Avec une saison actuelle à l’arrêt, le moment est idéal pour s’intéresser à ceux qui vous ont émerveillé dans les années 2000, avec des jeunes pilotes aux dents longues mais aussi des pilotes aguerris, prêts à se dépouiller sur les routes des championnats de France asphalte et terre.
Avec une saison actuelle à l’arrêt, le moment est idéal pour s’intéresser à ceux qui vous ont émerveillé dans les années 2000, avec des jeunes pilotes aux dents longues mais aussi des pilotes aguerris, prêts à se dépouiller sur les routes des championnats de France asphalte et terre.
Comme la grande majorité des entreprises de France, PH Sport est à l’arrêt depuis plusieurs semaines, confinement oblige.
Si le championnat de France des rallyes asphalte est plongé dans une pause d’une durée indéterminée, Jeff va vous permettre de revivre l’éclosion d’un jeune pilote, ancien vainqueur en championnat de France : Sylvain Polo.
On le sait bien, le rallye est une source d’aventures, d’anecdotes et d’histoires inépuisables. Au dernier rallye du Touquet, un équipage avait justement une histoire bien particulière à raconter après s’être extirpé d’une rivière la tête en bas.
Les copilotes sont parfois, souvent, les hommes et les femmes de l’ombre. Le champion, le héros, celui qui est sous le feu des projecteurs, c’est celui qui est au volant.
Pour cette perf’ du week-end, deux rallyes nationaux étaient au programme avec le Pays du Gier et la Vienne.
Dans cette troisième chronique « L’œil de l’ingénieur » de la saison, Cédric Mazenq nous emmène sur les spéciales du rallye du Mexique, premier rallye outre-mer de l’année et le premier sur terre depuis très longtemps, surface majoritaire du championnat.
