ES1- ERM1 (1,66 km) à partir de 19h38 (Jeudi 14 Juillet 2022)
FAITS MARQUANTS
Dans cette super-spéciale tracée dans un parc de la ville de Tartu, les écarts ont forcément été très minces entre les principaux favoris de cette épreuve. Au volant de sa Ford Puma, Craig Breen a réalisé le meilleur départ, suivi de Kalle Rovanperä à un dixième et de Elfyn Evans à deux !
Auteur du 5e temps, Ott Tänak s’est pourtant plaint d’un problème de boîte de vitesses dans cette première spéciale.
En WRC2, Jari Huttunen démarre cette épreuve avec le meilleur temps, parvenant même à devancer la Rally1 d’Adrien Fourmaux. Pour son retour en mondial, Hayden Paddon réalise le sixième chrono.
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RÉACTIONS DES PILOTES
| A.Mikkelsen 1:44.0 | “Tout allait bien. C’était assez glissant avec moins d’adhérence que ce à quoi je m’attendais, mais nous avons eu une spéciale propre. Il y a beaucoup de choses à taper dans cette spéciale, donc je voulais juste avoir une course propre.” |
| T.Suninen 1:43.0 | “Nous avons juste besoin d’avoir de bonnes sensations dans la voiture et une grande confiance. Ce rallye est extrêmement rapide mais aussi étroit, donc la trajectoire doit être précise.” |
| A.Fourmaux 1:41.9 | “Je veux profiter de ce week-end, c’est un des plus beaux rallyes de l’année. Je dois trouver le rythme avec cette voiture sur ces routes. C’était une spéciale sympa ce soir même si elle n’était pas très rapide.” |
| O.Solberg 1:40.3 | “C’est sympa d’être de retour sur un rallye terre comme ça. Et en plus avec une Rally1, c’est fantastique. J’espère que je vais pouvoir retrouver ma confiance, et juste m’amuser en pilotant.” |
| E.Lappi 1:39.4 | “Je pense que notre directeur d’équipe a clairement indiqué qu’il n’y a pas d’ordres d’équipe. Nous pouvons certainement vraiment faire ce que nous voulons, mais je veux terminer. Cela doit être dans notre esprit car deux abandons consécutifs pour nous, ce n’est pas bon.” |
| PL.Loubet 1:40.4 | “C’est sûr que c’est complètement différent pour nous ce week-end par rapport à la Sardaigne. Nous allons essayer de continuer notre progression et de trouver le feeing sur ces routes avec cette voiture. Pas à pas sera l’objectif principal avec l’ambition d’être à fond le dimanche.” |
| G.Greensmith 1:40.2 | “Au shakedown, la voiture avait l’air vraiment top, et c’était encore le cas ici. Je pense que l’on va avoir un rallye très sympa, je suis impatient.” |
| E.Evans 1:38.9 | “J’attends ce week-end avec impatience. La voiture s’est plutôt bien comportée au shakedown, mais évidemment le gros travail commence demain.” |
| C.Breen 1:38.7 | “On va voir. Je faisais tellement attention à tous les rochers et j’essayais d’être aussi propre que possible. C’est un bon début de week-end et j’ai hâte d’être à demain. Ce sont des spéciales incroyables.” |
| T.Katsuta 1:39.6 | “J’avais un très bon feeling avec la voiture et mon erreur au shakedown était un petit truc. Cela ne va pas beaucoup affecté ma confiance. Je veux ramener un résultat pour dire merci aux gars qui ont réparé la voiture.” |
| O.Tänak 1:39.2 | “Ce rallye est assez amusant pour les spectateurs. Et j’espère que c’est aussi amusant dans la voiture. Je suis resté bloqué à une vitesse ici.” |
| T.Neuville 1:39.0 | “On veut simplement prendre du plaisir et n’avoir aucun problème. Ce sera un rallye difficile pour nous car nous n’avons jamais été en grande confiance sur ce genre de routes par le passé. Mais il faut voir, on a fait un podium l’an passé, alors pourquoi pas encore ce week-end.” |
| K.Rovanperä 1:38.8 | “C’est toujours difficile de revenir en arrière (en repensant à sa première victoire signée en Estonie). Nous avons fait de notre mieux depuis l’année dernière, mais c’est sûr que c’est agréable d’être de retour. J’espère que nous pourrons à nouveau faire un bon résultat.” |
PROCHAINE SPÉCIALE : ES2- Peipsiääre 1 (24,35 km) à partir de 06h45 (Vendredi 15 Juillet 2022)
Classement ES1 / Après ES1 (1,66 km)
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Quel plaisir de voir un puma griffer le premier scratch ! De bonne augure pour la confiance nécessaire à laisser le pied au fond tout le week-end ! Go Craig
Sans roue de secours ! Gonflés les Hyundais’boys