Après une petite faute dans l’ES3, Paul Reutter concède encore huit dixièmes face à Murat Dogral et reste second pour un peu plus de quatre secondes.
an class="titre-gras-bleu">PROFIL (par Paul Reutter) : ES a l’opposée de la première car très souvent empruntée par tout type de véhicule pour la visite du cimetière qui est au sommet du Vieil Armand.
Le profil de la spéciale est une route large et tout en descente sur près de 8 kilomètres . Il faut avoir une conduite circuit de bonne trajectoire et une très bonne gestion des freins car il y a des portions où l’on peut atteindre de haute vitesse.
Par Julien R.Le profil de la spéciale est une route large et tout en descente sur près de 8 kilomètres . Il faut avoir une conduite circuit de bonne trajectoire et une très bonne gestion des freins car il y a des portions où l’on peut atteindre de haute vitesse.
FAITS MARQUANTS
Après une petite faute dans l’ES3, Paul Reutter concède encore huit dixièmes face à Murat Dogral et reste second pour un peu plus de quatre secondes.
Autre duel à suivre demain, celui entre Wehrle et Edel pour le gain du groupe A.
Le groupe R reste à Olivier Courtois et le groupe F2000 pour François Michel-Grosjean.
Allez Claude et Gérard vous êtes les meilleurs….
Bravo pour votre performance sur les quatre premières spéciales.
Ça va crescendo.
Merde pour les 2 dernières spéciales.
Hoppla gan Gààs.
Jacques et Elisabeth