ES1- Surprise Gryazin (Var)



ES1- La Môle (8.85 km) à partir de 14h00 (Vendredi 22 Novembre 2019)

156 concurrents seront au départ de cette épreuve avec évidemment un seul et unique favori : Sébastien Loeb. Du côté des R5, le plateau est très intéressant avec notamment Bonato, Rossel, Sarrazin, Gryazin, Arzeno, Veiby, Gilbert ou encore Pellier !

FAITS MARQUANTS

Sous une forte pluie, mais encore rien de comparable à cette annoncée pour demain, Nikolay Gryazin surprend en signant le scratch devant le grand favori, Sébastien Loeb. Malgré une Polo pas encore à 100%, William Wagner réalise le troisième temps, devançant Mathieu Arzerno, en découverte de sa Polo GTi R5, et Yoann Bonato, premier pilote Citroën.

Récent champion de France, Yohan Rossel doit se contenter du huitième temps alors que Stéphane Sarrazin, en proie à des problèmes de buée, démarre timidement avec le dixième temps.

De retour au volant d’une R5, mais pour une première fois en Hyundai, Laurent Pellier démarre bien mal son épreuve, entre crevaison et problème mécanique.

En 208 Rally Cup, Anthony Fotia démarre très fort, collant plus de cinq secondes à Patrick Magnou et même huit à Jean-Baptiste Franceschi, le champion 2019.

En Clio R3T Trophy, Romain Di Fante réalise un bel écart sur une si petite spéciale, devançant pour quatre secondes Boris Carminati, son adversaire pour le titre de champion.

REACTIONS DES PILOTES (FR-MediaLive)

Loeb“Les conditions ne sont pas simples. C’est très mouillé dans la spéciale. Il y avait du brouillard en haut.”
Bonato“Ce n’est pas simple. Il y a du grip avec ces pneus c’est incroyable et je n’ai pas réussi à les exploiter. C’est bien mais ça aurait pu être mieux.”
Gilbert“Le temps est correct. On a pas pris de risque car c’est très gras sur la fin et il y avait des coulées d’eau au départ. J’ai fait attention.”
Wagner“La voiture était en mode dégradée. On va voir ce que ça donne.”
Sarrazin“J’ai pas mal de buée sur le pare brise. J’ai un bon feeling.”
Veiby“C’est une belle spéciale. Il y avait plus de grip que ce que je pensais.”
Gryazin“La spéciale était assez bonne mais sale sur la dernière partie. J’ai été prudent.”
Mauffrey“Ces nouveaux Michelin semblent bien fonctionner.”
Astier“On avait pas mal de buée sur le pare brise. c’est dommage car les pneus fonctionnent bien.”
Arzeno“Ça va très bien. Je n’en ai pas fait beaucoup car les conditions sont difficiles.”
Cais“‘J’ai fait un tête à queue.”
Roché“J’ai été trop agressif avec deux trois bêtises. Mais ça va.”
Pellier“On a crevé. On a perdu de la puissance, ce n’est pas top.”

PROCHAINE SPECIALE : ES2- Bormes les Mimosas ( 10.32 km) à partir de 16h01 (Vendredi 22 Novembre 2019)

Classement ES1 / Après ES1 (8.85 km)


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Yvon
Yvon
3 années il y a

quel plaisir de voir le couple Oreille au départ de cette belle épreuve !

Albe
Albe
3 années il y a

Très juste Romain, certains n’ont jamais entendu “tomber” les notes dans une voiture de course et raisonnent, par ignorance, de façon très basique. De telles conditions nivellent sensiblement le niveau des autos et il faut piloter fort pour aligner un scratch, même avec une WRC d’environ 100 ch de plus.