ES5-Sortie de Nantet (Cévennes 2011)



ES5 – Mars – Aumessas (8,98 km) à 12h21

La première voiture “moderne” devrait s’élancer au moins 30 minutes après le départ de ce chrono pour les VHC et il pleut toujours sur les routes des Cévennes.

Après la casse du cardan avant-droit de sa Mini WRC, Pierre Campana ne peut rien faire et perd 42s sur Jean-Marie Cuoq dans ce chrono. Au classement général, l’ardéchois possède dorénavant 1min4s d’avance sur le jeune corse.

C’est un petit peu mieux pour le duo Brunson/Snobeck qui se rapprochent peu à peu de temps “normaux”…

Photos de ce matin

on assistée depuis la fin de l’ES4, Jérémi Ancian perd plus de 50s sur Mathieu Arzeno mais encore un peu plus sur Cédric Robert qui devient le nouveau leader du groupe R pour 5s5 sur son jeune coéquipier du team Sainteloc.

Dans le groupe GT+, Romain Dumas signe un superbe deuxième temps sur un terrain peu adapté à sa monstrueuse Porsche, alors que Gilles Nantet, leader du championnat avant cette manche, est sorti de la route et a abandonné.

Dans le volant 207, Germain Bonnefis (en attente d’un temps forfaitaire) est toujours bien placé pour le championnat alors que Cyril Audirac mène le rallye devant Rémi Jouines à 10s3.

Prochaine spéciale : ES6 – La Cadière – Sumène (12,76 km) à 18h04

Abandons principaux : Nantet (Porsche GT+) – sortie, Padrona (Mini WRC) – mécanique, Consani (Mégane RS) – mécanique

Déclarations des pilotes
5. Pierre Campana – Sabrina de Castelli (MINI John Cooper Works WRC / Team Drive-Pro) : « J’ai cassé la transmission dans la spéciale précédente. Nous avons roulé en deux roues motrices, juste pour rallier l’assistance. »
9. Jean-Marie Cuoq – Marielle Grandemange (Peugeot 206WRC) : « Sous ouvreur, c’est assez chaud. La route est mouillée sans qu’il y ait trop de flaques. »
1. Eric Brunson – Cédric Mondon (Subaru Impreza WRC/ Team First Motorsport) : « La route glisse énormément. Ça va comme ci, comme ça. »
3. Dany Snobeck – Gilles Mondesir (Citroën C4 WRC) : « ça va de mieux en mieux. »
49. Emmanuel Guigou – Benjamin Boulloud (Mégane R.S. N4 / Team Chazel) : « C’est correct. Je suis toujours satisfait de la voiture. Elle est très bien équilibrée. Je retrouve les sensations de la R3. »
40. Jérémi Ancian – Damien Mezy (Renault Clio R3 / Team MSR by GBI.com – Minerva Oil) : « Je n’ai plus de direction assistée depuis le milieu de la longue spéciale. J’ai super mal aux bras. »
35. Mathieu Arzeno – Renaud Jamoul (Citroën DS3 R3 / Team Saintéloc Racing – Mister Auto) : « ça va un peu mieux. Les réglages ne sont pas top. J’ai permuté les pneus, c’est un peu mieux. Je n’ai pas pris des maxi-pluie. J’ai gardé des pneus retaillés. »
8. Jean-François Mourgues – Denis Giraudet (Peugeot 307WRC) : « On essaie de comprendre le fonctionnement de la voiture. »
6. Jean-Mathieu Leandri – Pierre-Marien Leonardi (Subaru Impreza WRC / Team First Motorsport) : « J’ai trop assuré dans cette spéciale. Le comportement de la voiture est bon. »
2. Pierre Roché – Martine Roché (Peugeot 307WRC / Team FJ.com) : « On essaie d’être dans les mêmes temps que les autres. »
10. Philippe Greiffenberg – Laurent Fourcade (Citroën C4 WRC) : « On progresse mais ce n’est pas une voiture avec laquelle on irait chercher son pain. »
36. Julian Carret – Serge Mollar (Citroën DS3 R3) : « C’est un peu compliqué. J’ai eu un problème de barre antiroulis à l’avant. C’est l’horreur. »


Classement ES5 / Classement après ES5 (provisoire)
Actualiser le classement

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3 Commentaires
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burgos
12 années il y a

peut on avoir le classement complet à la fin de chaque speciale si oui comment sur ce site

jonathan
jonathan
12 années il y a

que c t’il passer?