ES9- Game over pour Tänak (Sardaigne)



ES9- Monte Baranta 2 (11,46 km) à partir de 18h25 (Vendredi 08 Juin 2018)

Avant cette dernière spéciale du jour, Sébastien Ogier occupe toujours la tête, 10s5 devant Thierry Neuville et 16s2 sur Ott Tänak.

INFORMATIONS DE LA SPECIALE

Ce matin, Thierry Neuville avait signé le meilleur temps au premier passage en 8:12.8. Cette spéciale a démarré avec près de 10 minutes de retard.

FAITS MARQUANTS

Cette spéciale de seulement 11 kilomètres aura réservé de nombreuses surprises en cette fin de journée !

Bien parti pour signer le scratch, Ott Tänak doit s’arrêter à trois kilomètres de l’arrivée après une réception musclée que sa Yaris ne semble pas avoir supporté.

Pour Thierry Neuville, cette spéciale a également été très animée avec notamment une touchette qui arracha l’arrière de sa Hyundai i20. Perturbé par le comportement de sa voiture dans cette spéciale, le pilote belge lâche finalement huit secondes sur le meilleur temps provisoire.

Excellent quatrième jusque là, Teemu Suninen se fait piéger et sort de la route, abandonnant sa Fiesta au milieu des arbres.

Au soir de cette première véritable journée de course, Sébastien Ogier domine donc les débats, suivi de Thierry Neuville à 18s9. Dans cette position, les deux hommes forts du championnat n’ont vraiment aucun droit à l’erreur dans l’optique du titre.

Au troisième rang, Jari-Matti Latvala a rarement eu le sourire aujourd’hui et pointe à plus de trente secondes d’Ogier. Le finlandais devance son jeune coéquipier Esapekka Lappi pour quatre secondes. 

Jouant rarement avec les meilleurs aujourd’hui, Mads Ostberg est un heureux cinquième ce soir, trois secondes devant un Hayden Paddon également en retrait ce vendredi.

En cette fin de journée, seulement sept voitures officielles sont encore en course sur les onze présentes ce matin ! A la huitième place, Stéphane Lefebvre occupe ainsi la tête du WRC-2, quatorze secondes devant Jan Kopecky. A la troisième place, Nicolas Ciamin réalise des débuts extraordinaires sur terre dans cette catégorie.

En WRC-3, Tade Lario termine cette journée en tête, 11s4 devant le français Jean-Baptiste Franceschi.

REACTIONS DES PILOTES

Neuville« J’avais du mal avec la voiture dès le début. J’avais deux pneus neufs à l’avant et deux anciens à l’arrière. La voiture était vraiment difficile à piloter. Je pense avoir perdu pas mal de temps. »
Ogier« C’était une bonne après-midi pour nous mais pas très facile avec les conditions dans la première spéciale, entre brouillard et boue. J’étais peut-être un peu plus à l’attaque cet après-midi. »
Lappi« Nous étions pas capables de rivaliser dans les autres spéciales donc c’est bien. Les changements semblent bien marcher. Je ne sais pas ce qu’il s’est passé pour Ott, il y avait de la fumée sortant du capot. »
Evans« Tout va bien, on fait ce qu’il faut. C’est un peu frustrant de ne se battre avec personne. Le rythme était bon ce matin mais cela ne veut rien quand vous avez des dommages ensuite. »
Latvala« J’ai vraiment attaqué fort dans cette dernière spéciale, j’ai eu une petite chaleur mais je suis resté à fond. Je dois remercier Ott qui nous a parlé des dégâts après le saut, cela nous a aidé. »
Breen« C’est difficile, c’était une journée difficile. J’ai pu attaquer un petit peu ici, mais il y a encore un peu de travail à faire. Je n’ai pas calé non plus dans cette spéciale. »
Ostberg« Nous avons mis les pneus tendres, sans se poser de questions, j’ai juste essayé de m’amuser dans cette spéciale et essayer d’avoir une bonne position de départ pour demain. »
Paddon« Rien n’a été aujourd’hui. Il fallait rentrer ce soir et repartir de zéro demain. »

PROCHAINE SPECIALE : ES10- Coiluna – Loelle 1 (14,95 km) à partir de 08h38 (Samedi 09 Juin 2018)

Classement ES9 / Après ES9 (11,46 km)


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  1. bazire dit :

    A noter les belles perfs des français en wrc2 qui rivalise avec kopecki et son énorme expérience des rallyes ( même sur terre ) et sa redoutable skoda …..
    Ce serait vraiment bien que Lefèbvre ( le banni ) gagne cette catégorie pour son avenir chez citroen …..

  2. Le vieux qui sait dit :

    A peine 20s entre Neuville et Ogier, ca va être chouette la bataille aujourd’hui.

  3. stratos38170 dit :

    voilà un championnat passionnant ,à rebondissement, avec de très grands pilotes.Mention très bien à la C3 R5 et LEFEBVRE qui tient la dragée haute à la SKODA R5 de KOPECKY sur terre ….
    Pour CITROËN , pourquoi ne pas lancer BONNATO dans le WRC 1 ? Il le mériterai amplement

  4. LB dit :

    Neuville va gérer sa course pour gratter dans la power stage du moins je l’espère
    Ogier surprenant leader au moins sa fait du bien pour une fois que l’on l’entend pas pleurer sur sa position de départ… comme quoi sa a des avantage cette fameuse réglementation !
    Tanak fougue de jeunesse sûrement et malheureusement
    Mikkelsen le chat noir est toujours à bord apparemment
    Et Citroën que dire si ce n’es qu’il s’on entrain de se re construire une nouvelle réputation…
    J’espère que 2019 sera mieux pour eux car là sa craint un peut

    • Jean Tantole dit :

      Okay, LB est un pro-Neuville qui croit qu’insulter Ogier va rendre les performances de son idole plus intéressantes.

  5. roland59 dit :

    vla que j’arrive après une journée de merde… alors, je balaie en vitesse…
    et je vais sans doute dire des âneries, pardonnez moi… merci.
    – ogier se ressaisit.. c’est très bien
    – Neuville.. bien dans l’objectif tout en faisant le con.. attention..!!
    – Tänak…c’est définitif… hélas..
    – Mikkelsen visiblement malchanceux alors qu’il était manifestement bien..
    – Toy.. l’énigme du jour semble t il..?? mais c’est simplifié.. y’a plus que le titre constructeur désormais..
    – les C3… que dire..?? faut que je pioche mais je suis fatigué…
    – Paddon… j’aurais bien aimé (pour lui) mais il faut faire le job d’équipe maintenant..

    en résumé: ce WRC, quoiqu’il arrive , même si c’est gros, toujours les mêmes devant… c’est ainsi.

    WRC 2: comme un bol d’air..et çà fait du bien..
    – Lefebvre… doit être content le tchio biloute
    – Kopecky, pour un asphalteux, c’est pas mal..
    – Ciamin … mieux vaut ne rien dire et croiser les doigts…

    conclusion (provisoire).. Joël et Denis ont raison… d’une course par élimination on passe à une hécatombe… 🙁

    • Sylvain dit :

      Roland il manque UN élément d’analyse central : sans la pluie, on n’aurait jamais eu une bagarre entre Ogier, Neuville et Tanäk…

      On aurait eu une « course » entre des seconds couteaux et des supputations à l’infini sur ce à quoi ressemblerait la course « si »

      Ensuite, il faut bien voir que pour quelqu’un tout se passe pour le mieux 😉 🙂

    • Denis dit :

      Bonjour Roland !
      Hécatombe au Portugal, puis là, avant celle en Chypre…
      A mon sens, le tournant du Championnat fût sur l’épreuve lusitanienne.
      Oui, une journée de M. pour Tänak qui à mon sens était déjà décroché pour la chasse au titre, accusant un retard de 47 points.
      Je regrette que le titre ne se joue qu’à 2.

  6. didjji dit :

    Séb Ogier a repris des couleur aujourd’hui et ces une bonne chose pour le championnat, demain il va rien lâcher ces sûr !
    la baston va être au top niveau avec TN, certainement du très grand spectacle avec ces deux pilotes hors normes quelle classe ! on risque de vivre du très grand art menés par des artistes inégalable !
    aller bonne nuit, la bise

  7. Denis dit :

    Hécatombe !
    Tänak Out, et je le regrette fort, le titre devrait se jouer à deux, une fois encore, entre Neuville et Ogier à ce stade distancés de seulement 19 points.
    Neuville doit continuer sur cette lancée et veiller à ne pas connaître de rallye « à zéro ».
    Ogier doit continuer à attaquer pour compenser son retard, en s’appuyant sur sa science de la course.
    Dommage pour Suninen.
    Lappi et Latvala sont bien là et montrent que Toyota a de la ressource.
    Par contre, chez Citroën, le manque criant de Leader se fait sentir !

  8. Kivala dit :

    …en parlant des WRC2, Ciamin est à la fois dans les points et sur le podium du WRC2 : voilà qui devrait attirer l’attention chez Hyundai ! Et s’il maintient le rythme jusqu’à l’arrivée, il peut préserver ce top 10 : Tänak est quasiment à 5 minutes, et Suninen à un peu plus de 5 minutes…

    • Micdegre dit :

      Quelle perf de Ciamin ! Vraiment, lui il m’épate !!!

      • Fab dit :

        1 journée pour se mettre dans le bain. Et ensuite, les quelques secondes qui lui manquent sur les meilleurs, c’est de l’expérience. On verra s’il finit mais là, il est au niveau des espoirs que beaucoup portent en lui.

  9. Kivala dit :

    Un classement provisoire des WRC sous le signe des 20 secondes :
    – un peu moins de 20 sec entre le 1er et le 2ème
    – un peu plus de 20 sec entre le 3ème et le 5ème
    – un peu plus de 20 sec entre le 6ème et le 7ème.

    Néanmoins les 2 duels les plus tendus seront :
    – entre les 2 pilotes Toyota, séparés de seulement 4 sec : aïe !
    – entre Paddon et Ostberg, séparès de 3 sec…

    Et à partir du 8ème on passe aux WRC2 : j’ai pas vérifié, mais ça doit faire pas mal de temps qu’on n’a pas vu 3 WRC2 dans les points dès le vendredi soir…

  10. Loïc du 42 dit :

    Neuville va tenter de remonter sur la 1ere boucle du matin, si ogier creuse l’écart je pense qu’il va gérer les points de la 2eme place. En tous cas, la Toyota n’est vraiment pas solide, tanak doit avoir le même chat noir que Raikkonen qui traine quelque part dans la yaris

  11. Micdegre dit :

    Franchement, Lefebvre fait une belle course jusqu’à maintenant. C’est beau de contenir Kopecky aussi bien

  12. gecko dit :

    pour moi rien n’est figé, pour les 4 premiers du classement tout peut arriver.

  13. Philippe 62290 dit :

    Encore un meilleur temps pour Lefebvre

  14. jeanlouis dit :

    Ott Tanak ou comment raté son championnat en 2 temps et 3 mouvements !!

  15. Philippe 62290 dit :

    Roumain.

  16. bazire dit :

    Il est passé ou l’italien de chez citroen ?….

  17. Kivala dit :

    Si Suninen avait su qu’il venait de monter virtuellement sur la 3ème marche du podium (avec l’arrêt de Tänak), peut-être aurait-il un peu soulagé : comme quoi l’interdiction de communiquer avec le team ça change vraiment le cours des choses…

    Content de voir Ostberg faire jeu égal avec Ogier et Lappi pour un 2ème temps plus significatif que celui de l’ES2 : dans l’espoir que ça le motive pour demain, miraculeusement il devrait partir en 7ème position, un ordre de passage très correct…

  18. Slate dit :

    Mauvaise journée pour Ford… Et Citroën.
    Pour le moment c’est bien pour Ogier et Neville.

  19. natlin dit :

    Si Ogier et Neuville font 1 et 2 alors ce sera vraiment Game Over pour Tanak pour le titre bien sûr

  20. rh74 dit :

    C’est vrai que thierry fais quelques petites fautes, qui, pour l’instant ne lui coûtent pas tant que ça. Aller chercher la première première place serait sacrément osé mais il a du panache c’est certain. S’il peut taper Seb il le fera.
    Franchement c’est dommage pour Suninen, mais quelle tristesse de voir aussi peu de densité chez M-Sport. Le salaire d’Ogier a mis le team dans la banqueroute ou bien?

    • cachcam dit :

      la densité de M-Sport était 2 et 3 au Portugal ! pas mal pour des jeunes futurs en devenir…certes en profitant de quelques abandons mais avec le mérite d’une gestion de course d’un Malcolm que tous envient ! Par contre la PS va être prise d’assaut par les pilotes en rallye 2 histoire de sauver leur week-end !

  21. mik dit :

    Ostberg pas degeu sur ce chrono

  22. Philippe 62290 dit :

    Spéciale hécatombe

  23. Joël G dit :

    Thierry, il est temps de penser à tes déclarations d’avant rallye. Tu peux laisser Seb. gagner, tu es second et il ne te reprend pas des masses, surtout que tu peux encore prendre des points à la ps. Même 3°, ne serait pas un problème avec l’avance que tu as. Pense championnat!

    • Jean Tantole dit :

      T’inquiète, Tcherry lit le forum Rallye-Sport…

    • mik dit :

      oui mais les toy de latvala et lappi vont pousser demain

      • Joël G dit :

        ils peuvent, ils n’auront aucune influence au championnat, même en imaginant les 2 finlandais faire le doublé.

        • Buz dit :

          Aucunes influences au championnat!!!! Ben si demain Latvala et Lappi passent Neuville, je suis pas certains que cela aura aucunes influences. A moins qu’ils soient transparents au championnat, va savoir!!!

          • Joël G dit :

            Si Ogier 1°, les toyota en 2 et 3 et Neuville en 4, Ogier refait une grosse partie de son retard, mais ne le résorbe pas (enfin il me semble). Surtout qu’il faut compter sur les points de la PS. Mais on peut imaginer les toy en 1 et 2 aussi et les points rattrapés au championnat seront très légers et, encore, ici aussi, le rôle des points de la PS serait important.
            Et entre ces 2 options, il reste des possibilités de disposer les pions différemment.
            Le seul gros changement au championnat se produirait si un des 2 leaders ne marquaient aucun points sur ce rallye. Si c’est Neuville, le championnat est relancé, si c’est Ogier, il est quasi plié.

          • Buz dit :

            Mais de la a dire que cela aura aucune influence au championnat, il y a un pas….. de géant. A ce stade de la compétition, 1 point est 1 point, donc si les toys s’intercalent entre Ogier et Neuville, cela aura forcement de l’influence. Et dire que si Ogier abandonne, le championnat est quasi plié, c’est allé un peu vite en besogne tu crois pas, a moins que tu lises dans le marc de café ou dans ta boule de cristal. Après la Sardaigne il reste 6 rallyes et 180 points a prendre pour celui qui fera victoire et PS et Neuville peut lui aussi faire 1 ou 2 résultats blancs.

          • Joël G dit :

            @ buz: c’est bien pourquoi, j’ai dit quasi plié. Il reste des possibilités effectivement, mais la fenêtre de tir est des + étroites. Effectivement Neuville peut avoir aussi des résultats blancs; je l’ai d’ailleurs envisagé sur ce rallye.
            On espère bien que le championnat restera captivant jusqu’à la fin, même si on a déjà perdu un concurrent.

          • Sylvain dit :

            @ ce rallye est tout bonus pour Neuville (sauf s’il casse), tous les résultats sont bons pour lui et concrètement entre :
            – la pluie, il ne paie pas le fait d’ouvrir
            – les sorties gratis, il ne paie rien en terme de points
            – l’abandon de Tanäk, le mec qui pouvait s’intercaler disparait
            On peut dire que TOUT se passe super super bien pour lui, en demander plus au niveau de la réussite, serait gonflé! 🙂

    • Ducasse dit :

      Bien dit mais ogier devant encore une fois sans forcer

  24. Minimout dit :

    Suninen sorti finit pour lui aussi

  25. cachcam dit :

    et mer… Suninen dans les taillis ! sorite de route après un droite trop généreux !

  26. bazire dit :

    Dommage il était second sans cette boulette , le titre s’éloigne……….

  27. gecko dit :

    suninen est sorti

  28. Philippe 62290 dit :

    49 faute de frappe

  29. ouioui dit :

    gros gros match entre SO / TN du coup et peut etre Suninen qui sait 😉

  30. Philippe 62290 dit :

    Fini me championnat pour tanak avec 40 points de retard sur neuville plus les points du rallye c est cuit

  31. rh74 dit :

    Nous aurons donc une lutte à 2 pour le championnat. Tanak se met hors jeu selon moi… Superbe journée de notre duo français. Neuville a les dents longues, il faudra garder cette bonne pointe de vitesse demain au minimum. Ça sera intéressant.

  32. gecko dit :

    il a attérri sur le nez apres un saut, çà a pété

  33. gecko dit :

    tanak arreté

  34. Jean Tantole dit :

    Neuville a perdu son aileron…

  35. Jean Tantole dit :

    Neuville fébrile : tout droit sans conséquence (sauf quelques secondes)…