ES2 – Col de la Fayolle – Saint Andeol de Vals (12,9 km) à partir de 20h16 (Vendredi 7 novembre 2014) FAITS MARQUANTS Les VHC s’élancent avant...
Les VHC s’élancent avant les modernes d’où un certain décalage avec le timing affiché (environ 50 minutes).
Deuxième spéciale et deuxième meilleur temps pour Jean Marie Cuoq qui est tout simplement intouchable sur ce rallye.
Mounard mène en groupe N et rentre ce soir en deuxième position à Privas avec plus de 20 secondes d’avance sur un duo resserré.
En effet, une seconde sépare Maxime Lecureux et Luc Escharavil pour la dernière marche du podium.
PROCHAINE SPECIALE : ES3 – Burzet – Sagnes et Goudoulet (16,6 km) à partir de 09h48 (Samedi 8 novembre 2014)
REACTIONS DES PILOTES (FFSA)
01- Jean-Marie Cuoq (Citroën C4 WRC) : « Dans l’ensemble tout s’est bien passé, mais à quelques endroits c’était vraiment chaud ».
02- Stéphane Carra (BMW M3) : « Je n’y voyais rien et pourtant la rampe a bien fonctionné. J’avais trop le pied sur la pédale de frein ».
03- Thibaud Mounard (Mitsubishi Lancer Evo 10) : « Nous nous sommes bien régalés. Les spéciales sont magiques ».
04- Bruno Ginhoux (Peugeot 207 S2000) : « L’auto fonctionne à merveille mais je n’avais pas les bons réglages. J’ai peut être fait un mauvais choix dans les gommes ».
05- Jérôme Aymard (Subaru Impreza) : « J’ai eu des problèmes moteur ».
06- Jean-Paul Ayme (Mitsubishi Lancer Evo 10) : « Les pneumatiques étaient froids je me suis fait quelques chaleurs. Je manque considérablement de roulage ».
PAS LES BONS PNEUS… pas les bons réglages… moai… et si c’était une 207S 2000 qui n’avait pas le bon pilote???