Rallye de Vaison 2014

le team Vasio Romain.

Le rallye sera doublé par une 4e édition VHC.

Le 31e Rallye de Vaison comporte 209,35 km dont 36,2 km de chronos avec six spéciales dont quatre différentes.

• Réglement
• Bulletin d’engagement
• Description du rallye par Manu Guigou
• Liste des engagés numérotée
• Liste des engagés VHC
• Timing + Carte
• Vidéo ES1
• Vidéo ES2-ES3-ES5
• Vidéo ES4-ES6
• Classement / Résumé
• Vidéos
• Photos

Programme Horaires Rallye de Vaison

Les reconnaissances auront lieu les 23 ou 28 février.

Samedi 1er Mars 2014

VHC avant moderne

• 07h30-12h30 : Vérifications administratives et techniques
• 14h30 : Départ du rallye + Assistance
• 15h08 : ES1 – Combe de Veaux (5,5 km)
• 15h36 : ES2 – Mérindol les Oliviers – Propiac (6,3 km)
• 16h06 : Assistance
• 16h51 : Arrivée Etape 1

Dimanche 2 Mars 2014

VHC avant moderne

• 08h00 : Départ Etape 2 + Assistance
• 09h03 : ES3 – Mérindol les Oliviers – Propiac (6,3 km)
• 09h56 : ES4 – Brantes Savoillans (5,9 km)
• 10h56 : Regroupement
• 12h01 : Assistance
• 13h19 : ES5 – Mérindol les Oliviers – Propiac (6,3 km)
• 14h07 : ES6 – Brantes Savoillans (5,9 km)
• 15h02 : Arrivée du rallye

L’an passé, c’est Stéphane Pellerey qui l’a emporté.

Description du rallye par Manu Guigou

ES1 : Spéciale ressemblant au Col du Babaou (rallye du Var) avec une route large et un enrobé vieilli. Chrono peu bosselé mais très technique où il faudra être très fin et rester dans la trajectoire.

Pour les spectateurs, rendez-vous à l’arrivée avec une grosse corde.

ES2/E3/ES5 : Spéciale en fond de vallée sur une route très rapide et étroite complètement différente par rapport aux autres. C’est le chrono le plus bosselé du rallye et le plus sélectif.

A 2km de l’arrivée, on change de profil après une équerre gauche avec plus de grip et des enchaînements d’épingles.

De belles cordes à voir pour les spectateurs près de l’arrivée.

ES4/ES6 : Première partie typique en village avec deux épingles très serrées. La route est plus large ensuite avec une surface lisse et peu bosselée pour une portion « circuit ».

Pour les spectateurs, encore une fois rendez-vous plutôt vers l’arrivée avec une épingle droite cachée où les tout-droit peuvent être nombreux. Sinon au départ, en surplomb du village.