Une Peugeot peut en cacher une autre (Etape 4 – Dakar 2017)



521 kilomètres dont 416 chronométrés sont au programme de cette quatrième étape qui amènera les concurrents jusqu’à Tipiza en Bolivie.

L’étape du jour : San Salvador de Jujuy – Tupiza

Cette quatrième étape marque l’arrivée des concurrents en Bolivie. Traversé par le passé pendant quelques heures, le pays accueille cette année la caravane du Dakar pendant cinq jours (avec la journée de repos organisée dimanche 08 janvier) pour ce qui va être un défi en haute altitude à plus de 3500 mètres de moyenne. Attention à la mécanique et aux organismes dans les premières sections de dunes !

Le départ de la spéciale est prévu à 13h15 (heure française) pour Stéphane Peterhansel, vainqueur de la troisième étape.

Résumé des étapes précédentes :

L’épreuve a franchi ce mercredi un palier en terme de difficultés et le classement en a fait les frais ! Si d’un côté, le clan Peugeot a dans l’ensemble, réalisé une belle troisième étape en plaçant ses quatre 3008 DKR dans le top 5, de l’autre, le clan Toyota a perdu gros.

En effet, à quelques kilomètres de l’arrivée, les trois Hilux officiels de l’écurie OverDrive ont connu des fortunes diverses. Plus de deux heures perdues pour Nasser Al-Attiyah qui a arraché une roue. Des problèmes mécaniques ensuite pour Nani Roma et Giniel De Villiers qui ont lâché respectivement 10 et 35 minutes dans l’affaire.

Au classement général, Sébastien Loeb conserve la tête pour 42 secondes face à Carlos Sainz. Stéphane Peterhansel complète ce podium 100% Peugeot à 4 minutes. De son côté, Nasser Al-Attiyah a dû se résoudre à abandonner (châssis endommagé).

Faits Marquants :

À 14h45 : Les dix premiers concurrents en catégorie autos. Stéphane Peterhansel ouvre la route aujourd’hui devant Carlos Sainz et Sébastien Loeb. 

Au WP1, c’est parti fort aux avants-postes pour Stéphane Peterhansel qui mène cette étape avec plus de deux minutes d’avance sur Cyril Despres et quatre sur un duo Loeb/Roma.

Les écarts sont déjà plus importants pour Hirvonen et Sainz qui pointent à 6 et 10 minutes du leader.

A 15h30, d’après les premières informations, Sébastien Loeb est arrêté dans la spéciale tout comme Stéphane Peterhansel ! Si son coéquipier a pu repartir après avoir perdu un quart d’heure, l’alsacien semble avoir un plus gros problème !

Au WP2, le classement est pour le moment chamboulé après les problèmes rencontrés par les deux pilotes Peugeot.

Nani Roma et Cyril Desprès, à 4 secondes de l’espagnol, ont pris les commandes de l’étape avec 8 minutes d’avance sur Carlos Sainz et plus d’un quart d’heure sur Stéphane Peterhansel !

Sébastien Loeb roule de nouveau, la Peugeot 3008 DKR accuse un retard de 25 minutes sur le leader !

Impressionnant, Philippe Croizon est passé en 15ème position à ce deuxième point de passage !

À mi-spéciale, Cyril Desprès s’échappe en tête avec désormais près de 4 minutes d’avance sur Nani Roma ! Mikko Hirvonen et Carlos Sainz naviguent à plus de 7 minutes du leader alors que Stéphane Peterhansel pointe à un quart d’heure.

La folie du premier WP semble s’être rapidement dissipée même si les écarts sont conséquents. De son côté, Sébastien Loeb maintient l’écart à 25 minutes perdues sur son coéquipier.

Après trois heures de course, la tendance se confirme et les écarts se maintiennent en faveur de Cyril Despres qui pourrait réaliser la bonne opération du jour ! Sébastien Loeb a grappillé du temps et pointe à 24 minutes de son coéquipier !

Si les écarts en restent là à l’arrivée de l’étape, le classement général va fortement évoluer ! On pensait la course pliée après l’abandon de Nasser Al-Attiyah, il n’en est rien !

À moins de 50 kilomètres de l’arrivée, Cyril Despres continue son cavalier seul en tête de l’étape et se dirige tout droit vers une première victoire en catégorie autos ! L’ancien motard devance désormais Nani Roma de plus de 6 minutes !

À 7 minutes de son coéquipier, Carlos Sainz va en toute logique prendre les commandes du classement général à l’issue de cette journée encore mouvementée.

Le constat reste le même pour Peterhansel et Loeb qui accusent des retard de 15 et 24 minutes sur la Peugeot de tête.

À l’arrivée, c’est fait pour Cyril Despres qui a terminé la spéciale en 4h22min05 et signe sa première victoire en catégorie autos ! L’ancien motard signe la très bonne opération du jour en récupérant la place de leader au classement général.

Stéphane Peterhansel en termine à son tour avec un quart d’heure de retard. Sébastien Loeb conclut l’étape avec 22 minutes de retard sur son coéquipier après avoir rencontré des gros problèmes de turbo et a failli abandonner.

À quelques kilomètres de l’arrivée, et alors qu’il allait reprendre les commandes du général, Carlos Sainz est tombé dans un ravin ! 

Septième jusque là, Yazeed Al-Rajhi vient d’annoncer son abandon… Le clan Mini perd là une première cartouche mais peut garder le sourire avec les belles performances de Mikko Hirvonen.

Dans le clan Toyota, Nani Roma relève la tête aujourd’hui avec le troisième temps malgré deux crevaisons.

Remorqué par Romain Dumas (victime lui même de problèmes d’embrayage), Carlos Sainz a finalement pu terminer la spéciale avec 2h19min de retard sur le vainqueur du jour avant que Peugeot Sport annonce son abandon dans la nuit.

Enorme performance de Philippe Croizon qui signe un chrono dans le top 30 !

=> Retrouvez le classement général mis à jour après l’étape disputée ce jeudi.

Classement de l’Etape :

Pos.NomMarqueTempsécartPénalité
1DESPRES (FRA)
CASTERA (FRA)
PEUGEOT04:22:55
2HIRVONEN (FIN)
PERIN (FRA)
MINI04:33:4600:10:51
3ROMA (ESP)
HARO BRAVO (ESP)
TOYOTA04:35:4600:12:51
4PETERHANSEL (FRA)
COTTRET (FRA)
PEUGEOT04:38:1000:15:15
5LOEB (FRA)
ELENA (MCO)
PEUGEOT04:45:0800:22:13
6DE VILLIERS (ZAF)
VON ZITZEWITZ (DEU)
TOYOTA04:46:5900:24:04
7PRZYGONSKI (POL)
COLSOUL (BEL)
MINI04:47:1800:24:23
8VAN LOON (NLD)
ROSEGAAR (NLD)
TOYOTA04:49:5700:27:02
9GARAFULIC (CHL)
PALMEIRO (PRT)
MINI04:55:4300:32:48
10TERRANOVA (ARG)
SCHULZ (DEU)
MINI05:05:2800:42:33
11AL QASSIMI (ARE)
MAIMON (FRA)
PEUGEOT05:11:3500:48:40
12ABU-ISSA (QAT)
PANSERI (FRA)
MINI05:13:5500:51:00
13BERNARD (FRA)
VIGNEAU (FRA)
BUGGY05:19:3400:56:39
14PROKOP (CZE)
MINOR (AUT)
FORD05:26:0701:03:12
15BARROS (BRA)
CAPOANI (ITA)
MINI05:31:1601:08:21
16SCHOTT (DEU)
FIUZA (PRT)
MINI05:38:2101:15:26
17FUCHS (PER)
MUSSANO (ARG)
HRX05:38:5601:16:01
18SILVA (ARG)
LAFUENTE (URY)
MERCEDES05:42:4001:19:45
19BULACIA (BOL)
BUSTOS (ARG)
FORD05:50:4601:27:51
20RAUTENBACH (ZWE)
HOWIE (ZAF)
TOYOTA06:05:3201:42:37
21MALDONADO (ARG)
SCHOLZ VERGNOLLE (ARG)
MERCEDES06:15:3601:52:41
22DUMAS (FRA)
GUEHENNEC (FRA)
PEUGEOT06:16:2401:53:29
23WILLEMS (NLD)
VAN PELT (NLD)
TOYOTA06:16:4601:53:51
24MIURA (JPN)
LICHTLEUCHTER (FRA)
TOYOTA06:20:1801:57:23
25YACOPINI (ARG)
MERLO (ARG)
TOYOTA06:34:3002:11:35
26ARDUSSO (ARG)
SCICOLONE (ARG)
RENAULT06:36:5102:13:56
27VALLEJO (CHL)
BARONIO (PER)
TOYOTA06:41:2702:18:32
28LAVIEILLE (FRA)
GARCIN (FRA)
TOYOTA06:41:4502:18:50
29JUKNEVICIUS (LTU)
VAICIULIS (LTU)
TOYOTA06:43:5902:21:04
30GUTIERREZ FLEIG (BOL)
RUBI (ESP)
TOYOTA06:50:5902:28:04
31FOJ (ESP)
SANTAMARIA (ARG)
TOYOTA06:53:3002:30:35
32BEREZOVSKIY (KAZ)
NIKIZHEV (KAZ)
TOYOTA07:17:0002:54:05
33DE LORENZO (ITA)
DE LORENZO (ITA)
TOYOTA07:33:1803:10:23
34FERRAND MALATESTA (PER)
FERRAND DEL BUSTO (PER)
TOYOTA07:34:4103:11:46
35PEREDO (BOL)
ARRIETA (ARG)
TOYOTA07:47:0303:24:08
36PIANA (FRA)
GRIENER (CHE)
TOYOTA08:13:0703:50:12
37REINA (ARG)
PELAYO (ARG)
TOYOTA11:21:5606:59:01
38STARIKOVICH (CYP)
HESKES (NLD)
DESERT WARRIOR11:28:3307:05:38
39PASTEN INFANTE (ARG)
ACOSTA (ARG)
TOYOTA17:39:1913:16:2412:00:00
40BLANGINO (ARG)
GAGLIARDI (ARG)
RAPIDO17:44:2513:21:3012:00:00
41AMOR (ARG)
AMOR (ARG)
TOYOTA17:45:1313:22:1812:00:00
42CORONEL (NLD)SUZUKI18:16:0313:53:0811:00:00
43CORONEL (NLD)SUZUKI18:19:2513:56:3011:00:00
44ESTEVE (ESP)
VILLALOBOS (ESP)
MITSUBISHI18:31:0314:08:0811:00:00
45TARTARIN (FRA)
DUPLE (FRA)
LAND-ROVER18:31:2514:08:3012:00:00
46CROIZON (FRA)
DUPLE (FRA)
BMW18:31:3614:08:4112:00:00
47JATON (ARG)
ROLON (ARG)
ACCIONA ECO POWERED18:37:0014:14:0510:00:00
48NAIVIRT (ARG)
DI PALMA (ARG)
TOYOTA18:48:3214:25:3712:00:00
49SHIKHOTAROV (RUS)
UPERENKO (LVA)
TOYOTA18:49:1514:26:2013:00:00
50RECALDE (PRY)
SANCHEZ (PRY)
TOYOTA19:17:4414:54:4912:00:00
51GUAYASAMIN (ECU)
LIPEZ (ARG)
TOYOTA19:20:0614:57:1112:00:00
52GUTIERREZ HERRERO (ESP)
LOPEZ CHAVES (ESP)
MITSUBISHI19:42:0415:19:0912:00:00
53TASSI (ITA)
CATARSI (ITA)
BRUFOLA CASOTTO (ITA)
FORD19:48:0215:25:0711:00:00
54SCANDOLA (ITA)
FOSSA’ (ITA)
FORD19:51:5315:28:5812:00:00
55SALOM (ARG)
SALOM (ARG)
VOLKSWAGEN20:19:0215:56:0712:00:00
56ROCA MERCADO (BOL)
DAZA JIMENEZ (BOL)
TOYOTA20:19:4415:56:4912:00:00
57ZAPAG (PRY)
ZAPAG (PRY)
TOYOTA20:58:4116:35:4612:00:00



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  1. Denis dit :

    Merci Arno pour ce clin d’oeil à l’égard de Philippe CROIZON à qui vous aviez consacré un reportage.
    Au passage, Merci à Al-Attiyah qui lui a permis de boucler son budget !
    Il réalise une véritable performance et, va apprécier la journée de repos dimanche.

  2. p106 dit :

    et dumas , pourquoi perd il 2 heure ?

  3. 335 dit :

    je n’ai jamais vu un bourin comme sainz. tout les ans il broye sa caisse

  4. anonymous dit :

    punaise ms France 4 enfin le dakar etcetc parle que peugeot ou toy, bon maintenant ca va être que Peugeot, mais rien Sur Hirvonen qui je pense mérite d’être plus mis en avant et ou avec un reportage, moi je pense qu’il peut faire de belles choses et je ne serais pas surpris avec l’évo au max des mini qu’il soit sur le podium cette année… après quelle marche, on verra … ! respect Hirvo 😉

    • Denis dit :

      Une place sur le podium serait très mérité en effet !
      N’oublions que la Mini n’est pas la plus récente des autos en terme de conception et même si elles ont bien évolué, elles rendent 15km/h aux Peugeot sur piste rapide. (185~ contre 200).
      Puis, X-Raid face à l’armée Peugeot : Bravo !

    • Kmarco dit :

      C’est clair , il termine 2eme et on en parle à peine!!!
      Hallucinant.
      On parle plus de ceux qui ont eu une spéciale catastrophique…

    • gtv6 dit :

      Aujourd’hui avec les résultats sur internet , leur direct ne sert pas à grand chose !
      Pourquoi ne pas faire chaque jour , un résumé de l’étape de la veille ?
      Avec un beau résumé d’une heure , tout en images .
      Avec les autos , les moto , les quads , les camions , les amateurs !
      Et nous donner le peu de résultats qu’ils ont en fin d’émission .
      Là , on attend les 3/4 de l’émission en visitant la Bolivie , pour voir 3 ou 4 pilotes , boire une canette de Red Bull au point stop !
      C’est long , pour pas grand chose .
      Cordialement .

  5. El Risson dit :

    wouaiii c’est un truc de fou, pas une journée sans gros titre, j’adore mais c’est dingue, du coup sa fait chier aussi d’un côté.

  6. souris dit :

    dommage pour Carlos en espérant que l équipage n ai rien très belle opération pour depres ! !

    • Denis dit :

      Il faut reconnaître que sur ces 5 derniers Dakar, Sainz n’obtient pas de résultats dignes de son statut.
      Ancien motard émérite, Despres a eu besoin de temps pour s’adapter en auto.
      Après avoir investi dans un base d’essais pour améliorer son niveau de pilotage, pris confiance avec sa récente victoire sur le Silk Way 2016 et, apprécié la 3008 DKR avec un train avant différent, il peut à présent pleinement s’exprimer.
      Avec Castera il forme un bon duo et, sort de l’ombre de ses illustres équipiers.

  7. Denis dit :

    Outre Roma qui défend l’honneur de Toyota, Hirvonen après un début timide, pointe sa Mini au pied du podium…

    • El Risson dit :

      Denis, tu vois je le disais, Hirvonen prend encore dix minutes aujourd’hui mais je trouve qu’il est vraiment bon dans ce sable particulier, ok ils sont deux avec le copilote, mais franchement il me fait vraiment plaisir, en espérant que l’on parle un peu plus de lui et qu’il soit moins dans l’ombre, pour cette année c’est bien c’est pas Loeb qui lui fera de l’ombre pour une fois ptdr (car en wrc il n’a rien vu) (même si rien n’est fini) m’enfin il mérite d’être dit que ce Mikko est fort.

      D’ailleurs je trouve qu’ils ont raison de se porter vers d’autre discipline automobiles, ils ont la chance de pouvoir goutter a tout, autant en profiter…

      • Denis dit :

        +1 !
        Je ne connais pas le pilote mais, j’adore la façon dont il aborde cette discipline.
        Sagement. Intelligemment. Humblement.
        Débutant l’an dernier il a terminé à une très belle 4éme place. Très discrètement.
        Peterhansel l’a disputé 5 fois avant de le remporter en auto.
        Mikko peut aussi s’appuyer sur un très bon copilote auprès de qui il appréhende le Dakar et, il semble qu’il apprend méthodiquement.
        Sainz stoppé, la Mini va gagner une place. Ne pas oublier non plus que nous n’en sommes qu’à la première semaine. Peterhansel bâtit ses victoires en 2éme semaine.
        Je pense qu’il va porter l’estocade mercredi 11 qui sera l’étape clé de cette édition.

        • Boris STi dit :

          Avec toutes ces péripéties pour les concurrents,je pense que sa va peut etre pas se jouer si tard.

          • Denis dit :

            Cela se joue tous les jours. Après la pause de dimanche, la deuxième semaine sera décisive.
            Peterhansel, fidèle a son habitude, devrait, quelle que soit sa position, porter une estocade, une seule, pour bâtir une 13éme victoire.
            Je pense à l’étape de mercredi 11 : un juge de paix.

  8. Denis dit :

    Les conditions météo n’auraient-elles pas changé la physionomie du terrain et, brouillé les pistes ?
    Ce qui expliquerait les séances de “jardinage” en début d’étape.
    En plus des nouvelles règles liées aux WPC.

  9. El Risson dit :

    certainement un des pires début pour un Dakar, après les autos c’est en moto, Price (vainqueur de l’an dernier) out après être tombé, fractures du fémur gauche…

  10. Denis dit :

    Au WP2, CROIZON parti en 59éme position est classé 15 : Respect !

  11. Denis dit :

    Despres peut réaliser la belle opération de la journée !
    A présent qu’il se sent en confiance en l’auto et, bénéficie d’un copilote expérimenté, il peut se distinguer.
    Chez Peugeot, vu le niveau des équipiers, ce n’est pas le plus évident !
    Hier c’était Peterhansel qui n’avait commis la moindre erreur.
    Lui aujourd’hui ?

  12. El Risson dit :

    WP5
    despres
    roma+3.53
    hirvonen 7.28
    sainz 7.56
    przygonski 12.24
    peterhansel 15.17
    loeb 25.12

    il reste encore 6 WP à passer, la journée n’est pas fini, mais le bordel continue, fais chier pour tout ceux que l’on aime bien, mais le piment bolivien passe plutôt bien, au moins l’action du Dakar est bien présente, en 4 jours de courses, que des rebondissements, en moto c’est pas mal non plus,

  13. wrc21 dit :

    cotteret est meilleur qu’ Elena en navigation

    • Denis dit :

      Cottret aux côtés de Peterhansel et, Périn aux côtés de Hirvonen ou Guéhennec aux côtés de Dumas sont parmi les plus capés sur le Dakar.
      Cette année, à eux seuls ils peuvent faire perdre ou gagner l’épreuve où l’accent sur la navigation a été mis.
      Rappelons que les pilotes doivent s’approcher d’un WP de 300m au lieu de 800m auparavant.
      Ce, pour contrer le travail des Mapmen (cartographes embauchés par les top-teams)
      C’est la “patte” de Marc Coma – Directeur de course – qui souhaite redonner à l’épreuve, au sport, ses lettres de noblesse.
      Ça va râler au bivouac ce soir…

      • Denis dit :

        J’oubliais : Castera, aux côtés de Despres est un fin connaisseur aussi en tracé.
        Cette étape sera, celle des copilotes.
        Les meilleurs vont pouvoir se distinguer.

  14. El Risson dit :

    Apparemment Loeb arreté (site dakar live)

  15. Denis dit :

    Alors que Stéphane Peterhansel semble à peine repartir, Sébastien Loeb est arrêté moins de deux kilomètres en amont de la Peugeot n°300 depuis plus de cinq minutes !

    • Denis dit :

      Problème de cache / serveur : je n’ai écris cela.

      C’est visiblement une étape qui va faire des dégâts : après une grosse 1/2 heure de course, au WP1, les écarts sont effectivement importants !
      Les copilotes sont probablement mis à forte contribution en navigation et, ce n’est pas fini…
      La hiérarchie devrait être bousculée.

  16. patrick dit :

    Solide leader du début de spéciale, Stéphane Peterhansel s’est fait piéger par une trace qui partait dans la mauvaise direction. L’officiel Peugeot est maintenant arrêté depuis de longues minutes

  17. Tanguy Roux dit :

    Récital de Peterhansel au 1er waypoint, ça promet

  18. Denis dit :

    C’est parti pour cette 4éme étape ! Apparemment, à 14h15 au lieu de 13h02.
    Toutes les 3′ pour les 10 premiers.
    Toutes les 2′ entre les 10 et 20
    Toutes les 1′ ensuite.

  19. Denis dit :

    Le départ de l’ES est reporté
    Le brouillard et une piste dégradée par les pluies sont en cause.

    Encore 2 jours ainsi, sans la moindre erreur de navigation et un pilotage soutenu comme hier, faisant la différence, et Peterhansel pourrait terminer cette 1ére semaine à la 1ére place.

  20. Bruno dit :

    Allez Mikko fais-nous rêver !

    • Denis dit :

      Il est vrai qu’à part Roma / Toyota, restent les Mini dont les 3 pilotes peuvent donner du fil à retordre aux pilotes Peugeot. A souhaiter sinon, ce sera une procession.