9 jan. 2009 - 30 commentaires

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30 commentaires sur l'article “Rallye Monte-Carlo 2009 – Liste des engagés”

1. Denis ARSAC 7 janvier 2010 à 17:09

   
   

   Je lis tous ces commentaires sur le monte carlo . Je vois que personne n’a connu les grands moments à Burzet ou j’étais garagiste et station d’essence aprés le pont .(fermé maintenant) .A l’époque il y avait 300 engagés plus de 40 pilotes usine des entrainements tout l’hiver .J’ai connu tous les participants de 1968 à1978 . Je ne vais point en citer ce serai trop long . Si vous voulez passer à Burzet pour le Monte IRC et l’historique vous pourrez visionner un diaporama sur ces années à la salle des fêtes .J’avais pris toutes ces photos (500) avec Jojo Cuer le spécialiste.
   A bientôt à Burzet .

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2. thierry38 22 janvier 2009 à 20:30

   
   

   j’ai 40 ans et j assiste au monte carl depuis 1979, l’ epoque de la stratos;le monte carl pour moi c est mythique enfin c etait car j’ai ete le voir hier au col de l echarasson( speciale st jean en royans-col de gaudissart) et de mythique il est devenu ???(je trouve pas les mots)heureusement jeannot faisait un show magistrale a l ouverture et apres les 4 premiers on peut le dire on se fait chier.j’ai en effet vu le rallye se degrader ces dernieres annees mais cette annee on a franchi un cap dans la degringolade.en conclusion j irai toujours car c est ma passion mais il faudrait quand meme secouer le grand merdier qu est la fia(et l imbecile qui lui sert de president) et remettre nos rallye au gout du jour(ou plutot d antan) a bon entendeur;

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3. brochier 22 janvier 2009 à 14:03

   
   

   un grand bravo àSebastien Ogier de la part d’un champsaurin

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4. STEPH06380 21 janvier 2009 à 21:38

   
   

   Perso,j’habite au pied du col de turini,a Sospel plus precisement,et bien je n’irai pas voir le rallye cette année ! pas de WRC,60 voitures au depart…et combien va t-il en rester vendredi soir…30 ou 40?
   je vais rester bien au chaud chez moi…j’ai connu l’ambiance terrible au col de turini,les batailles de boules de neiges,les milliers de spectateurs au « plateau »…ce temps est malheuresement revolu.
   Bref pour moi le « Monte Carl’  » est mort.

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5. BURUNDI 21 janvier 2009 à 13:20

   
   

   Les batailles de boulles de neige entre le cotè italien et le coté français de la route , des partecipations comme Jean Pierre Nicolas – Jean Todt sont impossible a retrouver , la « nuit du Turini  » c’etai vraiment autre chose qu’un baclage de rallye ( a 1h30 tout est fini ! ) !!!!
   Au moin il est toujours vivant !…… sans oublier que la legende du rallye c’est les privès qui l’ont faite , et c’est a eux qui reviendrà de la redorer .

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6. papynice 20 janvier 2009 à 20:50

   
   

   bonjour fini le temps ou l’on tenai les fusees eclairantes ay sommet du turini pour que les photographes puisse faire leurs photos au passage des porsches de elford waldegard et des alpines de larousse vinatier les contructeurs ont voulu mettre le monopole sur les rallyes du championnat du monde le resultat est la dommage on a bien rigolo bien picole et on c’est bien gele aussi malgre les vieux pneus portes sur le dos pendant des kilometres pour faire du feu

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7. Tommyssimo 18 janvier 2009 à 19:23

   
   

   sa fera cette année la 2nde fois que j’irais au monte-carl’ ! Alors pour tous ceux qui habitent aux alentours, je vous envient car vous avez vu de superbes Monte-carlo. Moi je viens du nord de la France et à vrai dire meme si le plateau est pauvre (comme celui de l’an dernier), sa reste quand meme l’évènement auto de l’année!
   Maintenant il est clair que les volontés de la FIA sont plutot bizarre… m’enfin je vais pas faire mon difficile… j’aurais juste aimer avoir St-Pierrville ou Burzet, ce sont vraiment de superbes chronos!!!
   Puis finalement nous sommes l’étincelle qui permettrait au Monte-Carlo de renaitre de ses cendres…

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8. janick 18 janvier 2009 à 17:48

   
   

   bonjour,fidèle au monte-carlo depuis 1983,on a vu la disparition des groupes B,qui, elles- mêmes, ont poussé a la réforme toutes nos bonnes vieilles propulsions.Le spectacle s’est encore réduit une seconde fois avec l’arrivée des ponts pilotes sur les WRC. Maintenant,ceux qui trouvent que le monte-carlo
   2009 en IRC ne vaut pas le cou,restez chez vous, il y aura plus de place pour les autres!
   Pour ma part ,je préfère cette édition 2009 ,ou 5 à 6 pilotes peuvent l’emporter ,que les années
   précédentes ou le nom du vainqueur était connu d’avance.
   Heureusement pour les nostalgiques comme nous ,il reste le rallye legend !!!!(forza italia!!!)

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9. POISSON 18 janvier 2009 à 14:50

   
   

   TANT MIEUX POUR TOI SI TE CONTENTE DE ca!!!!!!!!!!!!!! j espere que l epoque des grand rallymens n et pas revolu et qu il nous fasse encore revais ?

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10. makk 17 janvier 2009 à 18:13

    
    

    bande de bigornos retournés vous cachez!!! c est sur que c plus comme avant,mais pour moi le col du turini de nuit c mythique avec cette ambiance de feu!!!arretter de vous plaindre,ca ne changera rien!!!!

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11. vincent 14 janvier 2009 à 23:44

    
    

    66!!!!!!!! c’est absolument ridicule… meme sur un rallye regional on arrive a facilement 100 engagés! Sur le mythique monte carlo et ces fabuleuses speciales on ne verra que 66 voitures????!!! C’est une veritable catastrophe et une volonté meme pas cachée de vouloir supprimer les rallyes. C’est une honte.
    j’ai dormi dans des coffres de voitures et dans des tentes par des -7/-10°; roulé plus de 7h apres 9h de boulot (sur la route aussi!) pour voir ce rallye; par passion… Quitte a retourner au boulot le lundi complement crevé; parfois malade… Mais cette année je vais rester chez moi; parce que franchement faire tant d’efforts pour voir passer en 1h guere plus de 50 voitures…merde; franchement merde; mon plaisir de la fin janvier est en train de mourir à cause de quelques trés trés gros cons à la FIA et de leur reglementation pourrie. Messieurs je ne vous salue pas et je doute vraiment que vous ayez la passion du sport auto et le respect du public.

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12. JEROME P 12 janvier 2009 à 20:57

    
    

    triste bien triste ce monte carl.M ETANT RENDU DE MA NORMANDIE SUR CES FAMEUSES ROUTES JE NE SUIS PAS PRET D Y RETOURNER !!!!je plaint les spectateurs qui vont vraiment s ennuyait dans les speciales EN ATTENDANT DE VOIR PASSAIT CES PAUVRES S2000 QUI ME FONT PITIée !!!!!!!!!!!

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13. joel p. 9 janvier 2009 à 19:14

    
    

    Dire qu’il aurait fallu seulement quelques aménagements pour ne pas voir disparaître les fabuleuses groupe B.
    Ce n’est pas moi qui l’ait dit , mais JEANNOT RAGNOTTI qui sait de quoi il parle !!!!.
    Mr BALESTRE , je ne vous dis pas merci , tant pis , je serais cette année à l’EIFEL RALLY , nos amis allemands ont su préserver ces fabuleux engins sur un rallye mythique , allez voir quelques spéciales ici :

    http://fr.youtube.com/results?search_query=effel+rallye&search_type=&aq=f

    Répondre

    
    
14. toulouse 9 janvier 2009 à 16:22

    
    

    g panizzi n a pas etait choisi pour le monte il reste pilote essayeur skoda

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15. LOUIS M 9 janvier 2009 à 15:22

    
    

    Pouvez-vous nous expliquer pour quelle raison les PANIZZI ne figurent pas sur la liste officielle?

    Répondre

    
    
16. jean marc de la fayolle 8 janvier 2009 à 5:45

    
    

    Voilà où nous conduit la réglementation 21° siècle, la pluspart des textes de lois qui
    réglementent les rallyes d’aujourd’hui on tués le Monte Carlo et les rallyes .
    Je me demande si la réglementation actuelle ou les gens qui la dicte , se rappelle que le monte carl
    c’était les reconnaissances durant les 2 mois avant le départ, que des spéciales comme le Moulinon-Antraigues , le Burzet, la Souche font partie de la légende qui attiré 300 équipages au départ dans les années 80.
    Que l’amateur pouvait préparer une voiture sans se poser la question de devoir la jeter l’année d’aprés pour répondre à la réglementation sans cesse changée.

    Un détail qui montre que les rallyes ne sont plus populaires, Qu’ est ce que les vitres fumées font sur les voitures d’usines, on ne peut même plus voir le visage des pilotes.

    les Darniches,Rhorl, Alen, Mouton, Saby,Andruet,Vatanen,Piot,Auriol,Bettega,etc…. buvaient un coup
    avec nous durant les reconnaissances à St JO , St Julien , Burzet à la Remise à ST Jean en Royans
    ils étaient pros simples et moins stressés par la réglementation et avaient des voitures qui nous
    faisaient tous tremblés les tripes des GR2 , GR4 , GRB et GRA.

    Je crois que pour le moment la légende est partie , mais en tant que passionné je serai sur le bord d’un gauche ou d’un droit le 22 janvier pour voir pour la trentième fois le MONTE CARL!

    Répondre

    
    
17. GUILHEM ZAZURCA 5 janvier 2009 à 15:58

    
    

    Bonjour « RABU »

    La MEGANE est complètement démontée pour une révision et un « lifting ».
    Le programme devrait s’axer autour de 5 épreuves du championnat de France (Alsace, Touquet et VAR
    ne figureraient pas au calendrier), plus deux ou trois nationaux à définir.

    GUILHEM ZAZURCA

    Répondre

    
    
18. luca monti 5 janvier 2009 à 14:55

    
    

    merci!

    Répondre

    
    
19. luca monti 5 janvier 2009 à 13:43

    
    

    bonjours,si quelqu un peu corriger……….

    Répondre

    
    
20. rabu 3 janvier 2009 à 22:56

    
    

    Pour Delecour et Loeb, il n’y a (quasiment) aucune chance pour qu’ils soient au départ.

    Répondre

    
    
21. philippe 3 janvier 2009 à 22:26

    
    

    bonjour à tous,

    je suis fan de françois DELECOUR et j’aimerais savoir si il est inscrit sur la liste des engagés. Depuis quelques années, il participe de moins en moins aux rallyes. merci de me répondre.

    Répondre

    
    
22. rabu 3 janvier 2009 à 19:50

    
    

    Bonjour M.Zazurca, et félicitations pour votre belle carrière
    Je profite de votre passage sur mon site pour vous demander le programme de Patrick Rouillard pour cette année 2009

    Répondre

    
    
23. GUILHEM ZAZURCA 3 janvier 2009 à 19:44

    
    

    Je pratique le rallye depuis 23 ans; Je me suis déplacé sur TOUS les rallyes MONTE CARLO depuis
    1981, soit depuis 27 ans; mais en 2009 je reste à la maison.
    Cette fois-ci, « c’est mort » le monte carlo…
    Quelle tristesse…

    Répondre

    
    
24. nicolass 2 janvier 2009 à 19:36

    
    

    un des monuments du sport français est en train de s’éteindre d’années en
    années…
    le plateau proposé reste plus qu’insuffisant !!!! quand on pense que le moindre rallye régional en france acceuille 120 voitures « avis aux amateurs »
    le réglement stipulait une centaine de participant
    ( là au moins on se posera pas la question de qui fera le turini…)
    Messieurs les organisateurs il serait temps de réagir. ( les droits d’ engagements la carte des spéciales….etc)
    cette liste serait acceptable en doublure du wrc …
    Le temps du « monte » populaire est révolu?
    j’ose éspérer que ce rallye si particulier, au paysage magnifique, et aux ambiances festives est un phoénix et qu’il renaitra un jour de ses cendres…
    vive sport vive le rallye allez Didier!!!!

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25. maurice benier 2 janvier 2009 à 12:30

    
    

    bjr sebastien loeb sera t’il au depart de se monte carlo 2009 merci de repondre

    Répondre

    
    
26. delaygue 31 décembre 2008 à 13:44

    
    

    Merci aux organisateurs de Monaco qui pensent toujours à nos belles routes d’ Ardèche du Nord.

    Le Monte Carlo apporte beaucoup de retombées économiques sur nos petites communes rurales.

    Chaque année nous sommes heureux et fiers de recevoir le Rallye Monte Carlo chez nous.

    Nous espérons que la neige sera au rendez-vous pour que les concurrents se fassent plaisir.

    Répondre

    
    
27. Vince 31 décembre 2008 à 10:31

    
    

    A peine 60 autos,combien au départ?,c’est bien triste… dommage pour le parcours qui est superbe.
    Faire revenir les « amateurs »? vu la liste des engagés et le prix de l’engagement(3000€ seulement?!),on voit bien que les AX,106,205,GT et autres caisses 100% amateurs ne peuvent y accéder,en on t-il la possibilité?

    Enfin,ne soyons pas malheureux,le MC est encore au calendrier ! pour combien de temps encore…?
    MERCI Eurosport.

    Répondre

    
    
28. luca monti 30 décembre 2008 à 0:24

    
    

    Just for your info please note that I will partecipate to montecarlo 2009: Monti-Barbieri (Suzuki Swift).
    Bye

    Répondre

    
    
29. evrest 29 décembre 2008 à 21:33

    
    

    bonjours,si quelqu un peu corriger, ce n est pas gronon sur une impreza grn mais gonon . il y aura quand meme du beau monde a ce monte.

    Répondre

    
    
30. LARMAN 18 décembre 2008 à 22:26

    
    

    Aurat-on le plaisir et l’honneur de voir passer gilles pannizzi au monte carle 2009 . Il nous manque nous les passionné, c’est un pur . j’éspère te revoir et merci pour tout ce plaisir.

    eric

    Répondre

    
    

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