Le prochain rallye Monte-Carlo comptera une nouvelle fois pour le championnat IRC.
Comme beaucoup, vous devez savoir que Sébastien Ogier est sorti de la route dans l’ES3 à cause de la neige déposée par certains « spectateurs » (bien sur après le passage des ouvreurs…). Dans cette vidéo, vous pouvez voir des instants de ce fameux passage qui fait naitre beaucoup de critiques parmi les passionnés !
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Lors des vérifications techniques du rallye Monte-Carlo, les Ford Fiesta S2000 ont connu un problème d’homologation. Finalement après un flou important, l’ACM a autorisé les Ford d’Hirvonen et Maurin à prendre le départ.
Kris Meeke était en essais juste avant d’effectuer les reconnaissances du prochain Monte-Carlo, qui débute mardi soir. Le champion IRC 2009, avait réalisé de très bons chronos l’an dernier avant une grosse sortie éliminatoire.
Présentation, Cartes et Engagés possibles
Reconnaissances : Samedi 16 au Lundi 18 Janvier 2010
Vérifications : Mardi 19 Janvier 2010 à partir de 17h (Champ de Mars à Valence)
Mikko Hirvonen est en test depuis le Lundi 11 Janvier en vue du prochain rallye Monte-Carlo. Il étrennait pour la 2e fois cette hiver, la toute nouvelle Ford Fiesta S2000.
Vidéo des tests par rallyes-magazine.tv
Photos des tests de Stéphane Sarrazin en vue du Monte-Carlo 2010
Source : montecarlpictures.com
Tests de Jan Kopecky en vue du prochain Monte-Carlo, le 13 Décembre 2009 au col de l’Ablé.
Tests de Nicolas Vouilloz à bord d’une Skoda Fabia S2000, le Vendredi 11 Décembre en vue du prochain rallye Monte-Carlo.
C’est le journal « la Provence » qui l’annonce aujourd’hui, Julien Maurin sera pilote officiel Ford pour le prochain Monte-Carlo au volant d’une Fiesta S2000, en compagnie de Mikko Hirvonen. Il jonglera ensuite entre des manches du championnat de France, des manches IRC mais également des manches WRC, toujours au volant d’une Fiesta S2000.
Après un début de saison 2009 très décevant au volant d’une Punto, puis d’une Polo et d’une Fabia, Julien Maurin a signé de bien meilleurs résultats à bord de la 207 S2000 du team Barroso (notamment au Touquet) et sur la terre au volant d’une Lancer Evo9.
