ES1- Ford démarre bien (GB 2012)




Le rallye de Grande-Bretagne débute fort avec trois Fiesta WRC devant les 2 DS3 officielles. Particulièrement à l’aise sur ce terrain où il a déjà remporté quatre succès, Petter Solberg signe le scratch devant un très bon Mads Ostberg et son coéquipier Jari-Matti Latvala.

Sébastien Loeb n’est pas loin des Ford alors que Mikko Hirvonen lâche près de 6s, trouvant sa DS3 trop souple.

evant les 2 DS3 officielles. Particulièrement à l’aise sur ce terrain où il a déjà remporté quatre succès, Petter Solberg signe le scratch devant un très bon Mads Ostberg et son coéquipier Jari-Matti Latvala.

Sébastien Loeb n’est pas loin des Ford alors que Mikko Hirvonen lâche près de 6s, trouvant sa DS3 trop souple.

En S2000, Sébastien Ogier signe le meilleur départ devant Hayden Paddon leader du SWRC à seulement six dixièmes et PG Andersson pas très loin sur sa Proton.

Dans le groupe R, on suivra intérêt la bataille entre Arzeno et Chardonnet, arbitrée par la jeune Molly Taylor. Pour l’instant c’est Chardonnet qui devance le duo de deux secondes.

Réactions des pilotes
Neuville : « Très glissant sur la route, pas de trajectoires. C’est difficile d’avoir les bonnes trajectoires en ouvrant. C’est une bonne expérience. »
Hirvonen : « C’est assez bien, c’était une bonne spéciale. Pas trop mal, je suis content. »
Loeb : « C’est très boueux, le grip change souvent. Ce n’est pas une spéciale parfaite mais ça va. Je suis sûr qu’ils seront un peu plus vite devant. Je n’ai pas pris de gros risques dans cette première spéciale. »
Solberg : « Je suis content. Nous avons eu des bonnes reconnaissances, le temps est bon. La voiture était très bien hier et là aussi. »
Latvala : « C’était un bon départ. Petter a très bien roulé, mais je suis content de ma performance. »
Ostberg : « C’est un bon temps. J’ai attaqué fort. Pour ce rallye, nous voulons tout le temps attaquer. Pas de chaleurs dans celle-ci, donc c’est bien. Nous allons attaquer un peu plus. »
Al-Attiyah : « C’est un beau rallye mais assez glissant dans cette spéciale. Nous essayons de trouver le bon feeling. »
Tänak : « C’est très compliqué. Je ne suis pas content de la voiture pour la moment. La direction est trop dure à certains endroits et c’est difficile de garder la voiture sur la route. Nous allons essayer de faire quelque chose à l’assistance. »
Wilson : « J’ai adoré, c’était une spéciale fantastique. La voiture marche très bien, c’est juste moi qui a du mal à reprendre. »

Prochaine spéciale : ES2- Hafren Sweet Lamb 1 (24,97 km) à partir de 10h38 (Vendredi 14 Septembre 2012)

Classement ES1/Après ES1





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  1. HUGO08 dit :

    Je pense que arzeno a du faire une connerie ou alors il a rencontré un petit souci avec l’auto…… dans l’ES2 il va frappé fort 🙂

    • Pas forcément. Pas sûr que l’écart entre Arzeno et Chardonnet sur terre soit énorme.

      • HUGO08 dit :

        Oui il est vrai que chardonnet est trés rapide sur la terre , nous verrons tout cela dans les prochaines ES le rallye ne fait que commencer et le RAC est un rallye trés particulier l’attaque partout n’ est pas forcément la bonne solution la regularité en est une je pense 🙂

  2. HUGO08 dit :

    mdrrrrrrrrrrrr non a 1.05 mn de solberg 🙂 tu dois avoir un probleme de lunette

  3. lacave75 dit :

    Yazeed AL RAJHI 5eme à 5.3 secondes de Solberg avec une S2000, c’est un kamikaze ou il a pris un raccourci ?

  4. HUGO08 dit :

    Je pense que SEB ne gagnera pas ce RAC il va assurer un peu et marquer de gros points et deviendra une nouvelle fois CHAMPIONNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN je pense que SOLBERG ne sera pas loin de la victoire il le merite

  5. phil dit :

    Elle sont souvent bien au debut les ford c’est apres sa complique bourde, sortie de piste….

  6. bezu kitcar dit :

    3,3s d’ècarts en faveur de chardonnet sur arzeno au t2!! sympa cette battaille de frenchie en r3

  7. lacave75 dit :

    Novikov est prudent, il ne veut pas faire la même bourde quand Allemagne.

  8. Kivala dit :

    Bon, ben là y’a vraiment 2 catégories : les « top drivers » (les 4 usine + Ostberg) et les autres, à plus d’1 sec/km ! Avec quand-même Tanak et Novikov au milieu. Reste à voir si les écarts resteront aussi importants, c’est la 1ère ES, certains sont peut-être partis prudemment…

  9. bezu kitcar dit :

    bon ba novikov pas trop dans le coup!!!

  10. LeDJO dit :

    Thierry à pris cher quasi 30s pour 20kms : ça fait du 1,5s au kil !

  11. flo dit :

    ostberg à l air chaud aussi !!

    • Oui il avait déclaré avant le départ qu’il devait attaquer fort dans les 4 derniers rallyes pour prouver qu’il mérite un volant usine. Il était en forme d’ailleurs au point stop, motivé le Mads 😉

  12. LeDJO dit :

    3 Fords devant au T4 ! => Maxi attack ou balayage comme le dit bezu ?

  13. LeDJO dit :

    JML se réveille au T3 !

  14. bezu kitcar dit :

    il est chaud bouillant le petter ce matin!!

  15. LeDJO dit :

    Les 1er inter sont tombés => Petter envoi du lourd avec petite avance de 1,5s au T2 (JML est parti plus prudemment comme Neuville)

  16. bezu kitcar dit :

    c’est neuville qui va etre content!!!