ES6- Fourmaux au pouvoir (Terre de Lozère)



ES6- Causse et Chanac (14.5 km) à partir de 17h09 (Samedi 29 Août 2020)

FAITS MARQUANTS

Déjà très à son aise dans cette spéciale ce matin, Adrien Fourmaux améliore nettement après avoir pris énormément de plaisir. Auteur du deuxième temps, Jean-Baptiste Franceschi est largement dominé dans cette spéciale, notamment à cause d’un tout-droit.

Au général, le pilote Citroën est dépassé par son rival de chez M-Sport avec un écart de 7s9 en faveur du nordiste. En cette fin d’étape, l’écart entre les deux hommes grimpe finalement à 17s9 à cause d’une pénalité pour un départ anticipé de Franceschi dans l’ES4.

Pour le pilote C3, l’erreur aura été infime puisque l’espoir français est parti seulement un dixième trop tôt…

Au troisième rang, Thibault Durbec réalise de bons débuts en R5 sur la terre. S’il est trop juste pour se mêler à la victoire, le vice-champion de France est toutefois bien plus rapide que ses poursuivants.

En quatrième position, Eric Rousset a bien rivalisé avec les R5 aujourd’hui, devançant Loïc Astier et Thomas Baudoin au terme de cette étape. De son côté, Jordan Berfa a perdu encore de nombreuses secondes à cause d’une crevaison.

Dans le championnat de France Junior, Léo Rossel perd du temps en cette fin d’étape mais conserve néanmoins une large avance de 23s sur Florent Todeschini et 24s4 sur Julien Pontal, auteur du dernier scratch de la journée. Pilote Rallye Jeunes, Tom Pieri est également dans le match pour le podium.

Dans le championnat 2RM, Mathieu Franceschi est intouchable au volant de sa Peugeot 208 Rally4.

Pour ses débuts sur terre en Renault Clio Rally5, Florian Bernardi a constamment amélioré des chronos, terminant même par un 24e temps, soit le 2e en deux roues motrices.

En VHC, Grégoire De Mevius termine cette journée avec une large avance de 53s3 sur Eric Mallen et sa Lancia Delta Intégrale.

REACTIONS DES PILOTES (par FR-MediaLive)

Durbec“On a pris du plaisir.”
Baudoin“On a retrouvé une bonne voiture mais il faut encore travailler sur les réglages car elle n’est pas parfaite. on doit s’améliorer pour se rapprocher.”
Berfa“Je ne sais pas ce qui s’est passé, on a pas tapé mais on a crevé vers la fin.”
Franceschi“‘C’est une super spéciale mais j’ai fait un tout droit.”
Astier“On réduit vraiment l’écart avec tout le monde. Je suis super content, il y a encore deux ou trois points de freinage à régler mais ça va.”
Fourmaux“C’était la perfection, je me suis amusé comme rarement.”
Tirabassi“On savait que ça allait être compliqué aujourd’hui avec l’a découverte de l’auto mais c’est bien d’être là.”
Amourette“ls sont fous ces jeunes ! Je ne suis pas capable d’aller aussi vite. On avait quand même un bon rythme.”
Manzagol“C’est très cassant et j’ai crevé mais ce n’est la faute de personne, la pluie de ce matin à bien raviné le terrain.”
Féraud“Je n’arrive pas à trouver un bon rythme. je ne veux pas faire d’erreur. Il faut que j’arrive à progresser.”
Rousset“Ça commence à être très cassant mais globalement c’est bien. Je me suis éclaté mais pour aller plus vite il faut changer de pilote !”

Classement ES6 / Après ES6 (14.5 km)


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PAPI 80480
PAPI 80480
3 années il y a

J’aime la remarque de Marc Amourette bravo les jeunes Adrien maîtrise la suite……

Martin
Martin
3 années il y a

Jean baptiste Franceschi au général est à 17.9 secondes car il a eu 10 secondes de pénalité pour un départ volé