Programme Dakar 2020



Présenté aujourd’hui à Paris lors d’une conférence de presse, le Dakar 2020 proposera un parcours de 7800 km dont 5000 à disputer en spéciales.

Du côté des engagés, le Dakar connaît une forte affluence malgré ce changement radical de continent. Ainsi, 357 véhicules seront au départ en Arabie Saoudite, soit une progression de 5% par rapport à l’année précédente.

Si l’on excepte Sébastien Loeb, absent en 2020, tous les favoris de l’édition 2019 seront encore présents pour cette année. En premier lieu Nasser Al-Attiyah, grand favori au volant de sa Toyota Hilux et qui sera principalement opposé aux Mini de Stéphane Peterhansel et Carlos Sainz. Les outsiders se nomment Giniel de Villiers (Toyota), Jakub Przygonski (Mini), Bernahard Ten Brinke (Toyota) ou encore Yazeed Al-Rajhi (Toyota). Tous les regards seront également tournées sur un néophyte, le double champion du monde de Formule 1, Fernando Alonso.

Côté tricolore, on surveillera de près les performances de Romain Dumas, présent au volant d’un nouveau buggy « RD Limited ».

En terme de parcours, cette édition 2020 sera composée de journées au kilométrage très comparables, alors que quatre journées marathon seront au programme.

Parcours Dakar 2020





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JMB17
JMB17
4 mois il y a

Une p’tite dernière pour ce soir !
…Elle n’est pas de moi, cette blague (d’un goût moyen, j’en conviens) courait beaucoup à l’époque….Mais bonne blague quand même….

Savez vous pourquoi le (sinistre) hélico du regretté Thierry Sabine aurait pu remplacer aisément un tracteur agricole ?

Ju38
Ju38
Reply to  JMB17
4 mois il y a

J’ai honte mais je pense connaître la réponse… humour douteux…

Un bon engin agricole car à l’avant ca bine et a l’arrière ca bat l’avoine ???

Ju38
Ju38
Reply to  JMB17
4 mois il y a

A l’avant ca bine et a l’arrière ca bat l’avoine ?

JMB17
JMB17
Reply to  Ju38
4 mois il y a

Et oui, bravo à toi ! ça n’est que de l’humour ! Donc rien d’offensant ! D’ailleurs autant Thierry Sabine que Daniel Balavoine étaient de vraies belles personnalités. Daniel a profité de l’aura du Paris Dakar de l’époque (beaucoup plus importante qu’aujourd’hui) pour doter de nombreux villages africains de pompes à eau. Il a ainsi largement contribué à améliorer le quotidien des villageois démunis. Et il a, plus largement, énormément œuvré dans l’humanitaire. Quant a Thierry Sabine, son charisme exceptionnel a fait du Paris Dakar de l’époque un « véritable monument » ! Bravo à ces deux personnalités regrettées !

bazire
bazire
4 mois il y a

Comme le WRC le Dakar se riquiquize niveau spéciales …….Allez Saby !…..

achve
achve
5 mois il y a

Alonso ? je lui souhaite le même succès qu ‘en Indycar ….

Bibep
Bibep
6 mois il y a

On en parle pas encore ..Mais sa va venir..
Vous verrez..il ne jouera pas la victoire mais il.sera plus vite que dumas..
Un petit privé…
Mathieu serradori…

pat
pat
6 mois il y a

Loeb n’a jamais été favorie au Dakar,il fesait pour la pub et non par plaisir pur,et ne parlon pas de Daniel,qui s’en bas les……complet du Dakar

sebenfer
sebenfer
Reply to  pat
6 mois il y a

Vu comme Danos s’est investi pour apprendre en navigation, ton commentaire me parait bien excessif… donc insignifiant.

Pat
Pat
Reply to  sebenfer
6 mois il y a

Il n’avais pas le choix,sinon tu te perd

Kaizer Sauzée
Kaizer Sauzée
Reply to  pat
4 mois il y a

MDR !
Si il l’avait gagné t’aurais dit exactement le contraire je parie…!
Son erreur au Dakar est justement d’avoir commencé avec Daniel et pas un copilote expérimenté dans cette discipline.