Bouffier détone à Bastogne



Quatrième ce matin, Bryan Bouffier a été étincelant ce dimanche, s’octroyant la majeure partie des scratchs sur des spéciales extrêmement piégeuses, entre terre, asphalte humide, boue ou encore pavés.

Face à lui, ses adversaires ont peu à peu flanché, d’abord Bernard Munster, pénalisé de 150 points pour un excès de vitesses en liaison la veille. Autre grand favori, François Duval a lui perdu de nombreux points à la suite d’une crevaison en fin de matinée.

Dès lors, le pilote drômois a pu s’envoler vers la victoire, offrant ainsi un superbe succès à Jean-Luc Alnet, son copilote et surtout son sponsor depuis de nombreuses années. A une centaine de points de Bouffier, François Duval signe néanmoins un super résultat avec sa « petite » Ford Escort MKI 8S.

Dans le top 10 à Bastogne les deux dernières années, Frédéric Caprasse est un très bon troisième après avoir tout le temps occupé le top 5 depuis le départ.

L’attraction du week-end restera bien évidemment Thierry Neuville, au volant de la voiture de ses débuts, une Opel Corsa A, boostée d’un moteur « kit-car » de 185 cv, installée pour l’occasion. Non intégré au classement officiel, le pilote belge a néanmoins signé la majeure partie des scratchs, face aux historiques réglementaires.

Classement Final

1BouffierFord Escort MKII 
2DuvalFord Escort MKI 
3CaprasseFord Escort MKII 
4MunsterPorsche Carrera RS 
5BouvyPorsche 911 SC 2.7 
6De Mevius (Grégoire)Porsche Carrera RS 
7Thirion Opel Ascona A 1900 
8DelhezOpel Kadett GT/3 




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  1. Rouet M dit :

    seulement que 8 concurrents semblent être arrivés en Legend. Quel carnage ! 😉 mais que sont alors devenus Benoît Galand et sa toute nouvelle TR8, qui faisait à Bastogne ses premiers tours de roues en compétition ? et François Lethier, avec sa musicale Peugeot 504 V6 Coupé ? Ou trouver un classement complet, les abandons etc ?

  2. Kaizer Sauzée dit :

    Super pour lui et super de faire équipe avec son sponsor et de lui offrir la victoire.
    Le rallye comme on l’aime.

  3. Martini29 dit :

    Il était encore « tout chaud » des conditions rencontrées au MC !…
    Vivement la suite.

  4. RALLYE WRC dit :

    je suis surpris qu’on parle pas du rallye historique monte- carlo dommage

    comme le vhc legend bastogne

    • Rallye-Sport.fr dit :

      C’est peut-être une bêtise de notre part, mais au Monte-Carlo Historique, c’est 100% régularité. On reste compétitifs sur ce site, et à Bastogne, nous n’avons d’ailleurs parlé que des Legend, seule catégorie sans vitesse moyenne à respecter.

      • RALLYE WRC dit :

        d’accord pas de problème mais c’est toujours sympa de voir toute ces belles voitures qui a l’époque était au top ch tournon

  5. Kivala dit :

    Ravi pour Bouffier. Evidemment le contexte est particulier et, malgré la qualité du plateau, on dira que ce n’est « que » un rallye historique. Mais vu les conditions extrêmement diverses et piégeuses, ça ne peut que servir son image…

    • Rallye-Sport.fr dit :

      On essayera de l’appeler dans la semaine pou avoir son retour, on avait malheureusement d’autres « objectifs » ce week-end en Belgique.

  6. datsunforever dit :

    Super Bryan Bouffier ! Et en plus, ,ils se sont amusés comme des fous ! Quelle époque que ces voitures …

  7. Denis dit :

    Bravo à Bryan Bouffier !
    Triplé Ford !
    La même chose en Suède ? 😉

  8. natlin dit :

    4rm au monte carlo
    propulsion a bastogne
    traction avant au prochain?

  9. Souris dit :

    Bravo belle perf

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