ES16- Sortie de Tänak (Espagne 2012)




Profitant d’un choix de pneus plus adapté à ce chrono, Jari-Matti Latvala signe le scratch pour 4s9 devant Sébastien Loeb mais le finlandais pourrait perdre gros dans la prochaine où la pluie est annoncée.

Troisième erreur de suite pour Ott Tänak qui est plus sérieuse cette fois puisque l’estonien doit s’arrêter là alors qu’il pouvait encore marquer de gros points et confirmer son beau podium en Sardaigne.

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Troisième erreur de suite pour Ott Tänak qui est plus sérieuse cette fois puisque l’estonien doit s’arrêter là alors qu’il pouvait encore marquer de gros points et confirmer son beau podium en Sardaigne.

Optant pour des pneus tendres, Mikko Hirvonen espère la pluie dans la prochaine spéciale car Mads Ostberg reste menaçant.

Désormais cinquième avec la sortie de Tänak, Nikara signe pour l’instant un excellent résultat pour sa première expérience en WRC même si le finlandais pointe à plus de quinze minutes de Loeb !

Grâce à un nouveau très bon temps, Dani Sordo grimpe dans le top 10 en dépassant Petter Solberg.


Réactions des pilotes
Loeb : « Nous avons trois durs et trois tendres, un choix étrange mais nous avons comme info qu’il y aura une grosse pluie pour la prochaine spéciale. »
Latvala : « Nous avons des tendres comme roues de secours. Une bonne spéciale, nous sommes contents. »
Hirvonen : « Difficile de faire le bon choix de pneus. J’ai besoin de la pluie dans la prochaine, ou je serai en difficulté. »
Ostberg : « Assez difficile au début, trop d’écart pour reprendre Mikko, on va essayer dans la prochaine. Je roule avec 4 durs. »
Sordo : « Latvala est en train d’attaquer très fort. Je me suis un peu loupé à un endroit, mais je suis content. Je suis surpris du temps de Jari-Matti. J’ai pris 5 durs car je n’ai rien n’a perdre. »
Neuville : « Nous attendons la pluie dans la prochaine. J’ai fait une très bonne spéciale mais j’ai du ralentir avec la voiture de Tänak. »
Atkinson : « Je pense que j’ai besoin d’aller dans des magasins pour acheter un peu de grip »
Nikara : « C’était une belle spéciale. Pas de problèmes, je suis assez content. »

Prochaine spéciale : ES17-Santa Marina 2 (26,51 km) à partir de 12h53 (Dimanche 11 Novembre 2012)


Classement ES16/Après ES16





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  1. Go ! dit :

    Au moins Atkinson ne perd pas son sens de l’humour…

    • JMB37 dit :

      OGIER aurait du acheter des boites de compression.
      La farce légendaire des mécaniciens pour les apprentis.
      J en connaît un qui à traverser le village avec une brouette pour aller en chercher 4 boites chez le l autre collègue garagiste.

  2. JMB37 dit :

    Pauvre TANAK déjà qu’il ne sourit pas beaucoup ,voir jamais,mais là il va se fermer comme
    une huître.
    Je trouve que nos amis pilotes du grand NORD perdent leur sang froid légendaire.

  3. grelaud dit :

    sordo confirme !!!en avance au intermédiaires

  4. grelaud dit :

    aaiiiie ou es passé tanack????

  5. grelaud dit :

    moi j’ai une petite idée sur sordo
    c’est un garcon qui est tres vite sur tous les terrains
    il a prouvé encore plus cette année avec la mini qui n’est pas au top
    de la technologie !!!
    c’est un garcon qui est convoité par pas mal de team non seulement
    pour son talent mais aussi et surtout par le buget qu’il peut apporter !!
    donc en ces temps difficiles qu’il devrait trouver un volant tres rapidement…
    citr…………..????

  6. greglac dit :

    la prochaine es est a quelle heure svp ?
    merci

  7. kobus dit :

    JML reprend 2 dizième au km à Seby.
    Ca ne devrait pas suffir pour passer devant lui.

    Au pire, il part à la faute. Mais il est bien en confiance ces derniers rallyes.
    Donc on verra bien…

  8. Go ! dit :

    Petite question à Rallye-sport : Pensez-vous qu’il est possible que Sordo reste chez Prodrive s’il ne trouve pas de volant ailleurs?? Prodrive veut faire un programme complet, il s’agirait donc des Mini???

    • Prodrive veut faire un programme complet depuis 2011 et n’a toujours pas réussit et ça semble encore compliqué pour 2013 à moins d’un sponsor miracle. Pour l’espagnol, s’il n’est pas pris chez Citroën, il y aussi une solution chez Hyundai