Une spéciale de 910 mètres au Mexique



Roi des super-spéciales, le rallye du Mexique va battre des records en mars prochain en proposant neuf super-spéciales en quatre jours.

En plus de ce chiffre record, le Mexique va également proposer la spéciale la plus courte du championnat du monde avec seulement 910 mètres. Tracée le long du parc d’assistance de León, ce chrono était déjà habituellement le plus court du championnat avec 1110 mètres. 

Parmi les neuf super-spéciales proposées, cinq seront différentes. En ouverture du rallye, le jeudi soir, les concurrents effectueront deux passages dans la spéciale de Guanajuato (située à 1h du parc), haut-lieu du rallye avec un public toujours aussi nombreux et enthousiaste.

Dernièrement emprunté en 2014, le chrono de Parque Bicentenario sera au programme vendredi midi (2,71 km), toujours sur asphalte et situé proche du centre-ville de Silao. Par la suite, deux passages seront programmés dans la V-Power Shell Stage, toujours présent depuis 2006 dans un format inchangé sur l’autodrome de León. Pour finir cette journée de vendredi déjà composée de quatre super-spéciales, le fameux chrono de 910 mètres marquera la fin de cette étape.

Le samedi enfin, trois nouvelles super-spéciales seront au programme avec deux nouveaux passages dans la V-Power Shell Stage comme chaque année, suivi d’une nouveauté, la « Rock & Rally León » au parcours inconnu jusque là.

Au total, les super-spéciales représenteront un kilométrage de 16,80 km chronométrés, soit 5,17% du parcours.





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  1. VINCENT dit :

    On se prépare au rallye électrique. 910 m… Est-ce que les batteries vont supporter ??? Je pense qu’on peut faire encore mieux en collant 4 ou 5 ronds-points artificiels sur lesquels on ferait 2 tours. Allez, soyons fous, c’est faisable sur un stade de foot à 100 € la place et on crée le championnat du monde de gymkhana !!!

  2. RALLYE WRC dit :

    Mr Makinen va etre content lui qui voudrait que les es ne pas dépasse pas les 10 Km

  3. jeanlouis dit :

    World Rallye Championcirque

  4. millesabords dit :

    A quand une nouvelle fédération de sport auto ?
    Comme en boxe une fédé parallèle juste créée par des passionnés 😉

  5. Adri dit :

    les supers spéciales… rien a gagner… tout a perdre…
    rien de mieux pour casser les voitures……

  6. sebenfer dit :

    Malheureusement, depuis 1996, les Championnat du Monde des Rallyes n’est plus qu’un cirque.

  7. kévone dit :

    du grand n’importe quoi !!!!!!! . Pourquoi pas un départ 0 à 400m sur une piste dragster

  8. vavavoum dit :

    910m raccourci à 470 car 2 jumps jugés trop dangereux. et temps forfaitaire pour les suivants …. vive le rallye …
    c’est certains les rallyes historiques européens ont du soucis à se faire …(pour ceux qui ont encore la chance d’être au calendrier)

  9. Lo Joanòt dit :

    Il y a encore plein de choses à organiser : la plus belle auto, le meilleur accueil VIP,les mécanos les plus rapides…………

  10. roland59 dit :

    j’hésite… et plutôt que de rester devant le PC, j’irai peut-être faire un tour à SPA (Belgique), comme au bon vieux temps… reprendre un peu de Clémentine…

  11. lionel dit :

    continuez comme ça!!

  12. pli74 dit :

    GROTESQUE…….

  13. Yvon dit :

    Malheureusement ces « shows » sont destinés au public local et aux Médias qui couvrent l’évènement à peu de frais !

  14. Space Cowboy dit :

    A quand des runs en ligne droite sur 250 mètres devant le conforama du coin ? Tout va bien, l’ADN du rallye est préservé.

  15. pat dit :

    genial ce sprint!non je rigole ,pour moi c’est du gros n’importe quoi certain rallye du WRC.enlever le tour de corse et laisser cette merde,quelle honte

  16. fabien dit :

    Je ne suis pourtant pas contre les spéciales show.
    Mais des sprints de moins d’1 km ou l’on passe 9 fois … c’est plus du rallye WRC ça.
    Une spéciale show par rallye avec 2 ou 3 passages me semble être un bon compromis spectateur/organisation WRC.

  17. Jeanlouis dit :

    J’ai vraiment hâte de cette super spéciale de 910 mètres … çà doit être un spectacle magnifique !!! Que dis-je MAGIQUE ! Puis payer un abonnement à wrc all live pour voir çà. .. c’est un très bon investissement. …