Devant accueillir la dixième manche du championnat du monde en septembre prochain, le rallye de Chine fait beaucoup parler sur les réseaux sociaux depuis hier.

Pour marquer les 30 ans de la fin des voitures du groupe B en championnat du monde, le Wales Rally GB organisera un événement en parallèle du WRC, dédié uniquement à ces mythiques autos des années 1980.

Performants en Finlande et surtout en Pologne avec Ott Tänak, les pneumatiques DMACK doivent maintenant démontrer leurs progrès sur asphalte.

Ancien pilote Citroën en WTCC puis pilote DS en Formule E, Ma Qing Hua participera au prochain rallye de Chine à bord d’une Ford Fiesta WRC.

Trois semaines après le rallye d’Allemagne, l’équipe Hyundai Motorsport alignera la même configuration de pilotes pour le grand retour de la Chine en WRC.

Toujours en instance de départ vers la Formule 1 et McLaren, Jost Capito prend un malin plaisir à soigner sa sortie du WRC.

Pour Tommi Mäkinen, Kalle Rovanpëra qui fêtera son 16e anniversaire en octobre prochain, représente déjà l’avenir du rallye mondial.

Blessé à une vertèbre suite à une violente sortie de route survenue lors des essais préparatifs du rallye de Finlande, Dani Sordo avait dû se résoudre à déclarer forfait pour l’épreuve scandinave.