L’abandon volontaire de Bertelli

hrono, il aurait été impossible de diffuser l’ensemble des WRC à la télévision dans la tranche horaire prévue. Le promoteur a donc pris le choix de reléguer certains pilotes après le leader du rallye, Jari-Matti Latvala.

Quatrième sur la route lors des deux premiers chronos du jour, Bertelli devait ainsi s’élancer en dernière position des WRC. Mécontent de ce traitement “arbitraire”, le pilote Ford a refusé de prendre le départ.

“Avant l’ES9, notre pilote était 14e des pilotes du WRC, devant Kubica et Neuville qui sont passés par le Rally 2 (Ogier est également reparti en Rally 2 mais il a dépassé Lorenzo lors de la dernière étape). Le promoteur a décidé de mettre Bertelli et Lefebvre à la fin du groupe, laissant Neuville et Kubica partir devant eux. Leur réponse à cette décision était que Neuville et Kubica avaient des chances de gagner la Power Stage. 

Les conditions de route (spécialement sur asphalte) changeant très vite d’une voiture à l’autre et peut influencer la performance d’une voiture sur une spéciale, les pneus et le setup peuvent être modifiés en fonction de ça. Notre équipe n’accepte pas que certains pilotes possèdent un avantage de ces choix et d’autres non.”

L’équipe italienne regrette l’absence d’une règle claire : “Nous ne pouvons pas accepter l’absence de règle décidant cet ordre. Cette règle devrait être équitable pour tout le monde et ne pas pénaliser un pilote plus qu’un autre, au-delà de la diffusion télé, il y a des résultats sportifs qui sont impliqués.”