ES8- Bormes-les-Mimosas 2 (10,14 km) à partir de 14h23 (Samedi 23 Novembre 2024)
FAITS MARQUANTS
Alors qu’Eric Camilli s’est bien repris en signant le meilleur temps dans ce chrono, Léo Rossel signe encore le deuxième temps et consolide légèrement son avantage face à Yoann Bonato, relégué à 6s9 au général.
Pour la troisième place provisoire, Anthony Fotia conserve une avance intéressante de dix secondes sur Mathieu Franceschi.
En FRGT, Cédruc Robert reprend l’avantage face à Ludovic Godard pour cinq secondes alors que Pierre Roché reste en découverte de sa GT+.
En Stellantis, Valentin Ascenzi garde un avantage de trois secondes sur Lucas Darmezin et les deux hommes pourraient bien se jouer le titre jusqu’à la dernière spéciale.
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RÉACTIONS DES PILOTES
L.Rossel 6:32.4 | C’était bien. Je fais vraiment attention dans les cordes, ça reste quand même une belle journée pour l’instant. La voiture marche super bien, et je prends ça comme une expérience. |
E.Camilli 6:31.7 | La voiture n’est pas trop adaptée à cette spéciale, c’était plutôt pour ce matin. Je n’ai pas grand chose à dire honnêtement. Je me suis un peu renseigné avec d’autres pilotes, je pense que c’est dans une cassure où tout le monde est passé à bloc. Je pense que c’est de la malchance. C’était le rallye où je ne voulais pas que ça arrive car je voulais gagner mon Var. Ce ne sera pas pour cette fois. |
Y.Bonato 6:32.8 | La caisse va vraiment bien dans ces conditions. C’est pas trop mal. On fait le job. |
M.Franceschi 6:34.7 | Ça va. On n’arrive jamais à trop aligner les choses. On se décourage pas. |
A.Fotia 6:34.8 | On a essayé de bien rouler encore, mais on commence à avoir les pneus usés. On essaie de faire du mieux que l’on peut. |
S.Sarrazin 6:36.8 | Je suis en mediums et c’est un peu dur. Je n’avais pas de boost sur les premiers kilomètres et je pense avoir perdu pas mal de temps. Pas grave. |
L.Pellier 6:36.7 | On a fait des ajustements sur le setup juste avant celle-là. On a pris le temps de comprendre et ça semble fonctionner. Dans le lent, j’essaie de me forcer à pas en faire trop. L’écart est correct par rapport à hier. |
C.Audirac | Comme depuis le début du rallye, on se plaint de l’arrière. Il n’y a rien qui va et on ne trouve pas la solution. On se fait piéger une fois de plus avec l’arrière qui n’a aucun grip. |
F.Todeschini 6:43.4 | J’ai adopté un autre style de pilotage et ce n’est pas très vite. |
H.Margaillan 6:38.1 | Il faudrait que je ne fasse que celle-là, au moins je n’ai pas mal. Ça vient petit à petit, on se régale. |
S.Rumeau | C’était difficile franchement. On est un peu trop tendres au niveau des pneus. Je ne pas fait de bêtises. |
C.Robert | Je pense qu’au bord de la route, ils doivent être contents ! |
R.Gany | On a bien bossé les notes par rapport au premier passage. Globalement, c’est correct. |
L.Godard | Pas trop mal, je pense que l’on améliore par rapport à hier et il faut voir le chrono de Cédric. |
P.Roché | Je pensais être mieux qu’hier, mais il y avait moins de grip je trouve. |
P.Rouillard | C’est plus sympa avec les durs. Encore deux spéciales pour se faire plaisir. |
L.Darmezin | On avait gardé deux pneus donc c’était plus facile. On verra les autres. Notre position est bonne pour l’instant. Il faut voir les points performance, il ne faut pas s’endormir. |
V.Ascenzi | Pas top, il y a quelqu’un qui nous a quasiment arrêté au milieu de la spéciale, et j’ai été un peu déstabilisé. |
PROCHAINE SPÉCIALE : ES9- Collobrières 2 (17,40 km) à partir de 16h23 (Samedi 23 Novembre 2024)
super chrono et superbe passage de Quentin vialatte dans une corde prononcée en bas du babaou. La y a un pilote !!!
C’est quoi ces ES de gays…. Je parle en nombre de km hein ! Pffff, digne d’un régio !
Sans parler du timing…
Ceci dit forza Léo, tu as tout d’un grand et de surcroît fort sympathique