ES20- Tout ça pour rien (Mexique)

morceau de ce rallye avec 80 kilomètres et près de 50 minutes d’effort ! Julien Ingrassia a annoncé avoir 106 pages de notes pour cette seule spéciale…

Pour corser encore un peu plus les choses, les dix derniers kilomètres offriront de nombreux changements de revêtement sur une route plus étroite et sinueuse. Comme souvent, Sébastien Ogier opte pour un choix unique avec 3 pneus durs et 1 tendre, Latvala/Sordo 4 durs, Camilli 4 tendres, Ostberg/Paddon avec 4 durs et 2 tendres (Michelin n’a pas indiqué les roues de secours de chaque pilote).

Eric Camilli ouvre la route devant Benito Guerra alors que Jari-Matti Latvala partira en dixième position.

FAITS MARQUANTS

Placée en toute fin de rallye, cette spéciale marathon aurait pu (du ?) nous offrir de nombreux rebondissements. Mais depuis le départ de cette épreuve, le suspense est aux abonnés absents et dans ce chrono, chacun des pilotes s’est contenté d’assurer sa position.

Pour l’honneur, Sébastien Ogier réalise ainsi un premier scratch hors super-spéciale, il devance Jari-Matti Latvala d’une vingtaine de secondes alors que le reste du peloton est à plus d’une minute ! Avant la dernière spéciale d’Agua Zarca, le finlandais est toujours tranquillement installé en tête, 1min10s devant le français et plus de trois minutes devant Dani Sordo.

En WRC-2, Teemu Suninen n’a pris aucun risque et se dirige vers une première victoire cette saison et un nouveau top 10 au général !

Reparti en Rally2 ce matin, Eric Camilli a découvert une nouvelle facette du WRC en ouvrant la route,et au final son septième temps à plus de 2 secondes au kilomètre d’Ogier est honorable.

REACTIONS DES PILOTES

Camilli	“Ma condition physique est assez bonne donc pas de soucis pour moi. Ce n’était pas évident d’ouvrir la route car c’était très glissant mais nous sommes à l’arrivée sans problème donc tout va bien.”
Guerra	“C’est ok, ce n’était pas si long. Je pense que la spéciale d’Otates est plus difficile pour un pilote. Le chrono n’est pas bon car nous avons fait beaucoup d’erreurs au niveau des notes. Je n’avais pas confiance en ce que je faisais. Sur la fin, j’ai assuré car je veux absolument terminer le rallye.”
Bertelli	“Nous n’avons pas eu de problèmes dans cette spéciale, ça s’est plutôt bien passé. Ce n’était pas si difficile, je pense que Otates était plus difficile.”
Prokop	“Pas de problèmes pour moi, nous avons pu nous amuser. Rien de spécial pour moi, on s’y attendait.”
Tänak	“Il y avait quelques endroits compliqués notamment les 10 derniers kilomètres mais j’ai vraiment assuré. Mes notes étaient très bonnes.”
Paddon	“C’était une opportunité d’apprendre. Je pensais que ça serait plus dur pour la voiture mais c’était ok, nous aurions pu attaquer davantage.”
Ostberg	“J’ai eu beaucoup de mal dans cette spéciale avec deux pneus tendres mais je pense que j’ai gagné du temps dans les parties plus compliquées. J’ai essayé d’avoir un rythme régulier pour garder ma place devant Paddon. Seulement 4 secondes derrière lui, ce n’est pas mal.”
Sordo	“J’ai vraiment assuré surtout que j’ai eu des problèmes de freins à mi-spéciale.”
Ogier	“J’ai eu des problèmes de freins sur les 25 derniers kilomètres, donc je ne pouvais pas vraiment attaquer, ce n’était pas l’objectif de toute façon. C’est dommage que ce rallye ait été si ennuyant pour tout le monde, il n’y avait aucune bagarre. C’était tout de même une belle spéciale.”
Latvala	“Cette spéciale est finalement plus facile que celle d’El Chocolate. J’ai démarré avec un bon rythme puis j’ai attaqué entre le 10e et le 50e kilomètre. Vers le 58e km, j’ai commencé à perdre les freins à l’arrière, donc j’ai du assurer sur les 20 derniers kilomètres.”

PROCHAINE SPECIALE : ES21- Agua Zarca 2 Power Stage (16,47 km) à partir de 19h08 (Dimanche 6 Mars 2016)