ES8- Crevaisons pour Ogier et Hirvonen (Argentine 2013)




Alors en bagarre pour la victoire, Mikko Hirvonen sort trop large et crève à mi-spéciale. Le finlandais perd plus de trente secondes et sa seconde place face à Sébastien Ogier qui a également crevé mais sur la fin.

pour la victoire, Mikko Hirvonen sort trop large et crève à mi-spéciale. Le finlandais perd plus de trente secondes et sa seconde place face à Sébastien Ogier qui a également crevé mais sur la fin.

Sébastien Loeb en profite pour signer son premier scratch du rallye et se retrouve avec une demi-minute d’avance sur le pilote Volkswagen !

La prochaine spéciale risque d’être délicate à aborder pour Ogier et Hirvonen qui n’ont plus de roue de secours.

Superbe troisième temps d’Andreas Mikkelsen qui signe le même temps que Jari-Matti Latvala et conforte sa sixième place face à Thierry Neuville.

Sans briller cette fois, Mads Ostberg signe le cinquième temps et accède à son objectif visé depuis son accident hier : dépasser Martin Prokop.

Réactions des pilotes
Ostberg : « C’était plus sec que ce matin, ça devient assez difficile. La spéciale était très sympa, il y a beaucoup de spectateurs. J’essaye juste de m’amuser. »
Sordo : « Ok maintenant j’ai un bon feeling avec la voiture. »
Prokop : « Je suis surpris (au sujet des performances en Michelin), j’essaye de m’améliorer. »
Neuville : « J’ai encore fait quelques changements sur la voiture. Dans les endroits où j’étais lent, j’ai pu attaquer plus fort. »
Mikkelsen : « Nous avons tapé quelque chose sur un pont, mais je suis quand même content de cette spéciale. »
Novikov : « Il y a des endroits cassants maintenant. »
Latvala : « Je pense que ça c’est bien passé. Je suis content des changements du setup que l’on a fait à l’assistance. Mais je dois comprendre comment piloter sur le sable mou. »
Hirvonen : Crevaison à l’arrière-droit « J’ai pris un virage un peu trop large, c’était à 20km. »
Loeb : « J’ai vraiment attaqué très fort dans cette spéciale, c’est plus cassant. »
Ogier : « A 6-7 km de la fin, j’ai eu une crevaison. J’ai essayé d’attaquer fort. Ce n’est pas une bagarre avec Loeb. Mon plan était de rattraper Mikko, je n’ai pas à me soucier de Loeb. »

Prochaine spéciale : ES9-Amboy – Yacanto 2 (39,16 km) à partir de 21h07 (Vendredi 3 Mai 2013)


Classement ES8/après ES8

Classement pour mobile





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  1. fanostberg dit :

    je suis de tout coeur avec toi ostberg aller

  2. Bien jouet S.LOEB ci tous vas biens le grand maitre dus WRC rampoterras ce rallye d,Argentine , mais c,est pas ancor fini allée S.LOEB <3

  3. Loeb commence a prendre le large!

    • tintin dit :

      faut pas pousser . ogier est sorti.sinon il serait toujours en tete

      • quoique... dit :

        moai… mais il est sorti…

        • tintin dit :

          loeb n est jamais sorti peut etre mais pour vous c est normal il est trop fort.ne dite pas n importe quoi. quand loeb n est pas est ce que vous au moins ogier qui est francais pas sur .

          • tintin dit :

            desole j ai oublie deux mots mais il y a certain commentaire qui me met hors de moi.
            je suis fan d ogier mais je ne critiquerai jamais loeb.
            je voulais dire quand loeb n est pas la est ce que vous supporter ogier qui est francais . pas sur

          • rallyeseb dit :

            loeb et sortie dans es 6
            deux français devant que du bonheur
            sebs c’est bien

          • tintin dit :

            d accord avec toi

          • quoique... dit :

            retour aux sources… j’ai juste dit oui mais il est sorti… il ne me semble pas avoir dit autre chose… quand a savoir de qui je suis supporter,merci de ne pas essayer de lire dans mes pensées

        • Mc Zamboniche dit :

          C’est le jeu…..

  4. fanloeb88 dit :

    Apparemment, c’est Miiko qui a fait une petite boulette

  5. Hé!pouspa dit :

    C’est le début de la seconde mi-temps et j’attends de voir si Ogier aura les nerfs assez solides et si Loeb saura contenir à distance le jeune loup!

  6. Kivala dit :

    Bon, pour gagner 1 place Ogier doit reprendre un peu plus d’1/10ème au km à Hirvonen, et pour gagner tout court il doit reprendre un peu moins de 2/10èmes au km à Loeb… (d’ici la fin du rallye, pas uniquement sur cette fin d’étape évidemment, pour y arriver dès aujourd’hui il faut ajouter 1/10ème au km et ça ferait respectivement 2/10èmes et 3/10èmes au km…)