Rallye d’Argentine 2019

25 avril 2019

Pour sa 39e édition, le rallye d’Argentine 2019 n’a pas vraiment innové en proposant un parcours très classique de 18 spéciales pour un total de 349,48 km chronométrés.

Jeudi soir, le rallye débutera sans surprise dans les rues de Cordoba, ville hôte de l’épreuve, avec une super-spéciale très classique.

Le vendredi, une seule spéciale est modifiée avec trois kilomètres de moins environ dans le chrono d’Amboy. Le samedi, le kilométrage total est quasi identique à 2018 même si deux chronos sont modifiées (6 km de plus pour l’ES10 et 6 km de moins pour l’ES11).

Le dimanche enfin, l’Argentine fait dans le grand classique avec deux spéciales si mythiques : El Condor et Mina Clavero.

Programme du rallye

*Heures françaises

Jeudi 25 et Vendredi 26 Avril 2019 (1,90 km)
	15h00	Shakedown Villa Carlos Paz – Cabalango	4,25 km
ES1	00h08	Super Especial Villa Carlos Paz	1,90 km
Vendredi 26 Avril 2019 (148,20 km)
	11h25	Départ Jour 1 + Assistance (15 min)
ES2	13h08	Las Bajadas – Villa del Dique 1	16,65 km
ES3	13h55	Amboy – Yacanto 1	29,85 km
ES4	15h08	Santa Rosa – San Agustin 1	23,44 km
ES5	17h03	Super Especial Parque Tematico 1	6,04 km
		Assistance (40 min)
ES6	19h51	Las Bajadas – Villa del Dique 2	16,65 km
ES7	20h38	Amboy – Santa Monica 2	29,85 km
ES8	21h51	Santa Rosa – San Agustin 2	23,44 km
		Assistance (45 min)
Samedi 27 Avril 2019 (146,52 km)
	11h57	Départ Jour 2 + Assistance (15 min)
ES9	12h47	Tanti – Mataderos 1	13,92 km
ES10	13h38	Mataderos –Cuchilla Nevada 1	22,67 km
ES11	14h25	Cuchilla Nevada – Characato 1	33,65 km
ES12	16h26	Super Especial Parque Tematico 2	6,04 km
	17h02	Assistance (40 min)
ES13	18h17	Tanti – Mataderos 2	13,92 km
ES14	19h08	Mataderos –Cuchilla Nevada 2	22,67 km
ES15	19h55	Cuchilla Nevada – Characato 2	33,65 km
		Assistance (45 min)
Dimanche 28 Avril 2019 (52,86 km)
		Départ Jour 3 + Assistance (15 min)
ES16	14h08	Copina – El Condor	16,43 km
ES17	15h31	Mina Clavero – Giulio Cesare	20,30 km
ES18	17h18	El Condor – Copina (Power Stage)	16,43 km

Palmarès récent du rallye

Dès les premiers kilomètres, Ott Tänak se montre intouchable et remporte aisément cette épreuve devant les Hyundai i20 de Neuville et Sordo. Longtemps troisième, Kris Meeke est tombé du podium à cause d’une crevaison.

2018 : Tänak (Toyota Yaris WRC), Neuville, Sordo
2017 : Neuville (Hyundai I20 WRC), Evans, Tänak
2016 : Paddon (Hyundai i20 WRC), Ogier, Mikkelsen
2015 : Meeke (Citroën DS3 WRC), Ostberg, Evans
2014 : Latvala (Volkswagen Polo R WRC), Ogier, Meeke
2013 : Loeb (Citroën DS3 WRC), Ogier, Latvala
2012 : Loeb (Citroën DS3 WRC), Hirvonen, Ostberg
2011 : Loeb (Citroën DS3 WRC), Hirvonen, Ogier

Par Julien R.