ES1- Gros coup dur pour Longepe (Finale)



Dès cette première spéciale, deux candidats sérieux au podium perdent de grosses secondes : Bruno Longepe auteur d’une sortie et Steve Mourey victime de problèmes de boîte.

217;une sortie et Steve Mourey victime de problèmes de boîte. Vainqueur de la finale l’an passé, le pilote nantais a finalement renoncé sur la liaison au point stop.

Face aux récentes R5, les S2000 de Jérôme Galpin et Dominique Rebout dominent ce chrono devant trois locaux : Xavier Pruvot auteur de plusieurs erreurs, Sébastien Deraedt et Johan Vanson intouchable dans le groupe N. Parti en 27e position après sa contre-performance lors du prologue, le pilote Skoda signe un premier chrono très prometteur mais craint d’avoir endommagé l’arrière de sa monture.

Il faut finalement descendre en sixième position pour voir la première R5 avec Jean-Charles Beaubelique à plus d’une seconde au kilomètre tout comme Stéphane Pustelnik, Michel Morin et Eric Meyer.

Auteur d’un joli 14e temps, le premier d’une deux roues motrices, Nicolas Hernandez est le premier leader du groupe F2000.

Dans le groupe GT, Raphaël Astier signe le premier scratch mais Yannick Roussel ne pointe qu’à une seconde malgré un tête-à-queue.

REACTIONS DES PILOTES

Morin“Catastrophique ! Je ne tiens pas la voiture…”
Galpin“C’est chaud ! Très très compliqué…”
Rebout“Ca va, ça glisse beaucoup !”
Beaubelique“On a un souci de rampe de phares…”
Mourey“On a un problème de boite de vitesses … C’est dommage.”
Mortier“On a fait un tête à queue … C’est très compliqué, il faut finir ce soir.”
LongepeTouchette et crevaison
Pustelnik“C’est du verglas sur les derniers kilomètres…”
Vanson“Je plains ceux qui ne connaissent pas le terrain ! Même pour nous c’est très dur !”
Deraedt“J’ai tout donné ! Grosse attaque à la limite de la voiture !”
Prévalet“J’ai crevé dès le départ…On perd beaucoup de temps.”
Meyer“J’ai un souci de réglages avec mes phares ..”
Patier“Chaud ! Très glissant…On était sur des oeufs sur la fin.”
Bourgeois“Je suis plutôt content de moi dans ces conditions.”
Astier“C’est très chaud avec la Z3. A voir la suite.”
Lacomy“On est sorti, on perd plusieurs minutes …”
Roussel“J’ai fait un tête à queue ..C’est vraiment dommage.”
Lance“Ok pour nous, on voulait être à l’arrivée. On a été prudent.”
Pruvot“On est sorti plusieurs fois, c’était une vraie patinoire ! Je pense que le train arrière est touché …”
Patier“Très belle spéciale, beaucoup de changement de rythme. On a pris notre pied !”

PROCHAINE SPECIALE : ES2- CC Desvres-Samer (18,2 km) à partir de 20h34 (Vendredi 16 Octobre 2015)

Classement ES1 / Après ES1 (9,37 km)


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sebenfer
sebenfer
8 années il y a

Sur ce terrain, les 2RM sont malheureusement inexistantes.

Anthony
Anthony
8 années il y a

Très belle photo, dommage que le logo soit coté voiture, et ne cache celle-ci 🙁