L’indécision du Monte-Carlo (Trophée Clio)
La neige est venue totalement chambouler cette deuxième étape du 79e Rallye Automobile Monte-Carlo, où les Clio Renault Sport R3 ont signé tous les temps...
MC 2011 : ES8-Scratch de Delecour
ES8 : Cimetière de Vassieux – Col de Gaudissart (24,13 km)
Alors que la spéciale précédente était à moitié enneigée, cette spéciale est complètement enneigée sur les 24 km.
C’est finalement Delecour qui signe le scratch grâce à 4 pneus clous avec 27s d’avance sur Bouffier (2 clous) alors que les autres pilotes finissent vraiment très loins à cause de mauvais choix de pneus.
MC 2011 : ES7- Bouffier et la neige !
ES7 : St Jean en Royans – Font d’Urle (23,05 km)
Depuis le début de la journée, les spéciales étaient totalement sèches et cette spéciale marque l’arrivée de la neige. La fin de chrono est en effet bien enneigée.
MC 2011 : ES6-Scratch de Bouffier
ES6 : Cimetière de Vassieux – Col de Gaudissart (24,13 km)
Comme hier la route est totalement sèche dans cette spéciale avec un peu de neige et de terre dans les cordes.
Alors 2e, Freddy Loix perd plus de 14s sur P.Solberg et perd donc sa deuxième place au profit du norvégien. Le belge a effectué une petite faute et aurait perdu 5-6 s à cause de cette sortie.
En tête, Hänninen conserve encore plus de 50s d’avance sur Solberg.
MC 2011 : ES5- Hänninen encore
ES5 : St Jean en Royans – Font d’Urle (23,05 km)
Comme hier la route est totalement sèche même s’il y a quelques traces de givre alors que la température au départ de la spéciale est de -5°C.
Pour débuter cette deuxième journée, Julien Maurin ouvre la route devant Jean-Sebastien Vigion. Niveau pneus, les Skoda sont en gomme tendres tout comme P.Solberg, alors que les autres pilotes Peugeot ont des gommes plus dures.
Hänninen signe encore le scratch mais P.Solberg est à moins d’une seconde du finlandais. Au général, Solberg revient à moins de 4s de Loix pour la 2e place alors que Hänninen conforte son avance en tête avec plus de 51s d’avance sur son coéquipier belge.
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