit :

        il etait ou ton criterium des cevennes cette annee?
        qui ressemble plus a un national, 1000 euros pour aller faire le con sur une piste de kart, sur que les pilotes doivent apprecier, quand une f2000 fait top 5, ca fait desordre pour un cfr, qu’il reste en national avec les locaux, ca suffira

        • julienrallye12 dit :

          Tu connais rien a ce magnifique rallye ! Le f2000 qui fait des top 5 il s’appelle Yannick Vivens et je peux te dire qu’il passe bien plus vite que certains en Wrc .

          • Briwan dit :

            C’est clair vivens roule très fort!!! Comme tout bon pilotes qui roule chez lui avec une grosse f-2000……. il suffit de voir les autres à l’œuvre chez eux!! Eux aussi » tape » de plus grosse autos……

  13. lechampenoisdu1051 dit :

    ou alors imposer 6 manches pour jouer le titre avec obligation de rouler au Touquet Coeur de france et Cévennes puis pour les 3 autres rouler soit au charbo ou Mt blanc soit Antibes ou Var et limousin ou rouergue …car je ne pense pas qu’ au Coeur de france le plateau soit royal hormis la famille Roché Morin et cosson ….3 semaines après le Mt Blanc qui en général fait le plein ..

  14. rené dit :

    Les rallye c’est la fin .bientôt en électrique .
    merçi les écolos

  15. plllt dit :

    sans vosgien…

  16. Matricon Guillaume dit :

    Déjà que personne n’a le budget pour faire 7 manches… Décision ridicule.

  17. Max 70 dit :

    Pas de vogien du CP !

  18. Stunk dit :

    Sans wrc……..