Performants en Finlande et surtout en Pologne avec Ott Tänak, les pneumatiques DMACK doivent maintenant démontrer leurs progrès sur asphalte.
Dans son communiqué, DMACK précise que le développement d’un pneu asphalte est plus complexe qu’un pneu terre à long terme et que cette nouvelle gamme devrait subir des modifications d’ici la fin de saison.
“Au début de saison, nous avons annoncé notre intention de passer à un niveau supérieur en terme de développement. Nous avons prouvé notre compétence avec les pneus terre et nous avons travaillé durement pour les produits asphalte pendant quatre mois. Notre nouvelle gamme est un pas en avant significatif, elle débutera d’abord en WRC, avant d’arriver dans les championnats nationaux et régionaux.” a communiqué Dick Cormack, directeur général de DMACK.
Je crois que DMack/Tanak avais fais des essais comparatif avec les Micheli/Pirelli
Se serait vraiment très bon pour le rallye que DMack arrive à sortir un pneu plus performant que les Michelin.