Un barème de points plus équitable en 2025
Instauré en début de saison, le nouveau barème des points du WRC n’aura pas résisté aux nombreuses critiques.
P.Sarrazin lui aussi en WRC2, en France, et en C3
Comme Sarah Rumeau, elle aussi engagée par le Sarrazin Motorsport, Pablo Sarrazin va avoir l’occasion de goûter au mondial la saison prochaine avec le soutien d’Iron Lynx et au volant d’une Citroën C3 Rally2.
Un triple programme pour S.Rumeau
Alors que 2024 avait déjà été extraordinaire pour Sarah Rumeau avec un double programme asphalte/terre en France, la saison 2025 sera encore plus folle.
P.Soing : “Beaucoup de très belles rencontres”
Personnage iconique du championnat de France Asphalte depuis une vingtaine d’années, Phillipe Soing a rangé son micro à l’issue du dernier rallye du Var. Sa voix, vite reconnaissable des podiums du championnat de France, aura marqué tous les amoureux et acteurs du rallye français.
O.Solberg rejoint Toyota en Rally2
Vice-champion du monde WRC2 avec Skoda cette année, le Suédois Oliver Solberg va rejoindre Toyota la saison prochaine avec évidemment pour objectif de décrocher le titre mondial dans cette catégorie.
A.Pelamourgues : “Forcément génial d’avoir gagné”
Pour sa troisième saison consécutive en trophée Clio Asphalte, Arthur Pelamourgues avait pour seul objectif de remporter cette formule de promotion et ainsi de gagner un programme officiel avec Renault pour 2025.
T.Neuville : “Toujours le même amour pour ce sport”
Titré au Japon il y a deux semaines, Thierry Neuville continue de savourer cet exploit alors que la saison 2025 arrive à grand pas.
E.Camilli : “Continuer le travail avec Hyundai”
Après quatre années passées au volant d’une Citroën C3 Rally2, Eric Camilli a tout redécouvert cette saison en changeant de constructeur.
P.Sarrazin : “Ne pas griller les étapes”
Pour sa première grosse année en rallye, Pablo Sarrazin a déjà affiché une vitesse très intéressante en réalisant de belles performances en Stellantis, mais aussi en Rally2 sur la fin de saison.
