Mont-Blanc 2011 ES2-Snobeck réagit



ES2 – Morzine – Samoens (21,13 km) à 8h51

Alors que Pierre Roché est complètement hors du coup, Dany Snobeck réagit en reprenant 5s8 à Eric Brunson, et dépasse ainsi le pilote Subaru au général pour 2s. C’est compliqué également pour Frédéric Comte qui lâche 16s1 dans ce chrono pour se retrouver à 19s7 du pilote C4 après seulement 2 chronos.

C’est pire pour Campana qui est même devancé par Pierre Roché et en perdant plus d’une seconde au kilomètre. Le corse connaît des problèmes de pression d’huile moteur sur sa Mini WRC.

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C’est pire pour Campana qui est même devancé par Pierre Roché et en perdant plus d’une seconde au kilomètre. Le corse connaît des problèmes de pression d’huile moteur sur sa Mini WRC.

Surprenant deuxième dans le premier chrono, Gilles Nantet recule au classement avec un 6e temps derrière le “top 5 WRC” à cause notamment d’une panne de liaison radio pendant tout le chrono.

En S2000, Ludovic Gal signe un début de rallye encourageant en étant assez proche des WRC dans ce chrono et en reléguant Jérôme Chavanne à déjà plus de 20s.

En trophée Clio R3, la bagarre est totale entre Princen et Barral avec seulement 2s4 d’écart entre les deux hommes. Le duo de Clio est loin des DS3 avec Cédric Robert qui prend la tête avec plus de 20s de mieux que Mathieu Arzeno dans cette spéciale.

Changement de leader en volant 207 avec la prise de pouvoir par Cyril Audirac qui fait déjà un peu le trou avec 15s d’avance sur le duo Sias/Jouines.

Changement de leader également en Twingo R2 avec Laurent Clutier qui prend la tête pour 9s3 devant Romain Salinas et 11s7 sur Jean-Paul Monnin.

Décidément cette spéciale fait mal avec un mauvais temps également pour Manu Guigou qui profite à Robert Consani qui revient à 6s4 et à Mathieu Maurage à 9s8 du pilote “officiel” Renault. Mais c’est le suisse Florian Gonon qui est en tête du groupe pour seulement 3s1 sur Guigou.

En championnat de France Junior, c’est Quentin Gilbert qui prend la tête avec 12s4 d’avance sur Nicolas Romiguière et 15s5 face à Mickäel Prévalet. Sébastien Chardonnet est sixième à 24s2.

Abandons principaux : Abelli (207 RC – sortie)

Réactions des pilotes
2. Eric Brunson – Cédric Mondon (Subaru Impreza / Team First Motorsport) : « C’est la première fois que je fais cette spéciale, c’est dur. C’est très rapide. »
1. Dany Snobeck – Gilles Mondesir (Citroën C4 WRC) : « J’ai fait très, très attention. »
3. Pierre Roché – Martine Roché (Peugeot 307WRC / Team FJ.com) : « Je ne sais pas où me situer. J’ai du mal à me mettre en route ce matin. »
5. Frédéric Comte – Angélique Comte (Peugeot 307WRC / Team GPC Motorsport – Motul) : « Je me suis senti plus en sécurité que dans la première. Il a fallu retrouver les appuis sur le sec. C’était différent par rapport à la première qui était humide. »
6. Pierre Campana – Sabrina de Castelli (MINI John Cooper Works WRC / Team Drive-Pro) : « Nous avons un problème de pression d’huile dans le moteur. »
7. Christian Crozet – Christophe Ailloud-Perraud (Citroën Xsara WRC) : « Je découvre. Il y a pas mal de choses à assimiler. C’est une vraie voiture de course. Les freinages arrivent vite. »
8. Philippe Greiffenberg – Laurent Fourcade (Citroën C4 WRC) : « Je me suis fait plaisir dans la montée. Dans la descente, j’ai vraiment assuré. »
10. Ludovic Gal – Gilles de Turckheim (Peugeot 207 S 2000) : « Je pense que les pneus ont un peu trop surchauffé. J’ai même cru que j’avais crevé. En fin de spéciale, j’ai un peu levé le pied. Mon temps est pas mal. Je me suis fait plaisir. »
11. Jérôme Chavanne – Alexandre Chioso (Abarth Grande Punto Super 2000) : « C’est une belle spéciale. Il y a quelques graviers dans le sous-bois. »
12. Gilles Nantet – Corinne Murcia (Porsche 996 GT3) : « Nous avons roulé sans radio dans cette spéciale. »
15. Philippe Pueyo – Nathalie Rouche (Toyota Celica GT4) : « Impeccable. On s’applique. Ce n’est pas la grosse attaque mais c’est une belle spéciale. »
16. Germain Bonnefis – Olivier Fournier (Peugeot 207 RC) : « L’équipe a fait un super travail à l’assistance et m’a mis un train arrière neuf. Dans le sous-bois, c’était humide. J’ai fait attention. Sur le sec, j’ai bien roulé. »
17. Cyril Audirac – Marie Carnevale (Peugeot 207 RC) : « Nous n’avions plus trop de freins à la fin. »
22. Ghislain De Mevius – Eric Borguet (Peugeot 207 RC) : « Je n’ai plus de freins ! » La roue avant-gauche est tordue et le côté droit est endommagé.
23. Stéphane Lefebvre – Thomas Dubois (Peugeot 207 RC / Team Chazel – Dalta) : « j’ai crevé à l’arrière droit dès le départ. »

Prochaine spéciale : ES3 – Les Trois Cols (27,52 km) à 10h08


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