ES9- Mikkelsen revient à 2s (Pologne)



Battu par Ott Tänak lors des trois derniers chronos, Andreas Mikkelsen termine cette boucle par un deuxième temps et reprend 1s9 à l’estonien.

nt Andreas Mikkelsen.

PROFIL (par Vincent Dubert)

Début rapide sur une spéciale de largeur moyenne entre les champs. Les 5 derniers kilomètres se rétrécissent et deviennent plus sinueux. La fin de cette spéciale est assez étroite et piégeuse.

FAITS MARQUANTS

Battu par Ott Tänak lors des trois derniers chronos, Andreas Mikkelsen termine cette boucle par un deuxième temps et reprend 1s9 à l’estonien. Avant la super-spéciale de ce soir, le pilote norvégien revient à seulement deux secondes du pilote Ford.

Auteur du scratch dans cette spéciale de Stare Juchy comme ce matin, Hayden Paddon conforte sa troisième place, près de neuf secondes devant Sébastien Ogier.

Derrière un Latvala hors du coup, Stéphane Lefebvre reprend l’avantage sur son coéquipier Craig Breen pour seulement quatre dixièmes ! Au terme d’une belle journée d’apprentissage, Eric Camilli, neuvième, devance toujours son coéquipier pour huit secondes.

En WRC-2, on assiste à un coup de théâtre avec la sortie de route de Pontus Tidemand, alors large leader. Second depuis le départ, le finlandais Teemu Suninen a pris les commandes de cette catégorie, cinq secondes devant Esapekka Lappi. Impuissant face aux Skoda, Elfyn Evans est esseulé en troisième position alors que Julien Maurin est remonté en sixième position en profitant de l’abandon d’Emil Bergkvist.

Huitième, Quentin Gilbert poursuit également sa remontée, tout comme Pierre-Louis Loubet, auteur d’une grosse première étape avec une si faible expérience du rallye en général.

En JWRC, Simone Tempestini domine toujours mais reste sous la pression d’Ole Christian Veiby. Pour la troisième place, rien n’est fait non plus entre Terry Folb et Vincent Dubert.

En DDFT, les britanniques impressionnent toujours avec Armstrong, suivi de Greensmith et Pryce. De nouveau auteur du septième temps, Nicolas Ciamin continue de progresser en évoluant à un peu plus d’une seconde au kilomètre des meilleurs.

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REACTIONS DES PILOTES

Ogier“Dans chaque spéciale de l’après-midi, j’ai essayé d’attaquer autant que possible. Ce n’est pas suffisant.”
Sordo“Le chrono n’est pas trop mal. Il y avait beaucoup de poussière stagnante dans la forêt.”
Mikkelsen“Ott est en train de faire un super boulot. La poussière était mauvaise ici, c’était difficile de voir parfois. Ce n’est pas une spéciale facile dans ces conditions, vous devez fermer les yeux et y aller. On a fait un petit changement sur la voiture et la voiture est redevenue incroyable. Maintenant, on va voir ce que fait Tänak.”
Ostberg“C’est horrible à certains endroits. Il y a de la poussière dans les parties à haute vitesse et si vous voulez rester sur la route, vous devez ralentir.”
Paddon“C’était une après-midi difficile, pas vraiment celle qu’on voulait. Je vais travailler sur un autre plan pour demain. Ce n’était pas super de rouler en 6e dans la poussière.”
Latvala“C’était une mauvaise journée globalement. Je n’ai pas un bon feeling au volant et je ne comprends pas pourquoi. Je ne suis pas en harmonie avec la voiture. C’est comme ça.”
Neuville“J’ai perdu au moins une seconde dans une épingle mais à part ça, je suis assez content.”
Tänak“C’était une superbe journée. Je me suis vraiment amusé, spécialement dans la seconde boucle. Les spéciales sont en mauvais état mais si vous voulez gagner, vous devez rester à fond, il n’y a pas d’autres solutions.”
Lefebvre“J’ai essayé d’attaquer mais ça ne semble pas si bon que ça. C’est une bagarre sympa avec Craig.”
Camilli“J’ai perdu du temps en ralentissant dans la poussière mais je voulais terminer en un seul morceau. Nous sommes contents de notre journée et de notre rythme pour une première en Pologne.”
H.Solberg“J’ai tout donné mais nous perdons tout dans la ligne droite de 3 kilomètres. Ma vitesse maximale est de 182 km/h donc je savais que j’allais perdre du temps.”
Bertelli“C’était ok. Nous avons changé nos notes par rapport au premier passage grâce à la vidéo et c’était mieux.”
Breen“J’étais trop brouillon en début de spéciale.”
Evans“Ce n’était évidemment pas la position que nous voulions occuper ce soir. En terme de feeling, tout va bien. Les Skoda sont dans une classe supérieure. Nous avons tout essayé mais pour l’instant, nous n’avons pas de réponses. Nous n’allons pas abandonner, ça c’est certain.”
Suninen“Nous perdons encore du temps dans la dernière partie. Nous devons regarder ça, c’est un problème.”
Ptaszek“Nous nous sommes arrêtés pendant quelques secondes car nous pensions que le copilote de Tidemand nous avait montré un signe de croix. Ensuite, nous avons perdu nos freins après avoir tapé quelque chose.”
Lappi“C’est dommage pour Pontus. Je pense que Tidemand a tapé un talus dans une équerre. Ok, nous sommes encore là et c’est bien de pouvoir continuer le rallye demain.”
Kruuda“C’était une très bonne journée pour nous et je suis très content de ma vitesse. En ayant 10 voitures devant moi, ce n’est pas une bagarre très équitable donc je suis impatient de démarrer d’une meilleure position demain.”
Gilbert“C’est difficile de trouver le bon setup. J’espère faire mieux demain mais nous avons avons essayé d’attaquer sans faire d’erreurs.”

PROCHAINE SPECIALE : ES10- Super Special Stage Mikolajki Arena 2 (2,50 km) à partir de 19h28 (Vendredi 1er Juillet 2016)

Classement ES9 / Après ES9 (13,50 km)


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Jimmy
Jimmy
7 années il y a

Énorme bagarre devant entre Tanak,Mikkelsen,Paddon et Ogier:sa change des manches précédentes ou seul un ou deux pilotes ce battaient pour la victoire

petter 42
petter 42
7 années il y a

seb a du souci a se faire pour les annees a venir