ES4- Une Fiesta en fumée (Sardaigne)




Après cette longue interruption, c’est Mads Ostberg qui s’offre le scratch devant Thierry Neuville nouveau leader. Le pilote belge passe en tête du rallye pour 2s9 face à Juho Hänninen.

A la troisième place, on retrouve toujours Martin Prokop qui se maintient devant les officiels.

t cette spéciale est retardée.

Les équipages ont du changer d’itinéraire pour rejoindre ce quatrième chrono de Coiluna. De nouveaux extincteurs doivent également être renvoyés pour les Polo et les DS3.

Après cette longue interruption, c’est Mads Ostberg qui s’offre le scratch devant Thierry Neuville nouveau leader. Le pilote belge passe en tête du rallye pour 2s9 face à Juho Hänninen.

A la troisième place, on retrouve toujours Martin Prokop qui se maintient devant les officiels.

En WRC-2, Nasser Al-Attiyah signe un nouveau scratch et conforte sa position de leader devant Karl Kruuda à douze secondes.

Côté français, Sébastien Chardonnet et Quentin Gilbert restent en bagarre pour une place dans le top 6.

REACTIONS DES PILOTES
Hirvonen : « Je ne sais pas vraiment pourquoi notre voiture a pris feu. Nous avons fait tout notre possible pour l’arrêter mais malheureusement nous n’avons pas pu sauver la voiture. Le feu a démarré à côté de Jarmo, c’était très étrange. »
Ogier : « J’ai attaqué pas mal, je ne peux pas faire plus. Il y a des photographes vraiment fous sur les jumps, ils sont au milieu de la route. Je suis déçu pour Mikko, il ne méritait pas ça. »
Latvala : « Maintenant, les freins semblent biens fonctionner. C’est délicat avec notre position de départ. »
Mikkelsen : « Pour moi, c’est une spéciale correcte. Je suis assez content, c’est très facile de faire une erreur ici. »
Ostberg : « Je suis plus en confiance, j’ai un meilleur rythme que ce matin. »
Meeke : « J’ai une alarme au tableau de bord, j’ai perdu beaucoup de puissance. »
Neuville : « J’essaye d’être propre, je pense que j’aurais pu être plus rapide, ce n’était pas une spéciale parfaite mais ça va. »
Evans : « Je pense que nous sommes trop inconstants pour être honnête, le niveau de grip change beaucoup dans cette spéciale. »
Prokop : « C’était bien, les temps intermédiaires sont intéressants. J’étais un peu inquiet à propos de mes notes mais le grip est bon. »
Kubica : “C’est définitivement meilleur mais nous avons des problèmes avec le moteur.”
Hänninen : “C’était très glissant, j’ai eu un peu de mal avec mon rythme.”

PROCHAINE SPECIALE : ES5- Loelle (27,3 km) à partir de 13h44 (Vendredi 6 Juin 2014)



Classement ES4 / Après ES4

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  1. JoëlJ dit :

    OK. Entièrement pour moi!

  2. JoëlJ dit :

    Et Haninen? Que s’est-il passé?

  3. Go ! dit :

    En général, lorsqu’un pilote a une alarme batterie à la fin d’une spéciale, ça se termine en abandon sur le routier… Il faut quand même remarquer que, faute de performances, la DS3 WRC a atteint un niveau de fiabilité impressionnant, je dirais même meilleur que les VW… Aujourd’hui c’est la premiere fois de la saison que la voiture a un souci technique non-imputable au pilote… !

  4. Go ! dit :

    Soulignons le fair-play d’Ogier qui dit « Mikko ne méritait pas ça ». C’est sympa de dire ça je trouve

  5. Go ! dit :

    Et comme toujours, à chaque fois que le pilote est bien placé, la Fiesta a un probleme… franchement, ça ne sert plus à rien de continuer dans ces conditions…

  6. gaëtan dit :

    Très impressionnantes les photos !

  7. gaëtan dit :

    Les voitures après Hirvo ont été redirigées sur une autre route pour atteindre le départ de l’ES 4 mais il semble que le nouvel itinéraire soit assez long…

  8. panet dit :

    Allez Ogier !!! Mange les !

  9. JoëlJ dit :

    Cette spéciale est retardée de combien? Et la suivante aussi?

  10. tomrallye43 dit :

    Fait chiet pour hirvo !! Aller hyundai bouffer c’est volwasgen et surtout bouffer ogier !!

  11. Tiste dit :

    Retard à cause d’un feu sur la fiesta d’Hirvo !!!

  12. gaëtan dit :

    La voiture d’Hirvonen a pris feu sur le routier. C’est malheureusement déjà fini pour le Finlandais…