Top Pilotes N°2




Vainqueur de huit rallyes cette année, Sébastien Ogier décroche un deuxième titre de champion du monde consécutif et entre toujours un peu plus au Panthéon de la discipline

d’établir un Top 10 des pilotes qui ont marqué l’année 2014.

Un temps leader, vainqueur d’un rallye, d’un championnat voir plus, les dix pilotes sélectionnés ont, quoiqu’il en soit, fait parler d’eux cette année.

Top Pilotes N°2 : Ogier fait coup double

Vainqueur de huit rallyes cette année, Sébastien Ogier décroche un deuxième titre de champion du monde consécutif et entre toujours un peu plus au Panthéon de la discipline. Le pilote originaire de Gap se hisse sur la deuxième marche du podium de notre classement des pilotes qui ont marqué l’année 2014.

On a aimé :

  • Son deuxième titre de champion du monde.
  • Ses huit victoires dont celle acquise en France lors du rallye Monte-Carlo.
  • Son sens de l’attaque qui le pousse à régulièrement tutoyer les limites.

On a moins aimé :

  • Sa prestation allemande ponctuée par deux grosses sorties de route.
  • Sa déconcentration avouée suite aux changements de réglementation.

Retrouvez le début de notre classement avec le Top Pilotes N°3 : La révélation Rossel

ChrisRallyWRT
Bram Degrave
JBRallyeRegioSudFR
Colins Crest
rallyelange




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  1. guigui maxi! dit :

    Il y en a, vraiment, c’est grave…! Vos commentaires sont limite désobligeants pour Rallye-sport.fr, vous êtes des gamins franchement! Pfffff!!!!!

  2. nenew 30 dit :

    Arrêter de parler et attendais le résultat ces un trucs de dingue ça.

  3. Kaizer Sauzée dit :

    Le fan club de Camilli s’est réveillé…?
    En tous cas, y’a des gars ici ils savent mieux que Loeb la valeur des pilotes à venir.
    C’est dire le niveau…

  4. Baudron dit :

    J’ai bien lu tous vos commentaires…
    Comme on dit un classement prête toujours à débat et on peut dire qu’il y a débat…
    Chacun a son pilote préféré et c’est normal…
    Mais en effet je suis surpris qu’il y est pas de CAMILLI ds le classement…
    Certains disent que sur la terre il a aucune référence…
    Juste pr info comme ça a été dit au dessus mais lors de sa première sortie Terre; Il finit 2ème aux causses (je vs laisse chercher trace des premières sorties de Loeb ou Ogier sur la terre dans les coupes de l’époque, 24 concurrents aux causses dc des GASCOU et autres)…Après il a eu l’intelligence de voir que qd le championnat était perdu de pas perdre son énergie dedans…Les budgets sont difficiles à trouver de nos jours…
    Ensuite certains disent Tour de Corse derrière qui???….Eux juste Sarrazin qui a roulé sa bosse en WRC et pilote de dvpt sur la Toyota…Bouffier ah oui juste champion de france (2ème du dernier MC)…Vs devez être de sacrés pilotes pr dire ça….
    Lors de ces 2 sorties mondiales avec la DS3 R3…il a été plus qu’au niveau…il était premier en Allemagne le premier jour et en France sans ces soucis ils gagnent la manche et après 2 ans il sera déjà ds une 4 roue au MC…
    Je vous laisse me citer 2 concurrents de Lefevre en ERC et 2 concurrents en JWRC…Le niveau est faible, même si je remets pas le fait que Lefevre est vite
    Bref je discute pas le classement mais qui soit CAMILLI ne soit pas dedans C’EST PAS NORMAL…

  5. Gmd06 dit :

    Jean talus pour camilli en corse ! Devant ya quoi ? Qui ? Derriere quoi ? Qui ?

  6. Dj sonam dit :

    @worldrally +1

  7. Alex dit :

    C’est qui ce Jean Talus ????
    STP, arrête tes commentaires à 2 balles….

  8. capitole dit :

    je pense que Lefebvre et bon mais il a encore beaucoup a apprendre pour étre au niveau
    D’Ogier sur l’ensemble d’un championat

    • Kaizer Sauzée dit :

      C’est l’évidence même !
      Mais vu sa jeunesse, son coup de volant et les personnes qui le suivent et le guident, tous les espoirs sont permis.

      On a la chance d’avoir au moins 3 jeunes prometteurs au plus haut niveau. On devrait être super contents… Mais non, en bons français chacun est là entrain de défendre sa chapelle régionale ou son pilote préféré.

      Zen les gars. Malheureusement tous ne parviendront pas au graal et je défie quiconque ici et aujourd’hui de me dire ce qu’ils vont devenir.

      Profitons de cette chance que nous avons course après course et advienne que pourra !

  9. Kaizer Sauzée dit :

    Ogier a été un peu moins dominateur cette saison et a fait quelques boulettes, alors 2ème je comprends.
    La prime à la jeunesse surement pour Lefebvre (si c’est lui 1er…), et à 2 titres différents en 1 saison, pas banal.
    Mais j’avoue aussi regretter l’absence de Camilli dans ce top 10.

    Ce qu’il faut retenir c’est la présence nombreuse de français et notamment de jeunes.
    L’avenir est prometteur !

  10. Jean Talus dit :

    Même Camilli, ça a été vite sur asphalte sur quelques manches ok, je vous l’accorde, mais en attendant, il l’a mis épave en Allemagne, et que vaut t’il sur terre ? Le wrc est composé à 80 % de rallye terre, si tu es pas top sur cette surface, retour en championnat de France.

    • WorldRally dit :

      Jean Talus, je pense que tu ne l’as pas bien suivi cette saison car sinon tu n’aurais pas dit ça.
      -> Rallye Terre: 1ère fois qu’il découvre cette surface et il termine 2ème parmi une concurrence rude pour la 1ère manche sur terre. Il continue la saison avec une Victoire au Limousin ( certes ce n’est pas un rallye terre, mais il faut le préciser!!). Prochain rallye terre, la mécanique fait défaut alors qu’il était en tête largement et pour son 3ème Rallye Terre, il termine à nouveau 2ème . Il a prouvé à tout le monde son incroyable faculté d’adaptation sur cette surface, donc cette remarque est vraiment infondé.
      -> En ce qui concerne l’Allemagne, il n’a jamais commis d’erreur et c’est sur un fait de course que l’Allemagne se stoppe là. Mais bon, il s’est rapidement rattrapé en Alsace quand même!

      • Jean Talus dit :

        j’ai suivi la saison si, c’est pas un mec qui m’a impressionné… Rossel bien plus que lui… si il y a bien un jeune espoir c’est Rossel, faut arrêter de ce masturber devant Camilli, ça donnera rien, ils sont bien trop nombreux à prétendre à quelques choses, et il y a de bien meilleurs que Camilli… ROSSEL l’ami… ROSSEL et bien d’autres

        • WorldRally dit :

          Je peux vous retourner le commentaire alors!
          Contrairement à vous, je ne dénigre le talent de personne. Chacun a son ou ses pilotes préférés mais il faut quand même reconnaitre quand le talent est là! Car je trouve que le jugement n’est pas arbitraire …
          Dommage!

  11. the gaetes dit :

    arrêtez de vous plaindre un petit peu! vous êtes jamais content!
    Rallye-sport à le mérite de nous occupé pendant la trêve hivernale c’est déjà pas rien.
    moi j’aime le concept de ce classement et même si ont voient des pilotes qu’ont auraient classés autrement. après c’est l’opinion de chacun et heureusement qu’ont ne soient pas tous d’accord!

  12. Dj Sonam dit :

    @Jeff B
    J’aime ton analyse, vivement le MC

  13. Dj Sonam dit :

    @jean talus, je suis complètement ok avec toi, on sera vite fixé sur ses réelles qualités en wrc2 qui sera le vrai test. Je pense Camilli devant si l’un et l’autre n’ont pas de soucis mécanique majeur . Après t’aura les pros stephane et les pros Eric, moi je suis derrière Camilli… À suivre

  14. sudrallye.fr dit :

    Bizarre Bizarre qu’il n’y ais pas de Eric Camilli dans le classement ..

  15. Jean Talus dit :

    Lefebvre champion du monde junior sans concurrence… Quand tu vois que Giordano c’est classé à plusieurs reprises 3ème à des années lumières à chaque fois des hommes de tête… Et en Finlande, la même des r2 à nombreuses reprises devant lui… Un titre OK, mais sans panache ! Pour ce qui est de la ERC, rien à redire.
    De la a le mettre devant Ogier champion du monde sortant et Lattvala vice champion du monde wrc… Ce classement c’est vraiment n’importe quoi !!!

    • vincent dit :

      Sans concurrence ? Prend le volant est fait la même chose & on en reparle.

      • Jean Talus dit :

        j’ai jamais eu cette prétention, ça n’enlève rien au fait qu’il n’y avait personne en face, dans un rallye, il ne faut pas regarder que le résultat final, faut regarder ce qu’il se passait en course… en finlande il se fait rentrer une paire de fois par des mecs en fiesta R2… quel perf… et Giordano monte à trois reprises sur le podium l’an dernier, à chaque fois loin, très loin des hommes de tête en témoigne du niveau… on en reparle en WRC 2… 😉

    • Loowlo dit :

      Rien qu’à la première phrase, cela m’a fait rire. J’ai l’impression d’entendre les mêmes discours : « Oui il est champion mais personne en face. » « Loeb 9 titres, normal personnes en face » etc …

      Ogier champion du Monde, OK.
      Latvala, vice champion du Monde, OK.
      Lefebvre, champion du Monde Junior (DS3), champion d’Europe Junior (208), une année assez énorme quand même non ?

      • arnaudm3 14 dit :

        C’est vrais que il n’avait pas une très grande concurrence mais il a quand même sus montrer son énorme potentiel

    • Jean Talus dit :

      la preuve en est les gars… Giordano, trois podium, à chaque fois à des années lumières, en témoigne le manque de concurrence… et quand tu vois qu’il se faisait poutrer en R3 en Finlande par des R2… voilà quoi… on verra par la suite, mais sans rire, un titre sans aucune saveur… l’ERC, d’accord avec vous, mais le junior, laissez moi rire… il n’y a rien d’énorme à avoir été sacré champion du monde junior de la sorte, si après, ça vous permet de vous taper de grande queue, faites les gars, on en reparle en WRC 2 l’an prochain avec une réelle concurrence!

  16. Niico dit :

    Je trouve ça logique, Ogier = 1 titre mondial cette saison, alors que Lefevbre = 1 titre mondial, 1 titre européen et 2eme en France avec la 208… Un jeune qui gagne… Ogier est très bon mais ce qu’à fait Lefevbre est remarquable, il mérite la première place. (pour moi)Il gagne sur deux voitures différente en plus, ce qui montre qu’il s’adapte bien à la voiture dans laquelle il roule.
    Après, ce n’est que le classement de Rallye-sport, chacun le sien…

  17. Jeff B dit :

    Bon, là, j’avoue ne pas comprendre grand chose à votre classement! Ogier N°2…mais qui peut bien être N°1 alors? Plus fort qu’Ogier en 2014, ça existe??? Et puis, il reste seulement une place alors que Meeke et Camilli méritent bien des éloges…Certes, Camilli n’a pas les mêmes moyens financiers que d’autres espoirs mais qui d’autre que lui, au volant d’une grosse auto, a démontré un aussi beau potentiel face à de vrais références : Bouffier, Sarrazin, Abbring, Lappi?…et sur un terrain inconnu(Corse). Qui d’autre que lui se bat pour la victoire en formule de pro dés sa première course sur terre? Je pense qu’Eric va remettre les pendules à l’heure dés le Monté Carlo, c’est vraiment nécessaire! L’argent est vraiment le nerf de la guerre mais la valeur des gars s’apprécie d’abord du bord de la route, le reste…Pour ce qui est de l’Irlandais, (c’est peut être lui le N°1?)il décroche 2 podiums au Monté Carlo et surtout en Finlande qui valent mieux que certains titres. Il fait des erreurs oui mais possède Le feu sacré , c’est un guerrier, un vrai combattant digne de son mentor Colin et c’est précisément aujourd’hui ce qui manque vraiment au rallye!

    • Clément dit :

      Merci @Jeff B!!

    • gaëtan dit :

      Jeff, on est à nouveau tout à fait d’accord.
      Wait and see, je crois très honnêtement que le classement de Rallyesport n’a pas beaucoup d’influence auprès de Toyota et de la FFSA…et c’est tant mieux. Pour ne pas dire plus.
      On a déjà pointé toutes les qualités d’Eric Camilli, la réponse se fera dans les ES et pas ailleurs.
      Quant à Séb Ogier, je pense aussi que lui peut s’en passer encore plus…Il reste 8 victoires en WRC…C’est lui le maître absolu du WRC, personne d’autre et certainement pas quelqu’un qui évolue en troisième catégorie.

  18. Loris dit :

    Je trouve pas ca normal, lefebvre n°, cest sur il a fait de grosse performance mais le niveau est moin élevé que les formule de promotion en france. Ogier n°2 alors qu’il survole littéralement le WRC….

  19. louis dit :

    Quand meme un peu bizarre votre classement…latvala n°4 et ogier n°2!!.. avec le champion d france junior entre les deux!…pas tres logique.

  20. sylvio1er dit :

    de toute façon avec vous, Seb OGIER n’est pas dans vos petits papiers, donc il ne peut pas etre n° 1
    le succes français vous genent……

    • Loic dit :

      Je pense que t’es à côté de la plaque étant donné que le premier est français. C’est juste que le premier titre était super, le deuxième l’est forcément moins.

      De plus, Lefevbre à obtenu un titre mondial, un titre européen sur deux véhicules différents, ce qui est particulièrement compliqué de passer d’une voiture à l’autre.

  21. Nenew 30 dit :

    2 ogier donc 1 lefevre.

    • Thomas dit :

      Je suis surpris par l’absence de Meeke dans ce top 10…il a quand même été surprenant avec quelques podiums et une certaine montée en puissance(même si irrégulière) :0/

  22. WorldRally dit :

    En attente de voir qui sera le n°1 mais si on ne retrouve pas Eric Camilli, grosse erreur …
    -> Des performances qui en ont impressionné plus d’un en 208 Rally Cup avec sa faculté d’adaptation et notamment pour sa 1ère sur la terre
    -> Ses prouesses remarquées en Allemagne et en Alsace pour ses premiers tours de roues en Mondial et bien sûr
    -> Sa 4ème place au Tour de Corse où il a su mener une S2000 à la perfection.
    La relève Française est là et Eric Camilli est un réel espoir!
    On attend demain …

    • Jean Talus dit :

      Rossel… Camilli mais mort de rire… il y a bien meilleur que lui, et beaucoup plus jeune… 4 ème au TDC oui, à des années lumières des hommes de tête!! quel perf…

  23. Thomas dit :

    Mince alors !!! Si Ogie n’est que 2 qui sera le 1 ??? :O

  24. Loowlo dit :

    Sacrée année encore une fois pour le duo Ogier-Ingrassia. J’espère simplement que le changement de réglementation ne va pas trop le démotiver …

  25. FranceWRC dit :

    Bon, plus de doute sur le n°1 : Stéphane Lefebvre, champion d’Europe et du monde junior, quand même !

  26. natlin dit :

    magnifique annee 2015 pour ogier ingrassia, meilleurs performers, 8 victoires, le titre, dans une equipe wv qui lui va comme un gant, pas de magouilles, de consignes comme chez certains, il sera favori pour 2015 malgre la reglementation des 2 jours d’ouvertures

  27. capitole dit :

    si notre champion du monde et n°2 des top pilote. Alors la je ne voie pas qui sera le 1 top pilote et pourquoi il n’est pas champion ???