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Et de trois pour Giraldo (Beaufortain 2013)

4 et 5 Mai 2013 – Beaufortain (Régional)

ES1-ES2 : Favori désigné, Michel Giraldo est déjà intouchable et signe les deux premiers scratchs du rallye. Derrière, six pilotes sont en moins de dix secondes avec notamment Mouchet leader du groupe R, Mollas du N et Michaud du F2000.

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ES6- Espinasse bientôt 2e ? (Val d’Agout 2013)

ES6- La Grange (24,3 km) à partir de 11h41 (Dimanche 5 Mai 2013)

Auteur du scratch dans l’ES5, Lionel Espinasse signe le deuxième temps et revient à seulement 1s9 de Guy Mottard second. Devant, Jean-Michel Da Cunha est tranquille avec plus d’une minute d’avance.

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ES5- Espinasse troisième (Val d’Agout 2013)

ES5- La Grange (24,3 km) à partir de 09h23 (Dimanche 5 Mai 2013)

Grâce à un scratch de Lionel Espinasse, le pilote Mégane accède à la troisième place devant Benjamin Cardenas toujours leader du F2000.


Morin logiquement (Sud Berry 2013) 0

Morin logiquement (Sud Berry 2013)

4 Mai 2013 – Sud-Berry (Régional)

ES1-ES2 : Grand favori, Jean-Luc Roché renonce dès la deuxième spéciale suite un problème mécanique. Pour son premier rallye de l’année, Eric Thuel-Chassaigne débute fort en occupant la tête devant le duo Morin/Robineau.

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Et de trois pour Reutter (Plaine et Cimes 2013)

ES6-Vieil Armand 3 (7,7 km) à partir de 21h14 (Samedi 4 Mai 2013)

Vainqueur l’an passé et en 2010, Paul Reutter récidive et remporte cette 40e édition du Plaine et Cimes après une superbe bagarre face à Murat Dogral.

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ES5- Dogral résiste (Plaine et Cimes 2013)

ES5- Ville de Soultz 3 (5,6 km) à partir de 20h51 (Samedi 4 Mai 2013)

La dernière spéciale du rallye s’annonce passionnante puisque Murat Dogral signe le meilleur temps et revient à seulement une demi-seconde du leader Paul Reutter.

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ES4- Reutter toujours (Plaine et Cimes 2013)

ES4-Vieil Armand 2 (7,7 km) à partir de 18h06 (Samedi 4 Mai 2013)

Troisième scratch de suite pour Paul Reutter qui conforte sa position de leader devant Murat Dogral pour 4s4. Leader du groupe R, Olivier Courtois devra batailler pour se maintenir sur cette dernière marche du podium.