ES11- Ogier chasse Mikkelsen (Australie)



ES11- Destination NSW SSS 2 (1,27 km) à partir de 07h08 (Vendredi 18 Novembre 2016)

ogier-australie-2016

À SAVOIR

Pour ce deuxième passage dans cette super-spéciale, l’ordre de départ reste identique avec d’abord les WRC-2, les WRC-3, quelques pilotes australiens et enfin les WRC. Jari-Matti Latvala ouvrira le bal des WRC à partir de 18h43, soit 8h43 heure française.

FAITS MARQUANTS

Toujours à son aise sur ce type d’exercice, Sébastien Ogier réalise un nouveau scratch et reprend neuf dixièmes à Andreas Mikkelsen, revenant ainsi à 15s du norvégien à l’issue de cette première journée. Derrière les Polo de tête, les Hyundai de Neuville et Paddon sont très proches du podium.

Après deux Volkswagen puis deux Hyundai, on retrouve deux Ford dans le top 6, Mads Ostberg, étant talonné par Eric Camilli mais également Dani Sordo, présent sur la Hyundai i20 n°20.

REACTIONS DES PILOTES

Bertelli« Ok, c’est bien d’être plus rapide que Jari-Matti mais j’ai perdu tant de temps tout à l’heure avec mon erreur stupide. »
Ostberg« Pour être honnête, c’est la première fois aujourd’hui que je suis satisfait que les pneus soient usées. Ils ont très bien marché sur cette spéciale. »
Paddon« C’est une belle super-spéciale en ville et sur la plage. C’était une bonne journée. »
Neuville« Nous devons garder la pression sur Andreas. C’est une journée plutôt bonne, nous sommes proches de Seb donc nous ne pouvons pas nous plaindre. »
Ogier« Pour l’instant je ne pense pas à ça, je suis dans ma course. On verra dimanche, ce sera sans doute spécial. »
Mikkelsen« On va tout donner pour essayer de gagner, d’abord pour la place de vice-champion mais également pour Volkswagen avec ce dernier rallye. »

PROCHAINE SPÉCIALE : ES12- Nambucca 1 (50,88 km) à partir de 22h28 (Vendredi 18 Novembre 2016)

Classement ES11 / Après ES11 (1,27 km)


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  1. CORSETERREDERALLYE dit :

    CAMILLI EST TRES HEUREUX ,AUJOURD’HUI CAR IL SAIT QUE L’ANNE PROCHAINE S’IL RESTE CHEZ FORD,IL AURA UN GRAND PROFESSEUR EN LA PERSONNE D’OGIER .DE BONNE AUGURE POUR LA SUITE DE SA CARRIERE IL VA APPRENDRE ENORMEMENT

    • pierre dit :

      alors ca y est , ogier a signé chez ford ???? tu as bien vu la signature sur le contrat ? t es sur que ce n etait pas une croix

  2. Max 70 dit :

    Camilli, bonne prestation je trouve !

  3. Mickael dit :

    Sale année pour Latvala !!

  4. Kaizer Sauzée dit :

    Attention humour ( quoique… ) :
    – Seb Ogier serait déjà chez Ford…
    – Ha oui ?
    – Ben ça se voit. Il a donné des conseils à Camilli…
    Non. Tapez-pas, j’m’en vais !

  5. sisco dit :

    Si la logique vw continue andreas devrait tomber en panne ou se poser

  6. roland59 dit :

    tout est en ordre: sans la pénalité de Sordo, ce serait 2 VW, 3 Hyundai et 3 Ford.
    chacun est à sa place ou presque:
    1- Mikkelsen, normal puisque obligé de gagner
    2- Ogier, normal puisqu’ouvreur
    3- Neuville, normal puisque demi ouvreur
    4- Paddon, normal, bien que je le voyais un peu mieux.. à surveiller demain, n’a pas dit son dernier mot

    puis l’ordre est contrarié en fonction des faits de courses…
    belle étape de Camilli, et encore une désillusion pour Latvala comme trop souvent cette saison…
    Lappi sur un boulevard, devrait être à l’objectif sans souci majeur
    belle bagarre en perspective entre Mikkelsen, Neuville et Paddon pour les accessits sans doute avec Ogier dans le jeu qui pourrait (va) changer l’ issue de celle-ci…

    • CORESTERREDERALLYE dit :

      QUELLE MAGNIFIQUE SYNTHESE ,VOUS AVEZ TOUT DIT OU PRESQUE!! PENSEZ VOUS QUE MIKKELSEN SERA ASSEZ FORT POUR RESISTER A L’OGRE OGIER ? ET QUI PLUS EST EN PERIODE DE TRANSFERTS UN RESULTAT EN AUSTRALIE CA L’AIDERAIT A SE RECaSER AU MIEUX. PAR CONTRE JML A PERDU GROS
      BON RALLYE A TOUS

      • roland59 dit :

        merci , je le prends comme un compliment…
        s’agissant de victoire de l’une ou de l’ autre VW, je ne vois aucun impact sur le recasage éventuel de l’un ou de l’autre pilote tant ils prouvent qu’ils le méritent…
        d’un point de vue constructeur la victoire de Mikkelsen est souhaitable puisqu’elle lui donnerait un max de chance d’être vice champion..
        en revanche si c’est Ogier, le nombre de victoire pour VW ne changerait pas mais mettrait Mikkelsen en situation bien plus difficile pour aller chercher l’accessit…
        et un doublé, c’est quand-même mieux… 🙂

  7. riri73 dit :

    Quand y’a pas de 2RM ou de voitures historiques propulsion, c’est pas la même chose dans la boucle de l’après midi, et il n’y a plus de balayage pour le second passage !
    Résultat de conditions de course = ES8 ES9 ES10 ES11 scratchs numéro 472 473 474 475 pour Seb Ogier, qui rattrape du temps l’après midi, comme son glorieux ainé savait si bien le faire.

    Plus que 2 ES à remporter pour rejoindre le grand Colin Mac Rae 477 scratchs

    • natlin dit :

      mc rae doit regarder ca de pres de la haut!
      lui qui a faillit gagner en 2005 avec la fabia wrc, mais les mecanos n’avaient pas pu reparer la voiture a l’assistance! et duval gagna son seul rallye en wrc

      • riri73 dit :

        Je me rappelle d’une anecdote sur ce rallye, y’avait Fréquelin qui regardait passer Loeb sur le bord de la route, et Seb Loeb vait planté l’avant de sa Xsara dans un arbre sous les yeux du boss, avec abandon immédiat.

        Réflexion de Fréquelin = je croyais que tu ne sortais jamais, je me suis trompé, Loeb et Elena étaient morts de rire..

      • Bruno dit :

        Attention quand même, McRae était à 28″ de Duval le dimanche matin, et à 43″ après la première boucle avant son abandon, tandis que Rovanperä s’était intercalé. Disons que McRae était assuré d’un podium, et pas loin de la 2e place, ce qui est déjà superbe, mais Duval était loin devant et n’était sans doute pas à 100% vu son « contexte personnel » et les différents abandons de ses rivaux.

  8. natlin dit :

    le cadeau d’adieu prend forme, encore 2 jours!
    grosse bagarre entre paddon et neuville
    lappi impeccable