ES11- Tänak retrouve le scratch (Pol.)




L’intervalle entre chaque WRC est désormais de 3 minutes suite aux problèmes de poussière dans l’ES10.

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FAITS MARQUANTS

L’intervalle entre chaque WRC est désormais de 3 minutes suite aux problèmes de poussière dans l’ES10. Avec ce changement, Andreas Mikkelsen en profite pour reprendre 2s8 à Sébastien Ogier et revient ainsi à 2s3 du français au général. Toujours troisième, Andreas Mikkelsen reste au contact de ses deux coéquipiers.

Après avoir loupé le scratch à cause d’un tête-à-queue dans l’ES10, Ott Tänak signe son quatrième scratch depuis le départ du rallye et revient à trois secondes de Jari-Matti Latvala troisième.

Cinquième de ce chrono, Hayden Paddon est une nouvelle fois le plus rapide des pilotes Hyundai alors que Thierry Neuville est menacé par Robert Kubica.

Auteur d’un rallye très difficile jusque là, Elfyn Evans doit renoncer sur un problème de pompe à eau.

En WRC-2, les Skoda officielles restent intouchables devant Karl Kruuda alors que Teemu Suninen est dépassé par Jari Ketomaa.

RÉACTIONS DES PILOTES

Ogier« Je suis vraiment content de mon pilotage, je m’attends à perdre un peu de temps dans celle-ci. Je ne peux pas aller plus vite. L’objectif est de ne pas perdre trop de temps dans la première boucle et en reprendre dans la seconde. »
Ostberg« C’était une assez bonne spéciale pour moi, je suis plus content maintenant. Ce n’était pas facile dans la spéciale précédente. »
Mikkelsen« A certains endroits j’étais à la limite mais ça va. La bagarre est relancée. C’était une très bonne spéciale. »
Latvala« J’attaque les virages un peu trop fort parfois et d’autres pas assez. Ma performance n’est pas au niveau auquel j’ai besoin d’être. »
Neuville« Je ne sais pas, j’ai fait une assez bonne spéciale mais j’ai perdu du temps sur la fin. »
Meeke« Je n’arrive pas à trouver la confiance sur ces routes rapides. »
Sordo« Cette spéciale était vraiment très rapide et c’est difficile de tout apprendre. Je peux être content, j’essaye d’aller de plus en plus vite. »
Paddon« C’est une spéciale compliquée mais j’ai bien piloté. Nous avons fait quelques améliorations avec des changements rapides sur la voiture. »
Prokop« J’ai un meilleur feeling maintenant, peut-être que nous pouvons attaquer un peu plus. C’est mieux aujourd’hui. »
Tänak« C’était très rapide avec peu de virages. J’ai bien piloté, j’ai adoré. »
Kubica« Je n’étais pas assez précis donc c’était difficile à certains endroits. »
Abbring« Nous avons maintenant un bon équilibre avec la voiture. Nous avons eu une longue discussion avec l’ingénieur hier soir et je suis content aujourd’hui. »
Bertelli« La première spéciale était meilleure. Le rythme n’est pas bon pour le moment mais nous faisons ce que nous pouvons. »
Lappi« Tout marche parfaitement. C’était une très belle spécial mais ce n’était pas facile. »

PROCHAINE SPÉCIALE : ES12- Swietajno 1 (21,25 km) à partir de 10h30 (Samedi 4 Juillet 2015)

Classement ES11 / Classement après ES11 (provisoire)


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  1. Kivala dit :

    Abbring vient enfin de passer devant Lappi au général (depuis l’ES2 il est derrière) !

  2. Georges dit :

    comme il semble que d’ouvrir la route ne soit pas assez pénalisant pour Ogier, on espace les départs afin de lui compliquer la tâche un peu plus…!!!

    Qu’Ogier soit en position de gagner, cela semble vraiment les indisposer…!!!

    Pourquoi ne pas lui infliger un handicap en mettant 200 kgs de lest dans sa voiture, et ne lui autoriser que les 3 premiers rapport…!!!

    Ce règlement part en vrille, c’est pathétique…!!!

    • Kaizer Sauzée dit :

      D’accord avec toi, c’est vraiment nul.

    • briwan dit :

      mais toi a la place des autres!!!! comment veut tu te battre avec un gars comme ogier tout en étant gêner par sa poussière!!!!!!!!!!! tout bonnement impossible!!!!!!!!! est puis ogier aime la bagarre je crois ?????????

      • mich dit :

        mais toi à la sienne

        • briwan dit :

          il est leader du championnat!! donc il balaye!! le règlement est comme ca…. demain personne ne se plaindra des 3 minutes d’intervalles!! pas vrai ??????

          • Georges dit :

            Alors s’il doit balayer, il est normal que ceux qui suivent soient également pénalisés…!!!

            Parfois, il faut savoir rester cohérent…!!!

            Ou on pénalise tout le monde ou on ne pénalise personne, sans quoi les résultats sont faussés…!!!

            Pourquoi ne pas lui infliger 10 minutes de pénalité au départ de chaque rallye…???

          • Slate dit :

            Le problème de la poussière est surtout au niveau sécurité dans la forêt…

            Après l’ordre de départ est comme ça… et malheureusement pour le leader du championnat il faut faire avec (comme les grilles inversées ou le lest dans d’autres disciplines…) bien que le « balayage » ne soit pas toujours si pénalisant, ce serait pire avec du lest !

            Personnelement je trouve que le spéctacle a repris des légères couleurs avec des pilotes comme Meeke, Paddon ou Tänak qui lutte de fort belle manière contre l’armada VW… Il manque juste beaucoup plus de régularité à ces pilotes pour un championnat intéressant.

      • Kaizer Sauzée dit :

        La question se pose de l’équité d’un changement de réglement tel que celui-ci, non ?
        À moins qu’il soit justifié pour des raisons de sécurité…

        • jm dit :

          le roi kaiser est de retour comme georges vous feriez mieux d aller voir un rallye de temps en temps et de faire connaissance avec les pilotes plutot que de rester planté devant votre ordi et de donner des avis sans connaitre qui que se soit

          • Kaizer Sauzée dit :

            Pour devenir comme toi ? Non merci !
            Je préfère avoir le cul dans un baquet quelques WE dans l’année que, soi-disant, aller faire le kéké et me gorger de mauvaise bière sur les ES du WRC.
            C’est comme-çà qu’on sait de quoi on cause : en participant à des rallyes.
            Mais çà, tu ne peux pas le savoir…

    • rallyeplaisir dit :

      En Argentine, alors en rallye 2, Sébastien Ogier s’était plaint de la poussière de ceux qui le précédaient. On a augmenté le départ entre les voitures de 2 min à 3 min.

      • briwan dit :

        TOUT A FAIT !!!!!!!!!

        • briwan dit :

          a Georges : pour rappel , c’est le règlement qui et comme ca!!! est ca ne fausse aucun résultat a l’arrivée du rallye!!! vu que c’est ogier qui gagne!!! il ne faut pas oublié que ogier balaye uniquement lors des premiers passages d’es!!! ensuite la trace et faites!!!(sans oublié ce qui repartent en rallye-2 devant lui..) tu verra cette apres-midi les chronos qu’il fera!! je pense que c’est toi qui n’est pas très cohérent!!! ogier lui même ne ce sent pas vraiment pénaliser!! il suffit de regardé son avance au championnat!!! de toute façon il est clairement au dessus du lots!!!!

          • mich dit :

            quelle mauvaise fois ,c’est incroyable.

          • Georges dit :

            Le règlement fluctue en fonction de ses résultats, ce que confirme la nouvelle règlementation mise en place…!!!

            Pourquoi pas déneiger les routes du Monte Carlo après sont passage, pendant que l’on y est…!!!

      • Georges dit :

        Il partait en rallye 2 en sachant qu’il ne pouvait pas remonter au classement…!!!

        Sa demande n’était basée que sur la sécurité…!!!

        Ne pas tout confondre, certains amalgames n’ont pas lieu d’être…!!!

        • briwan dit :

          est la sécurité des autres ???? t’en fait quoi ????

          • Georges dit :

            Arrêtes, tu va me faire pleurer…!!!

            Rappeler ce qui s’est passé en Argentine sans dire pourquoi, ça voulait dire quoi…???

            Qu’il lui suffit de demander pour obtenir ce qu’il veut sans raison…???

            Tu n’es pas crédible…!!!

          • briwan dit :

            rien a voir!!! je n’ai rien rappelé j’ai juste dits que j’étais d’accord avec le commentaires de rallyeplaisir… ogier c’était plaint de la poussière on avait donc décalé le départ de 2-3 min!! logique!! la il se passe la même chose les autres pilotes se plaignent donc l’organisation du rallye prend des mesures de sécurité!!! c’est ton commentaires qui n’est pas crédibles!!!!

          • Georges dit :

            Il ne jouait pas la gagne, sans quoi j’en connais certains qui ne seraient pas gênés pour râler…!!!

        • Slate dit :

          Faut arrêté de pleurer pour la position ou les écarts… Ogier gagne quand même … avec un peu moins d’écart mais il écrase toujours ces concurrents car il est le plus fort actuellement.

          Même lui n’a plus pleuré de la « mauvaise » position sur la route du leader du championnat depuis quelques courses… et pleurera encore moins quand elle l’avantagera sur asphalte.

          Je trouve que ça dessert encore plus ses poursuivants au championnat qui n’ont pas des positions bien plus favorables et pas son coup de volant!

    • Kivala dit :

      Amusante cette polémique, ça n’a rien à voir avec Ogier ! Il n’était pas encore né qu’on donnait déjà 1′ d’écart en + en cas de poussière stagnante, ça c’est toujours fait sans jamais provoquer la moindre contestation.

      Mais surtout vous sous-estimez sévèrement Ogier : tout ça n’est que peccadille pour lui, juste quelques temps scratch en moins sur le Guiness Book quand il prendra sa retraite…

  3. Kivala dit :

    Ce serait intéressant de voir Paddon sur une VW…

  4. briwan dit :

    les problèmes de poussières sont réglés, la bagarre peut commencé!!!