Pour sa première épreuve européenne sur terre en WRC, Hankook a fait le choix d’apporter plus de pneus que prévu pour les Rally1.
Habituellement, et c’était encore le cas l’an passé avec Pirelli, mais aussi au Kenya en mars dernier, 28 pneus étaient autorisés pour chaque épreuve sur terre du calendrier. Cette semaine, les organisateurs du Rallye du Portugal ont annoncé une modification du règlement.
Désormais, chaque concurrent en Rally1 sera autorisé à utiliser 36 pneus, soit une augmentation significative, permettant à chacun des pilotes de choisir six nouveaux pneus à chaque assistance après la super-spéciale de jeudi soir. Ce nouveau quota de pneus sera conservé au moins sur les prochains rallyes de Sardaigne et d’Acropole.
Encore en manque de données sur cette surface, Hankook et la FIA n’ont sans doute pas voulu prendre de risque sen ajoutant deux jeux de pneus supplémentaires après avoir subi de nombreuses crevaisons au Kenya.
Pour toutes les autres voitures, le quota de pneus restera parfaitement identique aux saisons précédentes avec 26 pneus.
