ES2- Roche facile (Coeur de France 2012)

br /> Pas de soucis pour Pierre Roché qui colle plus d’une seconde au kilomètre à Anthony Cosson second et déjà à 32s du pilote du team FJ.

Leader du F2000 avant cette spéciale, Philippe Rageau a du abandonner à cause d’un problème mécanique et “laisse” sa place de leader à Thierry Boisdron 16s7 devant Nicolas Hernandez.

Réactions des pilotes
Pierre Roché (Mini Country Man WRC) : « Tout va bien pour nous. La Mini est vraiment adaptée à ce type de terrain. »
Anthony Cosson (Porsche 997 GT3) : « Cela va vite mais je n’ai pas eu assez de frein pour pouvoir vraiment attaquer. »
José Barbara (Subaru Impreza WRC) : « Mon avis est mitigé sur cette spéciale qui est trop technique pour moi… »
Jérôme Galpin (Subaru Impreza WRC) : « J’ai fait deux bêtises en ne tirant pas le frein à main comme il le fallait. La première fois, j’ai dû faire une marche arrière et lors de la seconde, j’ai touché un ballot de paille. La spéciale est vraiment très belle. »
Jean-Luc Roché (Peugeot 207 S2000) : « Cette spéciale est toujours aussi belle. Il ne faut surtout pas la changer ! »
Stéphane Palissier (Subaru Impreza WRC) : « Je découvre cette spéciale qui ne semble pas mal du tout. »
Benoit Genre (Subaru Impreza WRX) : « Nous n’avions pas de radio… C’était catastrophique. »
Nicolas Hernandez (Citroën Xsara) : « Cette spéciale est très rapide. J’ai eu des soucis de freinage dans les portions rapides. »
Jean-Pierre Landron (Mitsubishi Lancer Evo9) : « Je connais bien cette spéciale. Elle est rapide mais je suis content car je m’améliore tous les ans. »
Raphaël Renard (Porsche 996 GT3) : « C’est vraiment très beau et très technique. J’adore ! »
Christophe Barneaud (Renault Clio) : « J’ai tiré tout droit dans un champ. J’espère que la voiture n’a pas trop souffert… »
Thierry Bureau (Citroën DS3 R3) : « J’étais un peu mou dans les parties rapides. Cette spéciale est très physique. »

Classement ES2/Classement Après ES2