Après M-Sport et Hyundai début décembre, Volkswagen vient d’enchaîner six jours de tests afin de préparer le rallye Monte-Carlo (20-24 janvier 2016).
Le gapençais, qui roulait à domicile, a pu embarquer des invités pour quelques kilomètres à bord de la Polo R-WRC. Un journaliste du magazine Playboy a notamment pu apprécier le talent du pilote français.
Quentin, un jeune garçon de 10 ans, gravement malade, a pu également rencontré son équipage favori et prendre le temps d’un instant de bonheur, la place de Julien Ingrassia, grâce à l’association Make a Wish France, dont Sébastien Ogier est l’ambassadeur.
On notera tout de même que la seconde journée de tests du pilote français s’est terminée prématurément suite à des problèmes moteur.
Sur une route totalement sèche, c’est Jari-Matti Latvala qui a pris le relais dans les Hautes-Alpes mardi pour une bonne journée de roulage. Après des problèmes moteur la veille, ce sont cette fois des problèmes électroniques qui ont perturbé la progression de la Polo R-WRC.
Mercredi, sur une route où le givre a tenu jusqu’aux premières lueurs du soleil, le finlandais a pu enchaîner les runs. Après la pause de mi-journée, la Polo R-WRC a connu une alerte suite à une grosse touchette (contre un talus puis des rochers) survenue dans une section grasse en sous-bois.
Jari-Matti Latvala a finalement terminé ses deux jours de tests par quelques runs en pneus clous avant de laisser sa place à Andreas Mikkelsen ce jeudi.
Le norvégien a donc pu se familiariser à son nouveau copilote, Anders Jaeger. Une collaboration qui commence néanmoins en demi-teinte puisque le nouvel équipage est sorti de la route aujourd’hui (sans gravité). La Polo R-WRC a cependant subi trop de dommages pour repartir.
Photos par Hugo Blancher
Photos par Jean-Marie Caranta
Photos par Arno Guygrand
De toute facon je m’en fais pas trop pour VW,et puis c’est que l’entrainement.
Peut être des effets de la perte d’argent de VW…