Mal embarqué dans sa défense de son titre de champion du monde après un rallye de Grèce compliqué, Toyota a su réagir au bon moment en signant un éclatant doublé au Chili, devenant même le premier constructeur à marquer le maximum de points possible.
Pour cette perf’ du week-end, cinq épreuves étaient au programme de la coupe de France avec trois nationaux et deux régionaux.
Pour le dernier rallye terre de la saison 2024, les favoris ont été au rendez-vous et les déceptions n’ont pas été si nombreuses.
Obligé de battre Oliver Solberg pour rester dans la course au titre en WRC2, Yohan Rossel a fait le boulot au Chili, rivalisant toute la course avec les Skoda du team Toksport, et l’autre C3 de son coéquipier Nikolay Gryazin.
Prometteur en Finlande sur un terrain forcément favorable, Sami Pajari a également été intéressant au Chili, alliant vitesse en début d’épreuve, et fiabilité ensuite pour rejoindre l’arrivée au sixième rang.
Après deux revers amers en Finlande puis en Grèce, l’équipe de Jari-Matti Latvala s’est totalement relancée en marquant le maximum de points possible, une première pour un constructeur depuis le début de saison.
Double tenant du titre au Chili, Ott Tänak n’a jamais véritablement eu les armes pour croire en un triplé, les Toyota étant vraiment trop fortes ce wek-end.
Au Chili ce week-end, Oliver Solberg avait une belle occasion de remporter le WRC2 avant même les deux dernières épreuves du calendrier.
Peu satisfait de son rythme le premier jour malgré une troisième place provisoire, Kalle Rovanperä a encore une fois fait la différence dans les conditions les plus compliquées.
