ES15- Ogier fait le trou (Mexique)



ES15- Otates 1 (26,37 km) à partir de 22h54 (Samedi 10 Mars 2018)

Avant ce chrono, le rallye a pris une autre tournure avec la crevaison et le changement de roue de Sébastien Loeb. Auteur du scratch, Sébastien Ogier en a profité pour prendre les commandes de l’épreuve, trois secondes devant Kris Meeke.

INFORMATIONS DE LA SPECIALE

Au premier passage, Kris Meeke avait signé le scratch de cette spéciale en 20:26.9.

FAITS MARQUANTS

En lutte face à Sébastien Ogier pour la victoire, Kris Meeke réalise un tête-à-queue lourd de conséquences. Après avoir peiné à faire demi-tour, le pilote irlandais lâche finalement une trentaine de secondes face au français, auteur d’un nouveau scratch, son troisième consécutif aujourd’hui.

Troisième homme de cette lutte, Dani Sordo n’a pris aucun risque après sa crevaison dans l’ES14, l’espagnol ne possédant plus de roue de secours. Avant le dernier chrono sélectif du jour, Ogier devient un solide leader, 34s devant Meeke et 41s sur Sordo.

Auteur d’un excellent deuxième temps, Sébastien Ogier reprend sept secondes à Andreas Mikkelsen, toujours quatrième du général malgré des performances très moyennes.

REACTIONS DES PILOTES

Neuville« J’ai essayé une nouvelle cartographie de différentiel et cela a soudainement bloqué les roues et nous avons tapé un talus. Je vais maintenant revenir à mes réglages précédents car cela ne marche pas. »
Latvala« Tout va bien mais nous sommes un peu à la limite au niveau des températures. C’est difficile pour les voitures actuellement. »
Ogier« J’ai essayé d’attaquer mais il y avait beaucoup de portions sablonneuses qui étaient glissantes. C’est difficile d’attaquer dans ces conditions. Je ne pense pas que les conditions soient très différentes pour Kris. »
Mikkelsen« C’était une bonne spéciale. Nous essayons d’améliorer un peu la voiture en entrée de virage, nous allons voir. »
Meeke« J’ai fait un tête-à-queue et c’était difficile de faire demi-tour dans la poussière, nous perdons 30 secondes au moins. J’ai fait trop de petites erreurs stupides ce week-end. »
Loeb« Je n’ai pas eu de problèmes, nous n’avons pas pris de gros risques car nous n’avions plus de roue de secours. Nous ne pouvions rien faire de plus. »
Sordo« Je n’ai pris aucun risque car je n’ai qu’une seule roue de secours. »

PROCHAINE SPECIALE : ES16- El Brinco 2 (9,98 km) à partir de 23h38 (Samedi 10 Mars 2018)

Classement ES15 / Après ES15 (26,37 km)


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  1. Denis dit :

    Erreur de Meeke sous pression… Comme prévu, prévisible plutôt.
    Sous pression d’Ogier mais aussi, de par la seule présence de Loeb.

  2. Boubounc dit :

    Le grand Boss des citrons a l’issue de la 14 avait annoncé que KM allait attaquer…. dans son imagination, il voyait déjà KM sur la première marche comme l’année dernière…. 2 spéciales plus loin , le scénario n’est pas celui souhaité, dur dur le métier de team Manager!

  3. Micdegre dit :

    Moi je suis anti personne. J’ai des préférés naturellement mais je ne suis pas anti qui que ce soit. Et au fond, je crois que je les aimes bien tous.

  4. Sam dit :

    Tout reste jouable je dirais simplement que c’est un beau rally à suivre

  5. achve dit :

    Qu »est ce que c’est que ces »français » qui critique le meilleur rallyeman(français en plus) de cette époque! M…. alors !

    • Boubounc dit :

      Des imbéciles coincés du C….. mon cher, qui pour la plupart n’ont jamais côtoyés de près ou de loin le monde du rallye…. Triste n’est ce pas !

      • Tonton Baf dit :

        Un français qui gagne, c’est bien un français qui gagne avec panache, c’est mieux… Je vous laisse deviner ce que je pense d’un français 5 fois titré qui passe son temps à pleurer le règlement et qui le contourne, j’irai même jusqu’à dire qui le viole… Perso ça n’est jamais passé, ça passe pas et ça ne passera jamais. Encore une fois c’est pas son talent indéniable qui suscite mon mépris, c’est son comportement et sa roublardise… C’est un très grand pilote, mais c’est un tout petit bonhomme… Et monsieur Boubounc, ne t’inquiètes surtout pas, mon C.., c’est pas le différentiel de Neuville. et quand tu auras bullé autant de spéciales que Bibi, on pourra causer… La première c’était en 1978…

        • R84 dit :

          tonton Baf ton commentaire est criant de vérité et partagé par une majorité des passionnés de rallyes.
          SL à 44 ans n’a pas fini de nous surprendre.
          ma 1ère c’était Cévennes 79 avec Michèle Mouton, qui elle ne pleurait pas.
          Bon Dimanche à tous les passionnés.

          • david dit :

            j’ai vu Michèle râler,rouspéter et être en pétard avec son assistance sur un rallye africain avec son Audi Quattro !

  6. Micdegre dit :

    Franchement de voir Ogier et Loeb en haut d’une feuille de temps, c’est bandant !
    Désolé mais c’est tellement jouissif de les voir tous les deux tout en haut devant tous les autres !

  7. riri73 dit :

    3 scratchs de suite d’Ogier, ça faisait (trop) longtemps !

  8. nons dit :

    le fait d’avoir moins de crevaison et de panne mécanique n’est pas du seulement la chance mais à la maniere de ménager sa voiture également

  9. anonymous dit :

    le patron c’est OGIER C’est tout lol 😀 (humour pr les fan des sebs lol :p ) sont bon nos frenchy

  10. Micdegre dit :

    Ogier, comme au Monte Carlo, fait une course à la Makinen, une spéciale longue et difficile et hop il fait la différence.
    Aujourd’hui il a quand même fait deux seconds temps puis trois meilleurs temps en cinq spéciales.
    Et dire que ce matin il est parti 5 ème avec 30 secondes de retard. Respect.
    Maintenant une petite remontée de Loeb et ce sera une très bonne journée.

    • Boubounc dit :

      C’est ce qui fait un grand pilote aussi , que de réfléchir et savoir frapper au moment opportun….. un marque de nos 2 grands champions Français qui ont dominés 14 derniers championnats du monde!

  11. Balou73RS dit :

    Craquage de Meeke + d’une seconde au kil …
    joli temps de Loeb derrière Ogier

  12. Arnaud dit :

    Meeke se mange 30 sec…. Bon bah voilà on s’attendait à une grosse à 4 et finalement en 2 spéciales c’est fini. Dommage !

    Et le seul survivant qui n’aura eu ni problème mécanique ni crevaison est à nouveau Ogier ! (enfin la rallye n’est pas fini ^^)

  13. lops dit :

    et voila Meeke craque et fait une petite faute qui va couter bcp de secondes.
    SO en mode gestion désormais car Sordo petit a petit perd du terrain

  14. GAY-PARA Jean-Marie dit :

    ogier prend du large ,

  15. Davkitcar dit :

    Et voilà en 2 spéciales la bagarre es fini et y a plus de suspens..

  16. Arnaud dit :

    Comment se fait-il que Sordo et Loeb soient déjà en spéciale avant Ogier et Meeke ??

    On change l’ordre entre 2 spéciales maintenant ? lol

  17. Davkitcar dit :

    Ça bug de nouveau dans l’affichage des Split. .

  18. bomacars dit :

    Les journalistes Français sont à « gerber », quaund Neuville se prend un talus c’est « encore », quand Ogier se prend un talus c’est « legère erreur »

    • Ghjlc dit :

      car il tape un talus à chaque départ,donc en français

    • bernard33 dit :

      je pense que cela tienne au fait que neuville fasse quand même beaucoup plus de faute que ogier !
      apres une faute c’est une faute que ce soit ogier ou qui que se soit !

    • frs dit :

      c’est quand même pas la faute aux journaleux si Neuville prend souvent des talus.

      • bomacars dit :

        C’est « moche », à cause de cela faut pas s’étonner qu’on se « désintéresse » des sportifs Français alors qu’ils sont bon, ahhh « chauvinisme » tu as la vie dure!!!!