Vidéos Essais Opel Adam Rallye Cup




Comme en France, le championnat d’Allemagne accueillera l’Opel Adam Rallye Cup cette saison. Voici la vidéo des tests de pré-saison.





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  1. briwan dit :

    145 ch c’est vrai que ca peut paraitre un peu jeune! mais avec une vrai boite (sequentielle) est un autobloquant+ un chassis qui a l’air d’accepter le tout sans bronché,je pense que les concurrents de la coupe vont se regalé est se tapé de sacré bourre!!! en plus les dotations d’arrivé sont belles. alors moi je dits BRAVO OPEL!!! est vivement le charbo!!

  2. Kaizer Sauzée dit :

    Une pierre de plus aux nombreuses formules de promotion, on ne peut que s’en réjouir.
    Après, dans l’optique justement de cette formule, y’a pas que les chevaux qui comptent.
    Avec les petites autos faut pas lacher, tout en sachant rester sur la route, pour aller vite.
    C’est le 1er critère de sélection des jeunes pousses.
    Avec autant de chevaux que les autres elles entreraient directement en concurrence, et la comparaison ne serait sûrement pas à l’avantage d’Opel, vu l’expérience acquise par les autres marques.

    • simon dit :

      oui mais a quand une formule de promotion reelement accessible ?

      • joris dit :

        C’est vrai, quand on voit que les twingo r1 d’occasion les moins chères sont pas loin des 20 000 euros. Pourquoi ne pas faire un challenge N1 ou N2 qui serait plus accessible. En plus ça remplirait certaines listes d’engagés qui en ont bien besoin malheureusement.

        • Kaizer Sauzée dit :

          Parce que les formules de promotion sont liées à des constructeurs qui veulent promouvoir leurs modèles les plus récents.
          La recherche de sponsors est une activité incontournable du psort auto. Si ils ne savent pas trouver de quoi rouler en R1, comment trouveront-ils pour rouler plus gros ?
          De plus aux formules de promo sont liées des séances de formation qui abordent tous ces sujets.
          Fini le rallye à la pépère comme dans l’temps, faut s’y faire ou aller jouer au foot.

  3. natlin dit :

    pourquoi ne pas avoir une vrai r2, 145 ch, c’est juste, les fiesta, 208, twingo et autres c’est 185