Dans cette nouvelle chronique « L’oeil de l’ingénieur », Cédric Mazenq nous emmène en Espagne, le seul rallye mixte de la saison, vraisemblablement (voire malheureusement) pour la dernière fois, tout du moins dans un avenir proche.
Opposé à un redoutable groupe de Mitsubishi et Subaru, Bertrand Latour a su rester dans la bagarre jusqu’au bout avec sa Renault Mégane RS, étant parfaitement placé pour hériter de la première place suite aux différents problèmes de ses adversaires.
Pour sa première finale des rallyes, Guy Fiori a décroché le graal, imposant sa Skoda Fabia S2000 dans un groupe A où la majorité des concurrents se retrouvait dans la classe A8.
Après avoir accumulé les victoires de groupe cette saison, et pas seulement dans sa région, Ludovic Jeudy n’a pas manqué l’occasion de remporter le groupe F2000 sur cette finale des rallyes.
Quatre ans après sa victoire historique au rallye du Rouergue, Jean-Michel Da Cunha vient d’ajouter un autre succès de prestige à son palmarès avec cette finale des rallyes de la Coupe de France à Albi.
A 44 ans et malgré une grosse carrière en rallye, Jean-Michel Da Cunha n’a paradoxalement disputé qu’une seule finale des rallyes, c’était en 2010 à Anglet.
S’il y a bien un pilote qui attire tous les regards avant le départ, c’est bien David Salanon. Vainqueur de plusieurs rallyes du championnat de France mais aussi de deux finales (2010 et 2011), le pilote stéphanois a logiquement une cote énorme.
Pour cette perf’ du week-end, sept épreuves étaient en lice avec un national et six régionaux. Malgré ce vaste programme, notre choix a été évident, tant le très jeune Louis Durand mérite une telle distinction depuis le début d’année.
