Mont-Blanc 2011 ES12-Surprise Campana



Après les abandons de Brunson, Snobeck puis Roché, la victoire semblait promise à Frédéric Comte mais c’était sans compter sur une pénalité surprise de 10 minutes à cause d’un pointage en avance avant l’ES10.

C’est donc pour sa première participation en WRC en championnat de France que Pierre Campana l’emporte devant Gilles Nantet et Ludovic Gal.

se à Frédéric Comte mais c’était sans compter sur une pénalité surprise de 10 minutes à cause d’un pointage en avance avant l’ES10.

C’est donc pour sa première participation en WRC en championnat de France que Pierre Campana l’emporte devant Gilles Nantet et Ludovic Gal.
Le pilote Porsche réalise une superbe opération au championnat de France des rallyes en remontant à la 2e position avec 58 points soit 7 points de retard sur Brunson et 2 d’avance sur Snobeck.

Auteur d’un rallye sans erreur, Cédric Robert signe une magnifique quatrième place en résistant au retour de Christian Crozet présent exceptionnellement sur une Xsara WRC.

Après un énorme duel dès le départ avec Thomas Barral, Kris Princen remporte une nouvelle fois cette manche du trophée Clio R3 et devient du même coup le champion de ce trophée 2011 avant la dernière manche disputée au Var.

Superbe neuvième place de Sébastien Bugnet qui remporte très logiquement le groupe F2000.

Dans le volant 207, Rémi Jouines l’emporte pour seulement 3s devant Franck Sias et plus de quatre minutes sur Germain Bonnefis qui réalise une opération parfaite au championnat avec l’abandon de Cyril Audirac malgré une première spéciale catastrophique.

Après un début de rallye compliqué, Manu Guigou l’emporte logiquement en groupe N devant un Mathieu Maurage convaincant pour son premier rallye avec cette Mégane RS.

Dans une lutte de toute beauté, Laurent Clutier s’impose finalement en trophée Twingo R2 pour seulement 11s face à Romain Salinas, sans doute dégouté après une bataille si serrée.

Enfin en championnat de France Junior c’est Quentin Gilbert qui s’impose largement après avoir mené ce trophée depuis la 2e spéciale vendredi matin. Sébastien Chardonnet limite parfaitement les dégâts avec une belle deuxième place devant Florian Bernardi et Nicolas Romiguière.

Au classement du championnat c’est très chaud, avec les quatre hommes forts de la saison regroupés en seulement 6 points. Le rendez-vous en Alsace risque d’être musclé avec Gilbert qui partira largement favori sur “son” terrain.

Réactions des pilotes
5. Frédéric Comte – Angélique Comte (Peugeot 307WRC / Team GPC Motorsport – Motul) : « Nous avons fini, nous sommes contents. Apparemment, il y a eu un problème avec le pointage. Ils se réjouissent déjà tous derrière. Mais moi, j’ai gagné le rallye. Si on perd, c’est sur tapis vert. Dans ce cas-là, d’accord, nous aurons perdus. Moi, je me suis vengé. »
6. Pierre Campana – Sabrina de Castelli (MINI John Cooper Works WRC / Team Drive-Pro) : « Nous avons vraiment assuré dans cette spéciale. Nous avions une bonne avance sur Nantet. Ça ne servait à rien. »
12. Gilles Nantet – Corinne Murcia (Porsche 996 GT3) : « Mon choix fut finalement mauvais. A cinq minutes près, l’option des pneus pluie aurait pu être en ma faveur. A la régulière, je n’aurais pas pu aller le chercher. »
10. Ludovic Gal – Gilles de Turckheim (Peugeot 207 S 2000) : « Je ne suis pas mécontent d’être à l’arrivée. En slicks, c’était vraiment difficile. Dans la dernière, je n’ai pas roulé. Il y a beaucoup de rebondissements. C’était bien. »
31. Cédric Robert – Matthieu Duval (Citroën DS3 R3 / Team Saintéloc Racing Mister Auto) : « J’étais sage. Ça glisse beaucoup. »
53. Emmanuel Guigou – Benjamin Boulloud (Mégane R.S. N4 / Team Chazel – Dalta) : « ça a été. »
28. Kris Princen – Bram Eelbode (Clio R.S. R3) : « C’est très glissant. »
7. Christian Crozet – Christophe Ailloud-Perraud (Citroën Xsara WRC) : « Ça commence à être glissant. C’est piégeux. C’était la dernière. C’est l’heure de rentrer. »
8. Philippe Greiffenberg – Laurent Fourcade (Citroën C4 WRC) : « J’ai assuré dans toute la descente. J’ai donné hier… »
72. Sébastien Bugnet – Sylvain Echernier (Renault Clio Maxi) : « Nous avons fait toute la descente sans freins. C’était un calvaire. Durant toute la descente, j’ai surveillé si Barral n’arrivait pas derrière. »
30. Thomas Barral – Marine Murat (Clio R.S. R3 / Team MSR by GBI.com Minerva Oil) : « Nous avons bien roulé mais Princen est très fort sous la pluie. »
57. Mathieu Maurage – Anderson Levratti (Mégane R.S. N4 / Team Chazel – Dalta) : « C’est très piégeux. Je ne pense pas qu’il puisse nous en mettre 50. Si nous sommes deuxièmes, c’est fantastique. C’est la meilleure manière de remercier tout le monde. »
34. Julian Carret – Romain Beylouni (Citroën DS3 R3) : « On est là, c’est l’essentiel. En slicks, ce n’est pas la peine… »
55. Jean-Nicolas Hot – Christiane Nicolet (Subaru Impreza GT) : « Nous terminons le Mont-Blanc sans problème. C’est la première fois. »
15. Philippe Pueyo – Nathalie Rouche (Toyota Celica GT4) : « Avec cette auto, ce n’est pas trop mal. »
70. Patrick Gaillet – René Belleville (BMW 318 Compact / Team GPC Motorsport – Motul) : « ça n’allait pas du tout sous la pluie. En plus, je crois que j’ai crevé. »


Actualiser le classement

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vince 63
vince 63
12 années il y a

bravo a campana mais aussi a comte le vrai vainqueur.un peu de respect pour snobeck qui va encore tres vite et merci aux pilotes du volant peugeot qui attaquent toujours aussi fort

HD38
HD38
12 années il y a

Heureusement que le vieux Snobeck disait que le rallye avait baissé de niveau ( sans Bruson)…. Et surtout qu il annoncait course gagné sans forcer…..allez l ancien c’est des voitures d’ homme….c est pas pour toi… Le sjeunes te font un beau pied de nez et tu le merites bien …..
Reste a la maison c’est mieux pour toi……de toute manière sans ton pognon tu serais rien