ES6-Le doublé pour Loeb (Suède 2012)



ES6-Opaker 2 (20,17 km) à partir de 12h48 (Vendredi 10 Février 2012)

Mikko Hirvonen conserve la tête du rallye à l’issue de chrono juste devant Jari-Matti Latvala à seulement quatre dixièmes.

rong>Faits marquants : Mikko Hirvonen conserve la tête du rallye à l’issue de chrono juste devant Jari-Matti Latvala à seulement quatre dixièmes.

Déjà auteur du scratch ce matin dans ce chrono, Sébastien Loeb récidive et revient dans la lutte avec les deux finlandais de devant. Le français compte 7s de retard sur son coéquipier désormais.

Derrière, Mads Ostberg perd donc une place et se retrouve sous la menace de Petter Solberg à seulement 2s7.

En S2000, nouveau changement de leader avec Andreas Mikkelsen qui prend l’avantage face à Sébastien Ogier pour 5s et 12s devant PG Andersson.

Abandons : Richard Göransson (Mini WRC – sortie)

Prochaine spéciale : ES7-Kirkener 2 (7,10 km) à partir de 13h23 (Vendredi 10 Février 2012)

Réactions des pilotes :
Van Merksteijn : “Erreurs stupides. Je voulais aller plus vite et j’ai eu deux moments chauds. Je suis chanceux de finir. J’étais large et j’ai tapé quelque chose.”
Neuville : A calé au départ
Solowow : “Très belle, mais toujours glissante.”
Al-Attiyah : “Je ne veux pas faire d’erreurs et finir le rallye.”
Araujo : “Richard est sorti. Ma voiture est trop tendre.”
Ogier : “Glissant. De grosses glissades en sortant des traces.”
Ketomaa : “A quelques endroits le grip était meilleur, mais pas partout.”
H.Solberg : “C’est plus propre. La voiture marche bien.”
Sordo : “J’ai eu une grosse chaleur à haute vitesse quand j’ai tapé un mur de neige, mais c’est ok.”
Prokop : “Le temps est très bon. On a beaucoup touché dans la dernière partie, c’était bosselé.”
Sandell : “Bien, mais erreur stupide, j’ai perdu cinq secondes peut-être.”
Tänak : “Nous avons perdu peut-être dix secondes par une faute.”
P.Solberg : “Vraiment des conditions compliquées. Je dois faire attention.”
Novikov : “J’essaye toujours d’attaquer. La voiture est très compliquée à tenir sur la route. Mais c’est fun.”
Latvala : “Maintenant c’est bon. Je suis content de la voiture, plus de grip à l’arrière.”
Hirvonen : “C’est très serré. La voiture sous-vire un peu, comme sur terre mais pas trop.”
Loeb : “Bon temps, je suis très content. Le feeling était très bon bon, les réglages sont bons maintenant. J’ai attaqué fort mais pas de chaleurs.”
Ostberg : “Je ne comprend pas comment je perd du temps. Je ne pense pas que ce soit avec la voiture.”

Classement ES6/après ES6





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