ES19- Tanak contrôle (Grande-Bretagne)

6 octobre 2019

ES19- Brenig 1 (6,43 km) à partir de 09h08 (Dimanche 06 Octobre 2019)

Aux avant-postes, Ott Tanak est à l’attaque. L’estonien maintient parfaitement l’écart face à Thierry Neuville après la spéciale du jour.

INFORMATIONS DE LA SPÉCIALE

Informations pneus : Meeke – Tanak – Breen – Evans : 5 médiums / Neuville : 4 médiums + 1 soft / Mikkelsen : 1 médium + 4 softs / Ogier : 2 médiums + 3 softs / Lappi – Tidemand : 5 softs

Deux minutes d’écart à prévoir ce matin entre les WRC. Comme samedi, Esapekka Lappi ouvre la route tandis qu’Ott Tanak partira en neuvième position sur la route.

FAITS MARQUANTS

Pas de pluie ce matin au Pays de Galles, mais la route est détrempée et recouverte d’une pommade de boue ultra glissante.

En chasse pour le top 5 depuis son erreur de l’ES3, Elfyn Evans continue de tout donner. Parti avec un choix de pneus différent, le pilote MSport refait son retard et passe même devant Andreas Mikkelsen pour 1.6 seconde.

Malgré les assauts répétés de Thierry Neuville, Ott Tanak est imperturbable ce dimanche. En deux spéciales, l’estonien n’a rendu qu’un dixième à son rival belge. L’écart reste supérieur à 10 secondes entre les deux pilotes.

En WRC2 Pro, Kalle Rovanpera et Skoda comptent désormais les spéciales qui les séparent des titres mondiaux… Passés par le Rally2 ce weekend, Hayden Paddon et Mads Ostberg se partagent les meilleurs temps.

En WRC2, Pierre Louis Loubet inverse enfin la tendance face à Petter Solberg. Le pilote corse grappille 8 dixièmes face au champion du monde 2003 qui reste néanmoins tranquille leader avec 14.7 secondes de marge. Menacé par Marco Bulacia ce matin, Adrien Fourmaux fait quant à lui le nécessaire pour consolider sa troisième place ! Nouveau meilleur temps en R5 pour Oliver Solberg.

Dans le championnat Junior, rien à signaler pour Jan Solans qui déroule tranquillement jusqu’à l’arrivée ou le titre mondial l’attend patiemment !

RÉACTIONS DES PILOTES

Lappi	“C’est plutôt bien d’être premier sur la route. Des fois, il y a plus de grip que ce que je pense sur les freinages. Je pourrais surement aller plus vite, mais ça va.”
Breen	“J’aurais préféré me battre en tête, car quand je freine un ou deux mètres plus tôt, je le sens.”
Tidemand	“C’est de mieux en mieux. Je commence à percer le code du mode d’emploi de cette voiture.”
Evans	“On va voir. Il faut qu’on continue de faire de notre mieux. Il y avait plus de grip que ce que je pensais ici.”
Mikkelsen	“J’étais à fond. La voiture bouge beaucoup. Je ne sais pas si le choix de pneus était le meilleur. On va voir ce que ça donne sur l’asphalte. On ne sait jamais.”
Meeke	“Les conditions sont très boueuses et piégeuses. Il ne faut pas prendre trop de risques.”
Ogier	“On va essayer de finir aussi vite qu’on peut, mais le rythme n’est pas si bon que ça pour le moment.”
Neuville	“On va voir, je ne sais pas, on va voir.”
Tanak	“Je suis juste concentré sur le fait d’être à l’arrivée, et de garder un bon rythme.”
Rovanpera	“Le but aujourd’hui, c’est de faire les spéciales sans problème.”