ES4-Cuoq frappe fort (Cévennes 2011)

de Cuoq et creuse l’écart sur Eric Brunson, qui se retrouve à 16s3 de la C4 au classement général.

Dans le groupe R, la bataille entre Arzeno et Ancian est toujours intense avec seulement 7s4 d’écart entre les deux hommes qui ont reculé derrière les WRC de Snobeck et Brunson. Le pilote MSR a roulé pendant sept kilomètres sans DA. Avec un bon 9e temps loin devant les deux hommes, Cédric Robert se relance dans ce groupe en dépassant Arzeno pour se rapprocher à 5s6 d’Ancian.

Dans le groupe GT, la bagarre continue entre Romain Dumas et Gilles Nantet, à l’avantage du premier qui compte maintenant 24s d’avance sur le leader du championnat de France.

La spéciale est arrêtée après la sortie de Claude Gasc qui a été évacué en ambulance. (repris vers 14h)

Prochaine spéciale : ES5 – Mars – Aumessas (8,98 km) à 12h21

Abandons principaux : Santoni (DS3 R3) – mécanique, Enjolras (Porsche GT+) – sortie, Carbonaro (206 WRC) – mécanique

Déclarations des pilotes

5. Pierre Campana – Sabrina de Castelli (MINI John Cooper Works WRC / Team Drive-Pro) : « Je crois que j’ai cassé un cardan à mi-spéciale. »
9. Jean-Marie Cuoq – Marielle Grandemange (Peugeot 206WRC) : « J’ai failli sortir. La voiture m’a échappé un peu. Après, j’ai relâché. Il y a de grosses coulées d’eau. »
1. Eric Brunson – Cédric Mondon (Subaru Impreza WRC/ Team First Motorsport) : « Je n’ai qu’un mot : horrible. »
3. Dany Snobeck – Gilles Mondesir (Citroën C4 WRC) : « Des chaleurs ! Déjà que je ne suis pas dedans… C’est très, très dur, surtout dans le village. »
49. Emmanuel Guigou – Benjamin Boulloud (Mégane R.S. N4 / Team Chazel) : « Les pneus commencent à être sur la fin. La boucle est longue mais le pneu Pirelli est top. Je ne le dis pas toujours mais là, c’est le cas. Ça motrice. Notre temps est bon par rapport aux WRC. »
40. Jérémi Ancian – Damien Mezy (Renault Clio R3 / Team MSR by GBI.com – Minerva Oil) : « Je n’ai plus de direction assistée. Ça a cassé avant Montardier. J’ai dû faire sept kilomètres sans direction assistée. Nous avons tapé dans une compression. Ensuite, plus rien. »
35. Mathieu Arzeno – Renaud Jamoul (Citroën DS3 R3 / Team Saintéloc Racing – Mister Auto) : « Trop de train arrière et pas de train avant. Je n’ai pas de précision. Je freine tôt. Et j’ai fait un tête-à-queue. »
8. Jean-François Mourgues – Denis Giraudet (Peugeot 307WRC) : « C’est dur de trouver le rythme. »
6. Jean-Mathieu Leandri – Pierre-Marien Leonardi (Subaru Impreza WRC / Team First Motorsport) : « J’étais dans un bon rythme sauf dans la dernière descente. J’étais arrêté. L’arrière se baladait. Je n’avais pas trop de grip. »
2. Pierre Roché – Martine Roché (Peugeot 307WRC / Team FJ.com) : « Impossible de savoir si nous sommes dans les temps. Apparemment, je n’y arrive pas. »
10. Philippe Greiffenberg – Laurent Fourcade (Citroën C4 WRC) : « On commence à se faire plaisir mais ça glisse. »
36. Julian Carret – Serge Mollar (Citroën DS3 R3) : « J’ai déconnecté la barre anti-roulis. Je n’ai pas de grip, ça se vautre de tous les côtés. »

Classement ES4 / Classement après ES4 (provisoire)
Actualiser le classement

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