La bonne opération pour Loeb ! (Etape 5 – Dakar)



664 kilomètres dont 405 chronométrés sont au programme de cette cinquième étape qui amènera les concurrents de Tacna à Arequipa.

L’étape du jour : Tacna – Arequipa

Retour à la case départ ! Après une première partie d’étape marathon mouvementée pour certains, les concurrents repartent en direction d’Arequipa après une soirée sans assistance. Avant la journée de repos, demain, qui marquera la mi-course, il semble essentiel pour les favoris de ne rien lâcher pour conclure cette première moitié de Dakar sur une bonne note. Au menu du jour, du fesh-fesh, du roulant, du sinueux, des cailloux, en résumé, bon appétit !

Petite particularité supplémentaire aujourd’hui, les pilotes s’élancent en groupe ! Si pour les motos, 10 pilotes seront lâchés en même temps, les voitures partiront en binôme pour des raisons de sécurité évidentes. Ainsi, Nasser Al-Attiyah et Stéphane Peterhansel ouvriront le bal à partir de 15h50 (en France).

Faits Marquants

À 16h15 : La spéciale s’est élancée à l’heure et 10 voitures sont déjà en course ! Avec cet ordre de départ spécifique en binôme, Nasser Al-Attiyah et Stéphane Peterhansel ont lancé les débats trois minutes devant Jakub Przygonski et Nani Roma. Ralenti hier par trois crevaisons, Sébastien Loeb est parti en compagnie de Yazeed Al Rajhi à 15h56.

Après une heure de course : L’heure n’est pas à l’économie au Pérou à la veille de la journée de repos ! Tout le monde roule à bloc et les écarts sont infimes. En galère depuis deux jours, Carlos Sainz mène la meute pour 12 secondes devant Sébastien Loeb. En lutte pour le classement général, Nasser Al-Attiyah et Stéphane Peterhansel sont en embuscade à moins d’une minute de l’Espagnol ! Parti en binôme avec Sébastien Loeb et excellent cinquième au classement général, Yazeed Al-Rajhi a déjà près d’une heure de retard. Le Saoudien est en train de faire une croix sur une très bonne première semaine de course.

Au WP4 : Malgré un retard de 50 minutes au classement général, Sébastien Loeb est bien décidé à ne pas se laisser abattre pour si peu. Dans le bon tempo lors de la première heure de course, l’Alsacien a faussé compagnie à ses adversaires directs pour la victoire, au quatrième point de passage. Ainsi, Nasser Al-Attiyah, Nani Roma et Stéphane Peterhansel sont relégués à plus de 5 minutes de la Peugeot 3008 DKR #306. Exclu de la course à la victoire depuis ses ennuis de la troisième spéciale, Carlos Sainz réussit à s’intercaler à deux minutes.

Après plus de deux heures de course : Sébastien Loeb enfonce le clou avec désormais 7 minutes de marge sur Al-Attiyah et Peterhansel tout en gestion aujourd’hui. Au contact en début de journée, Cyril Despres est repoussé à plus de 20 minutes. Le constat est encore pire pour Carlos Sainz pointé à plus d’une demi heure, alors qu’il était en tête en début de spéciale.

Au terme de la première partie de spéciale (en deux sections aujourd’hui) : Sébastien Loeb est toujours le plus rapide et a même réussi à augmenter sa marge. Nasser Al-Attiyah pointe à 9 minutes. Nani Roma et Stéphane Peterhansel naviguent à plus de 11 minutes.

À 21h15 : Les premières voitures en ont terminé avec la liaison et sont déjà reparties dans la seconde partie de spéciale.

À 21h55 : L’organisation annonce que Stéphane Peterhansel, provisoirement deuxième au classement général, est arrêté au kilomètre 478 depuis plus de 5 minutes !

À l’arrivée : Au dessus du lot tout au long de cette seconde partie d’étape marathon, Sébastien Loeb n’a laissé aucun espoir à la concurrence pour aller cueillir un deuxième succès sur ce Dakar 2019. Avec les soucis rencontrés par Yazeed Al-Rajhi et Stéphane Peterhansel, le Français fait une belle opération au classement général en revenant à 40 minutes de la tête tout en se rapprochant du podium. Toujours leader, Nasser Al-Attiyah a parfaitement géré sa journée et va également augmenter sa marge aux avant-postes suite aux soucis de son dauphin. Planté dans le fesh fesh et obligé d’attendre un coup de pouce de son coéquipier Nani Roma, Stéphane Peterhansel concède plus d’un quart d’heure au Qatari.

=> Retrouvez le classement général mis à jour après la spéciale disputée ce vendredi.

Classement de l’étape

Pos.Num.PiloteVoitureTempsEcart
1306S. LOEBPEUGEOT04:56:34 
2301N. AL-ATTIYAHTOYOTA05:06:5600:10:22
3307N. ROMAMINI05:20:3800:24:04
4304S. PETERHANSELMINI05:22:4300:26:09
5303J. PRZYGONSKIMINI05:22:5100:26:17
6308C. DESPRESMINI05:29:1200:32:38
7312H. HUNTPEUGEOT05:29:1400:32:40
8305M. PROKOPFORD05:33:0200:36:28
9302G. DE VILLIERSTOYOTA05:34:2900:37:55
10309B. TEN BRINKETOYOTA05:39:0500:42:31
11300C. SAINZMINI05:39:4000:43:06
12321B. GARAFULICMINI05:48:2400:51:50
13317E. VAN LOONTOYOTA05:58:3601:02:02
14330B. VANAGASTOYOTA06:03:0701:06:33
15374D. KROTOVMINI06:08:0901:11:35
16322N. FUCHSPROTO06:12:2301:15:49
17326P. GACHEBUGGY06:16:5801:20:24
18319R. CHABOTTOYOTA06:24:5301:28:19
19364P. LAFAYPEUGEOT06:27:2801:30:54




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  1. liles dit :

    Bravo Seb et Danos pour cette spéciale.
    Reste 1400km, pour les 3 devant se sera jouable par la performance pur, par contre, pour reprendre 40min à NASSER AL-ATTIYAH, faudra un coup de pouce du destin. Ce qui fait partie de l’ADN du rally Raid. Donc rien n’est perdu, loin de là. Bonne CHANCE à vous deux.

  2. Champmartin dit :

    A tous les Rageux…. bravo Elena -Loeb

  3. ahOuiOui dit :

    Bravo a Loeb / Elena qui n’ont plus rien à calculer pr le moment ce sera full attaque si la mécanique tient… derrière Nasser gère très bien cette journée je trouve… vivement la suite …

  4. DàF dit :

    Ils veulent pas que Loeb gagne.
    Ils ferons rien pour corriger le rod book.
    Pourtant Daniel est pas un perdrau de l’année en copilotage.
    Ils ont qu’a revenir en wrc c’est leur place où ils sont sur de gagné

    • Tonton dit :

      Le Roadbook est le même pour tout le monde. Je ne vois pas pourquoi on rendrait du temps à ceux qui en on perdu. C’est l’expérience qui à parlé, et pas la chance. Ce serait injuste pour ceux qui ont trouvé la bonne route.

      • 4wd dit :

        Correct , surtout que la Loeb est passer et Peter est stopper depuis plus de 5 min … La magie du Dakar tout peut basculer atout moment

  5. 4wd dit :

    Loeb 11 min d’avance sur nasser et 13 sur Peter , il roule fort à voir si ça va tenir

  6. Phil dit :

    Monsieur Elena n est pas un polémiste.. après qu il n est pas l expérience de ses confrères est un fait mais c est pas un lapin de 3 jours. .. Si ASO avait un vrai esprit sportif ça se saurait!!

  7. Raphaël dit :

    Maintenant c’est de la faute du Roadbook ! Ils ont tous le même. Si il n’y arrive pas, il peut toujours rentrer chez lui.

  8. 4wd dit :

    Que pensez vous du jeune polonais ? Je trouve qu’il roule bien…. Un prétendant à la victoire l’année prochaine je pense

  9. Gui’z dit :

    Hier soir Matthieu baumel disait qu’il avait une technique pour savoir où ils en étaient en spécial. Après ils n’ont aucune info d’un manager ou autre

  10. 4wd dit :

    Apparemment peterhansel lâché du terrain + 11 min , nasser tient la distance

  11. pierre et pierrette dit :

    Est ce que les pilotes sont renseignés des temps pendant la spéciale?

  12. seb73 dit :

    les pilotes connaissent-ils les temps de leur adversaire?

  13. marco dit :

    Au passage du WP 5 //

    1 306
    S. LOEB
    PEUGEOT 002:20:53 00:00:00

    2 301
    N. AL-ATTIYAH
    TOYOTA 002:28:00 00:07:07 00:00:00

    3 304
    S. PETERHANSEL
    MINI 002:28:30 00:07:37 00:00:00

    4 307
    N. ROMA
    MINI 002:29:58 00:09:05 00:00:00

    5 303
    J. PRZYGONSKI
    MINI 002:31:39 00:10:46 00:00:00

    6 312
    H. HUNT
    PEUGEOT 002:34:49 00:13:56 00:00:00

    7 308
    C. DESPRES
    MINI 002:38:34 00:17:41 00:00:00

    8 321
    B. GARAFULIC
    MINI 002:43:13 00:22:20 00:00:00

  14. turbo62 dit :

    pourquoi d’autre sont passez sans problème ??????

  15. Kaizer Sauzée dit :

    Titre ce matin : « Retour à la case départ ! (Etape 5 – dakar) »
    Titre cet apm : « Loeb passe à l’attaque ! (Etape 5 – dakar) »
    À part çà vous ne changez pas les titres de vos articles…
    Les trolls commencent à éteindre sur vous.

    • yyyeeeaaahhh dit :

      Oui enfin c’est toujours comme ça pour les rallyes aussi avec Etape X (en cours), suivi d’une modif avec un titre reflétant le résultat
      Ici les étapes ne sont pas des spéciales de 10, 20, 30minutes, on peut bien mettre à jour le titre pour résumer l’état de la course au WP concerné

    • ok ok dit :

      Il te manque quelques chromosomes ou tu le fais exprès?! C’est le titre de l’article du jour, l’article est actualisé au fil de l’étape et s’il y a un gros changement, le titre est adapté en fonction. C’est pourtant pas compliqué à comprendre! Put*** quoi!
      Les gars de chez RS, vous ne pouvez pas bloquer ce clampin?!

    • Rallye-Sport.fr dit :

      Nous n’avons jamais dit que nous ne changions pas nos titres, mais plutôt que nous n’avions jamais titré cet article de cette façon.

  16. ahOuiOui dit :

    apparament Daniel Elena n’a plus la tête au DAKAR…
    alors juste pourquoi Peterhansel et Nasser sont passés sans perte de temps …. lors de la soit disant erreur sur road book ?
    si vous avez des réponses crédibles svp sans passer par la case je défonce Elena ou autre chose pathétiques… Svp merci

    https://www.autohebdo.fr/autres-courses/autres/rallye-raid/actualites/le-coup-de-gueule-de-daniel-elena-contre-le-dakar-200245.html

    bref Loeb attaque mais le duo peter nasser gèrent entre eux donc tout va bien… ^^

    • pat dit :

      peut etre que leurs copilotes ont plus d’experiance et moins de caractère,vu qu’il ne font que ce genre de discipline!

      • DUCH dit :

        loeb est passé en premier, donc les autres ont pu lire les traces de demi tour avant! si tu passes 2ème et que tu es derrière tu risques pouvoir lire plusieurs traces, et tu en déduis qu’ils se sont perdus!

        • ahOuiOui dit :

          exact… je prends vos deux versions, effectivement je suis d’accord avec vous… mais d’autres pilotes ont fait les mêmes erreurs c’était pour ça que je me posais cette question … 🙂 merci de vos réponses éclairées… ^^

        • G.M dit :

          Lire les traces de demi tour des autres…….avec toutes les traces des motos passées avant et pandant la courses des autos ?……La lecture d un roadbook de rallye raid est légèrement différente de celle du wrc…..Elena devrait regarder au delà du capot de la 3008……

  17. Matt007 dit :

    Attention à ne rien casser il va rattraper les deux premiers parti 6 min avant ! Il va sans doute ouvrir la route à présent !