ES5- Rere 2 (13,34 km) à partir de 20h41 (Vendredi 27 Septembre 2024)
FAITS MARQUANTS
Bien parti pour jouer une belle place dans le top 6 ce soir, Adrien Fourmaux a rencontré un problème d’alternateur sur la liaison et a pointé avec plusieurs minutes de retard au départ. Pénalisé de 60s, le Français a ensuite réalisé sa plus belle performance depuis le départ, échouant à seulement deux dixièmes d’un scratch réalisé encore une fois par Sébastien Ogier. Mais cette fois, le pilote Toyota n’a pas réellement réussi à faire de différences.
Auteur d’un lointain huitième temps, Elfyn Evans conserve tout de même la tête devant Ott Tänak pour neuf dixièmes. Derrière eux, Rovanperä, Munster et Pajari se tiennent en trois secondes.
En WRC2, Gus Greensmith enchaîne avec un deuxième scratch et revient à seulement 3s1 de Gryazin. Derrière eux, Solberg et Rossel sont encore dans le coup.
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RÉACTIONS DES PILOTES
T.Neuville 6:45.9 | Il y a plein de gravette, et je ne sais pas d’où ça vient en fait ! Je me bats avec la voiture même si j’ai été capable d’attaquer un peu plus dans celle-ci. Évidemment, ce n’est pas super plaisant. |
O.Tänak 6:37.2 | La voiture marche bien depuis ce matin. |
S.Ogier 6:35.9 | La vie est belle, il faut en profiter ! |
E.Evans 6:42.4 | Je ne me sens pas super bien sur le deuxième passage, alors que ça marchait bien ce matin. Nous devons essayer. |
K.Rovanperä 6:39.6 | Je n’arrive pas à attaquer plus dans ces conditions pour l’instant. J’essaie, mais c’est facile de faire une erreur quand on n’est pas à 100% dans son pilotage, donc il faut rester prudent parfois. |
S.Pajari 6:40.0 | Je suis plus ou moins à l’aise. Il y a encore pas mal de choses à améliorer. C’est de mieux en mieux pour moi. |
A.Fourmaux 6:36.1 | On a eu un problème d’alternateur. En remettant le ventilateur, j’ai endommagé une durite. Maintenant, il va falloir réparer la durite. Pour l’instant, ça a l’air d’aller. Nous sommes encore dans le jeu, il faut continuer. |
E.Lappi 6:38.2 | C’est bien d’aller dans la bonne direction. Je ne sais pas pourquoi j’ai eu cette délamination de pneu. Au moins pour moi, les pneus fonctionnent, je pense que les pneus durs auraient pu fonctionner plus tôt. |
G.Munster 6:38.5 | Nous n’étions pas trop en confiance dans la spéciale précédente, avec beaucoup de virages trompeurs et des glissades de l’arrière mais là, c’était vraiment une bonne spéciale. Nous avons pris six pneus, nous allons essayer d’en profiter maintenant. |
O.Solberg 6:56.4 | J’essaie de faire de mon mieux, c’est difficile de trouver la confiance. Il y a tellement de gravette et c’est difficile de trouver la bonne trajectoire. Je ne veux pas faire une erreur aujourd’hui car c’est un long rallye. J’essaie juste de minimiser la perte de temps car je n’ai pas vraiment de traces à suivre. |
Y.Rossel 6:55.6 | Chacun a un objectif différent. La voiture est très bonne par rapport à l’année dernière. Merci à toute mon équipe d’avoir amélioré cette voiture. Continuez comme ça ! La prochaine spéciale sera un véritable défi. Une seconde est une seconde et le plan est de gagner à la fin. |
N.Gryazin | Nous avons une stratégie de pneus un peu différente, donc ce sera intéressant à suivre. |
PROCHAINE SPÉCIALE : ES6- Rio Claro 2 (23,32 km) à partir de 21h32 (Vendredi 27 Septembre 2024)
Dommage pour Adrien sinon il était 3 grrrr
les 5 premiers en 10 s, tout reste possible