S’il y a bien un pilote qui attire tous les regards avant le départ, c’est bien David Salanon. Vainqueur de plusieurs rallyes du championnat de France mais aussi de deux finales (2010 et 2011), le pilote stéphanois a logiquement une cote énorme.
Pour cette perf’ du week-end, sept épreuves étaient en lice avec un national et six régionaux. Malgré ce vaste programme, notre choix a été évident, tant le très jeune Louis Durand mérite une telle distinction depuis le début d’année.
Habitué aux petites classes depuis ses débuts en 2008, Thomas Chauffray joue dans la cour des grands cette saison et le pilote normand a l’occasion de se mesurer aux meilleurs sur cette Finale des rallyes.
La soixantaine bientôt arrivée, Patrick Rouillard a conservé encore toute son envie de se battre aux avants-postes, et l’ambition du toulousain à Albi, est clairement de gagner.
Qualifié grâce à quatre épreuves en Citroën DS3 R3T et surtout trois en Skoda Fabia R5, Kevin Bochatay s’apprête à disputer sa deuxième finale de Coupe de France des rallyes.
Au sein d’un petit week-end de quatre rallyes régionaux, la perf’ du week-end se retrouve au rallye du Cantal avec le résultat de Thierry Moulin et sa vaillante Citroën AX GTi N1.
Pour ce fameux double week-end Espagne/Cévennes, Jeff a également doublé avec un nouveau récit concernant le championnat de France des Rallyes et le mythique Critérium des Cévennes. Retour 30 ans en arrière pour un nouveau récit riche en passion et émotion.
Dans cette nouvelle chronique « L’oeil de l’ingénieur », Cédric Mazenq nous emmène au Pays de Galles, l’épreuve la plus « glissante » du championnat du monde.
