Dans la première spéciale du jour, le classement n’a quasiment pas évolué et Dani Sordo domine toujours ce rallye devant les Volkswagen de Sébastien Ogier et Andreas Mikkelsen.
ES9- Alcover-Capafonts 1 (19,93 km) à partir de 08h49 (Samedi 15 Octobre 2016)
À SAVOIR
Chrono bien connu des pilotes et parcouru cette année en sens inverse. Cette spéciale présente un profil très rapide (110 km/h de moyenne l’an passé) et une grosse descente sur le dernier tiers du parcours.
FAITS MARQUANTS
“Modeste” cinquième de la première spéciale du jour, Dani Sordo est seulement devancé par Jari-Matti Latvala dans ce chrono d’Alcover. L’espagnol en profite pour grapiller quelques dixièmes à Sébastien Ogier et Andreas Mikkelsen. Au général, le classement n’évolue guère avec de bonnes distances entre chacun de ces pilotes.
Bien parti pour signer un gros chrono, Kris Meeke a crevé à 10 km de l’arrivée dans une corde et termine cette spéciale avec plus de vingt secondes de retard.
On notera également le très joli septième temps d’Eric Camilli qui lâche seulement quatre dixièmes au kilomètre à Jari-Matti Latvala, l’homme le plus rapide de cette spéciale.
En WRC-2, Kan Kopecky reprend la tête pour 2s7 face à Pontus Tidemand alors que Teemu Suninen, reparti en Rally 2, remonte peu à peu au classement et pourrait sauver quelques points dimanche midi. Excellent sur terre hier, Julien Maurin confirme sa bonne forme sur l’asphalte et occupe toujours une superbe troisième place provisoire.
REACTIONS DES PILOTES
| S.Ogier | “Ok mais ce n’était pas parfait.” |
| A.Mikkelsen | “Ogier a mis pas mal de terre sur la trajectoire, surtout en fin de spéciale.” |
| T.Neuville | “J’avais beaucoup de sous-virage.” |
| D.Sordo | “Ce n’était pas une super spéciale pour moi, j’avais du sous-virage et j’ai cru avoir crevé.” |
| M.Ostberg | “Le grip était inconstant.” |
PROCHAINE SPÉCIALE : ES10- Querol 1 (21,28 km) à partir de 10h21 (Samedi 15 Octobre 2016)
Jan a eu sa chance en WRC. Sur l’asphalte c’est un très bon, sur la terre ça reste plus difficile.
Et seul Sordo vient empêcher un triplé VW sur cette ES (après Meeke dans la précédente) : sur asphalte elles n’ont pas encore abdiqué, les VW… (hier on avait eu l’inverse dans l’ES2, où seul Ogier avait empêché un triplé Hyundai, et pas une seule VW sur le podium de l’ES6…).